HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

176cmでLLでちょうど良いサイズでした。特に袖丈が絶妙の長さです。いい感じに長いです。
ゴツ目のプロテクターを内蔵するなら、もう1サイズ上の3L or 4Lが良いかと思います。
色も写真通りで紺色です。通勤用に無地のメッシュジャケットが欲しかったので満足しています。ポケットも両脇、両胸にそれぞれ2個あります。プラス左内オープンポケット。（ベルクロ留め）
ベルクロは丹田と両脇腹の辺りにあるのみで他はナップボタンで留められます。以前からベルクロがメッシュに引っかかるのはストレスだったので、この点も気に入っています。

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色やデザインがとても良いです。さらに、ホンダのロゴが入った袋が付属します。
カラーリングがホンダを象徴する様なトリコロールカラーで、サイズもぴったりでした。普段着としても着れてカッコいいです。さらに、肩の部分にはホンダウィングロゴが描かれていてとても良いアクセントだと思います。
生地も安っぽくなく、すぐにヨレヨレになる様な事はありません。色違いやデザイン違いで追加で3種類購入しました。
値段もさほど高くないのでお買い得だと思います。

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CB1100EXのEパッケージ用にホンダ合わせで購入しました。一冬使っての感想です。当然というか、安心して使えます。グリップヒーターとの併用で小雪混じりの悪天候に見舞われる中での峠越え(好んで走ったわけではありません…)もクリア。個人的にデザインが前年モデルの方が好みだったので星4つとしました。

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この間の日曜日朝の外気温2℃の中往復200キロ強のツーリングにて使用しました。
インナーにラフ＆ロードのチタンスリムを着用。
昼頃は10℃くらいまで上がったので汗ばむくらいでした。防寒の面では満足です。
WPですが雨の時はどうなのでしょう?　まだ未体験なので星4つです。
デザインも良いと思います。
当方170センチ、76キロ、ウェスト85センチのメタボ体系ですが、BLサイズでウェスト少し絞って丁度良いです。

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普段はLサイズの私ですが、ジャケットやパンツの上から着用するということで一つ大きめのLLサイズを購入しました。雨の日に使用した感想ですが特に不満は見つかりませんでした。ですがゲリラ豪雨のような猛烈な雨ではなかったので、それについては今後に要検証ですね。やはり1つ大きめのサイズなので少々のダボつき感は否めませんでしたが、各所にベルクロが付いてますので袖や裾からの水の浸入および走行中のバタつきを抑えることができます。ので少々大きくても気にはなりませんね。あとフードが付いているのが何気に良いですね。バイクから降りてヘルメットを脱いだ際にフードがあるとないとじゃなかなか違います。(使わない時は首下に収納できます)
いただけない点をあげるのならば色合いです。画像で白色に配色されている部分は白色ではなく、皆さん仰ってるように室外機の色です。この点が少し残念でしたので-☆1つです。
普段使わない時はとてもコンパクトにすることができますので常備アイテムの1つに加わりました。
あと背中にHONDAのロゴが入ってますのでそれが気になる人にはオススメできません。

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メットを脱いだ際のペッタンコ髪を隠す為に購入。

量販店で見つけた際に目に留まり、愛馬がホンダでカラーリングも同様の赤黒であるため、気付いたら手に取ってあっという間に購入していました(笑)

写真の通り、ジャージとの相性も抜群です。
鍔を後ろ向きでかぶると調整バンドに「HONDA」の刺繍があり、これまたいい感じです。

この組み合わせを見てるだけでバイクを眺めたり乗ってどこかへ行きたくなります。
病的なホンダ好きの方は、病の進行が加速する可能性がありますのでご注意下さい(笑)

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ホンダのバイクに乗っているので、普段の帽子もホンダにしたくて購入しました。装飾は、表のホンダウイングマーク、ツバの裏にシルバーで”Honda　Racing”、サイズ調整のベルクロの所に赤で”HONDA”の刺繍が入ってます。後、サイドのメッシュがウイングの形になってます。
ちなみにMADE　IN　TAIWANです。シンプルなデザインで、結構気に入ってます。

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寒くなってきたため、冬用のグローブを検討。
いろんなものを試着したが、暖かいものは多いが脱ぐときに裏地が裏返ったりして脱着がしづらい物が多い。
この商品はその部分が気にならたかったため購入。
気温が5度前後の状況で2時間程度走行してもまったく寒さを感じなかった。
指も動きやすくて良い感じだが、小さいものを掴んだりするのはさすがに難しかったりした。

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