SHOEI:ショウエイ

SHOEI GT-AIR にはインナーサンバイザーがついてますがどうしても中の表情が
見えてしまいます。このミラーシールドだと完全とまではいかないですが見えなくなるので
とても気に入ってます。
また夜の走行を一番気にしてましたが、他の方のインプレにもあるようにほとんど視界が変わらず安心して夜間走行できます。

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流石に純正で高いだけのことはあります。歪みゼロの視界は気持ちいいです。ライトスモークでトンネル内も不安ありません。取り付けも簡単で確実です。

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３年使ったSHOEIのヘルメットGT-Airのシールド、よく見るとかなり細かな擦り傷が多数あり、いくら丁寧に洗浄し撥水剤などを塗布しても効果が発揮されないため、２週間ほどのツーリングに行く前に交換しておきたく発注しました。

GT-Airにはスモークシールドが内蔵されていますので、シールドはクリアを選択。

交換してヘルメットを被ってみたら・・。
なんと世界がかなりクリアに見えます。
シールドの目に見えない汚れや傷は、年数を経てじわじわと付いてきますから、慣れてしまって気づきにくいものですが、新品に変えると、激変と言って良いくらいです。
雨の日や夜に、その違いがはっきりとわかると思います。

２年くらいで交換するのがいいと感じました。

ピンロックとセット価格で5000円くらいがちょうどいい値頃感では。
ちょっと割高感がありますね。

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サーキット走行メインだと夜に走ることないので、デフォルトの透明のものから交換しました。特に不具合感じたことないので、満足です。

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リピートです。

眩しさは皆無で少し青っぽく見えるのですが、海や空が綺麗に見えて鮮やかな外観で満足しています。

耐スクラッチ性がもっと高いと良いですね。

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ミラータイプのシールドが欲しくて購入しました。被った感じではそんなに濃く無くてみやすいですし、曇りにくいピンロックシールドもとりつけられます。また、おじさん顔が見えなくなり満足です(^_^;)
商品自体は非常に満足です。強いて不満を言えば値段がちょっと高い所でしょうかね。でも、値段なりの商品には間違いないと思います。

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標準のクリアーでは晴れている時は眩しくて目が疲れますが、これにしたら眩しすぎず夜間も暗くなりすぎず安心して走れるようになりました。

他に所有しているネオテックにもこの色のシールドを装着していますが、眩しさが半減するのでインナーシールドを使わなくても済むようになりました。

できればヘルメットに標準で付けてほしいシールドですね。

悪い点を一つ上げると、シールドの開け閉めを数回していると可動部に傷が出来ることです。メーカーではシールドが大きくてたわむので仕方ないと言われました。

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クリアは朝夕眩しすぎ。
ライトスモークは田舎の夜道が怖過ぎます。
今回は、薄めライトスモークのミラーを試してみました。
少し赤みがかった薄いグレーに見えますが、透過性は良いです。
日中は朝焼けのような視界で眩しくなく、夜間もちゃんと見えます。
ミラーコートがどのくらいもつのか不明ですが、しばらく様子見です。

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思ったより曇りでも変色する。外観は濃いく見えても透視度合いは高くもう少し濃くてもと感じるがトンネルの中を考慮すると丁度良くパフォーマンスは高くお勧め品。
ミラータイプは夜間使用で不具合が在るが夜間は、クリアなので問題無し??

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【購入動機】
以前から偏光サングラスのようなシールドがないかと考えており、今回のヘルメット新調にあたり、事前に調べてみると、欲しかったSHOEIヘルメットのX-14とZ-7共通形状であることだったので購入候補として考えていました。

【比較したシールド】
SHOEIオプションのソフトスモークミラーと迷いました。使用中のJフォース3のミラーシールドで晴天ときは良いのですが、夜間や曇りの日に見え難くなるので、高価でしたが本品に決めました。

【取り付け】
SHOEIの共通のワンタッチ脱着のシールドは本当に楽です。数分で脱着できると思います。

【実際使用インプレ】
晴れているときの見え方ですが、外側から見てスモーク状態でもシールド越しからの見え方はクリアーで目に優しいと思います。また、曇りの日や夕暮れの西日の眩しさも無く安心です。

【残念なところ】
購入したヘルメットはX-14でしたので、純正シールド特有のサイドリブがなくなったことや、もともとついているピンロックＥＶＯレンズが再利用できないこと。

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