ついにフルフェイスヘルメットで、サングラス付をショウエイが発表。

他の通販が売り切れの所、ウエビックが在庫ありで早速注文。
あご紐フックはしっかりしており、風きり音も良く抑えられている。
ピンロックシールドの視界も広く夜間も安心。
サングラスは丁度良い濃さで目を守ってくれる感じだ。
価格がやや高めだが買って良かった逸品。

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以前はフルフェイスのヘルメットをかぶっていましたが、着脱時にメガネを外さなければならない煩わしさがあります。
単独なら良いですが、複数人とのツーリングでは自分だけヘルメットを被るのが遅れることも多々ありました。
いつかはシステムタイプのヘルメットを購入しようと思っていたところ、偶然見ていたこのモデルが安かったため購入に踏み切りました。

良い点
・システムですのでメガネ着脱の煩わしさがありません。ちょい乗りにも。
・シールドが二重構造になっており、外側にスモークが装備されていますので昼夜問わずかぶれます。
サングラスをかけられないメガネライダーには嬉しい装備です。
・値段の割にベンチレーションがしっかりしており、あまり蒸れません。
・ラチェット式のあごひもは、手袋をしたままでもワンタッチで着脱できます。

悪い点
・逆に、ラチェット式のあごひもは強度に不安があります。
・防御性能はフルフェイスより劣ると思われます。でも緩衝材が入ってるのでジェットより上。
・二重シールドのせいか、風切り音がします。

といろいろ挙げてみましたが、トータルで見ると非常にコストパフォーマンスが良いヘルメットです。
特にメガネをかけてらっしゃる方にはすごくお勧めできます。

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地元のお店でフィッティングサービスを利用して購入しました。
内装の厚さ調整と眼鏡用の窪み加工をしていただき、自分にぴったりな
サイズとなりました。

内臓サンバイザーは、まぶしさがかなり低減されるため、日中は常用でも良い
ですね。
ただ上げ下げは一瞬ですが、慣れないと開閉レバー位置が分からず、左手が
メットの上をウロウロすることになります（笑）

重量は確かに重いのですが、被っている際にはうまくバランスが取れるのか
他のヘルメットと大差なく感じ、疲れ方も変わらないように思います。

風切音は低速ではかなり少ないですが、高速巡航や強風時になるとやはり
聞こえてきます。これは仕方のない部分ですね。

マイクロラチェットは楽で良いと思います。しかし、私の場合、位置が悪いのか
少し下を向くと喉に当たり、気になってしまうのが残念です。

価格はやや高めですが、買って損は無いと思います。

フィッティングサービス利用も同時におすすめしておきます。

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眼鏡の脱着が面倒なのでシステムヘルメットを探していました。

少し重いけど、安全性と利便性は最高です。

以前のメットはスモークシールドにしてたので、夜間走行は厳しかったです。

ですがネオテックはサンバイザーが内蔵されてるので、防眩は問題無しです。

眼鏡用のスリットもあるので、眼鏡者には特にオススメです。

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本当はオ-プンフェイスのヘルメットが好きで、ネオテック買う前に同じショ-エイの「J-FORCE」買ったのですが、メガネのツルがうまい具合に内装の切れ目？と言うのか繋ぎ目とでも言うのかな？
その部分にジャストフィットしちゃってメガネが固定状態になってしまい、
目の位置とメガネの位置が合わなくて「J-FORCE」諦めたのですよ。
しかし、内蔵のバイザ-とか魅力的なんで他社の物とか探したのですが、ショ-エイの作りほど良い物が無くて、どうしたものかと思ってた時にこのヘルメットを量販店で知り試着したところシステムヘルメットって重いのかと思ったけどさほど重さは気にならないし帽体も言われてるほど大きくは感じなかったのと、懸念してたメガネのツルが内装で固定されることもなく、ウェビックで購入しました。
何と言っても内蔵のバイザ-の出来が物凄くいいです。バイザ-の出し入れもスム-ズです。以前に別のメーカーの使った時はバイザ-が引っかかってかなりイマイチでしたが、流石ショ-エイですね、
シ-ルド、バイザ-共に歪みが無く見やすくていいです。
バイザ-は瞬時で出し入れできます。
昔はツ-リング出かけると帰りが夕方とかになること考えてクリア-のシ-ルドを持って行ったのが笑えます。
そしてシステムヘルメットならではですが、前部分がガバっと開くのもメガネが掛けやすく飲み物とかもヘルメットも脱がなくても飲めるのはいいですね、
そしてフルフェイスなんで安全性もいいと思います。
買って良かったです。

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ツーリング用に購入したヘルメットです。

一番重視したのは、ヘルメットを脱がなくても飲み物を飲めること！(笑)

実際に使ってみましたが、とてもいいです。
まず、フルフェイス同様にあごまでカバーされているので、
いざという時の為の安心感があります。
信号停車時等のちょっとした時間でも、グローブ装着のままで
さっとヘルメット全面を開けてペットボトル飲料を飲める！とてもいいです。

シールドはスモークだと夜間に見づらいので透明が好きなのですが、
日中や夕方は見づらくなります。
このヘルメットはインナーバイザーがついているので、
その辺の問題もクリアしてくれます。

おすすめです。

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【Webikeモニター】
WINSシステムヘルメットCRー1を使ってきましたが、今回はSHOEIのフルフェイスXRー1100のヤマハグラフィックモデルを購入しようと思っているうちに売り切れてしまったので、ずっと迷っていましたが、システムヘルメットの便利さからマルチテックに目標を定めWebikeの特売を待っていたら、グラフィックモデルが追加され、ひと目で気に入り購入しました。

WINSシステムヘルメットCRー1との比較ですが
・まず被った軽さが良い。
・内装が自分に合っていて、頬の部分が苦しくない。
・グラフィックの色使いが綺麗。
・静粛性が格段にアップ、チンカーテンで風の巻き込みが少ない。
・高速走行時にヘルメットが浮き上がってこない。
・内蔵バイザーに歪みがない為、目が疲れない。
・ピンロックシールドの視界は広く、曇らないので運転していて安心。
・ネックストラップがのど仏に当たり思いのほか苦しい。
・ストラップのラチェットはWINSの方が脱帽時にラチェット解除紐が有り使いやすい。
・価格が2.5倍。

SHOEI製なので、安全性の高さでは比較にならない程良いと思います。
本当に良いものを購入したと思いますので、システムヘルメットを購入するならこれをお薦めします。

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試しに買ってみたMHRのシステムヘルメット。
この利便性を確認出来、満足してたのですが、肝心のフェイスカバーのネジの受け側がナメてる事が発覚。
もしもの事を考え、買い替えを即時考えて購入。しかも単色モデルばかりだと思ってたら、グラフィックモデルが販売された直後でした。
そりゃショウエイさんだもの、間違いないでしょう。
サンバイザーも装備されてるので、同等品と云える代物。

注文してから(笑)細部を確認してみれば、フルオプション装備ってな位に付属。
チンカーテンにピンロックシートは、完璧な装備です。真冬でも走る私には、コレが無かったら辛いまんまで、安心感だけを払ったようなもの。
吸湿素材による曇り止めの効果は、逸品ですね。魔法のシートと云うべきアイテム。
チンカーテンはフェイスマスクを併用してるので、顔面に当たるはずの風がまったく無く、寒さを感じる事がありません。

フェイスカバーを開けて走行する事を控えるようになってますが、試してみるとMHRででは風が当らなかったのが、開閉角度の違いで、モロに受ける状態。これは走行中は涙チョビキレですね。
風切り音は、多少なりともシステム上仕方の無い事。割り切ってしまうのが良いかなと。
音より利便性を取れる方にはお勧め。

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バイク暦31年ずっとSHOEIを使用していますが、システムヘルメットは初めてです。
静か！耳痛くならない！B＋com213のスピーカー使っていますが全く問題ない！
いいです！これ！

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　このヘルメットは以前使っていたシンクロテックが事故でダメになったので買い換えました。で、使ってみた感想は何よりもバックルがすごい！！

　このバックル、かぶる時にはノッチを噛ませるだけで自分にちょうどいい長さに調整しやすく、脱ぐときにはラッチ側の赤いフリップを引くだけ！！

　重さもシンクロテックの時にはシステムヘルメットだからしょうがないよねって諦めていた部分もあったんですが、これは軽くて首にかかる負担激減です。

　メガネ使用者なんで気になっていたインナーバイザーですが、問題なく使えました。

　ただし、標準で付いてくるのはライトスモークでほとんどクリアと変わらないので、同時にもっと濃いやつを購入することをおすすめします。

　あと問題点は自分がセールじゃない時に買っちゃったくらいです(^^;

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