ツアークロスしか使ったことが無いのですが・・・
初代も、お気に入りでしたが年数がたちましたので3を購入。
欲を言えばもう少し軽く、風きり音が軽減できたら良いな---
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5.0/5
初のオフヘル、人と違ったものにしたかったけど、やはりかぶり心地や安全性を重視しこちらを購入。ゴーグルで個性だせば良いし、カッティングマシンがあるのでステッカーで飾るもよし。AraiのフルフェイスはMで丁度良いのでこちらもMにしました。新品はきついけど馴染んでいくと思います。
デザインもカッコイイと思います。
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今までいろいろな単車に乗り、いろいろなヘルメットを購入しましたが、基本的にヘルメットはSHOEIをかぶっております。
VFX-W発売までは、FOXのV2モデルを使用しておりましたが、やはり海外製品は日本人の頭の形状に合っていないためか、長時間のツーリングでは頭が痛くなっていました。
このモデルが発売され、形状だけでなく、持った時の軽さに驚き、すぐに買い直しました!
実際に使用してみると「軽量」という事本当には素晴らしいものだと思います。長時間でも全く疲れません!
頭が軽いという事はこんなに楽に走れるというのをこのモデルをかぶって初めて感じました。
また視界が広くゴーグルの選択にも悩まなくなりました。
現在、2個目のVFX-Wモデルを使用しておりますが、購入する時、アライも実際に手にしてかぶってみましたが、やはりVFX-Wと比較すると重たく感じ、かぶった時のホールド感もSHOEI程ではありませんでした。
写真のモデルは2個目のVFX-Wとなりますが、一度このヘルメットを知るとこれ以外は考えられない…と思う程、良く出来たヘルメットだと思います。
今までヘルメットに何度か助けて貰っておりますので、ヘルメットは安価な信頼性に欠けるヘルメットよりも、多少高額でも自分に合ったヘルメットが必要かと思います。
このモデルも非常に高額ですが、これで助かる事もあると思うと考え方によっては安い買い物かもしれません。
ヘルメットに悩まれている方にも本当にお勧め出来る一品です!
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5.0/5
オフ車への乗り換えに合わせ購入。やはりアライ、安くは無いけど所有満足度は抜群です。信頼のブランドからくる安心感とともにホホからアゴ全体のホールド感が絶妙で、圧迫感がないのにしっかりブレない感覚は特筆もの。
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5.0/5
私は低速でベンチレーションが効く街乗りようフルフェイスかシールド付きオフロードメットが好みなのですが
シールド付きオフロードメットである程度速度を出すと
首を動かす時に首が大きくブレる事がありますが。
手ごろな値段で付属品を使うことによってターミネータースタイルが出来る、このヘルメットは気に入ってます。
フルフェイスなのに、ジェットヘルメット並みの視界で
口のベンチレーションも良く効くので閉所恐怖症気味の私でも安心して使えるヘルメットです。
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5.0/5
ジェットヘルメットから買い換えました。
視界も十分にとられていて、サンバイザーが思いのほか役に立ちます(夕方)。
真夏に使用しても、ちゃんと空気が循環されて、不快感は特にありません。シールドも曇らないので助かります。
派手なグラフィックはあまり好きではないので、白単色を選択しました。
ちょっと価格は高いけど、それ以上にしっかりとした作りで、安心です。
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どのモデルでもそうですがさすがは日本のトップクラスのヘルメットメーカーですね!
日本トップ=世界トップと言っても過言ではないでしょう。
安全性は今更言うに及ばずですが非常に剛性の高い帽体と
フィッティングの良い内装共に文句の付けようが有りません!サーキット用にはRR5ツーリング用にはこのツアークロス3を使用して行こうと思い今回購入しましたがもうアライ以外のヘルメットほ被れませんね(笑)
ご存知でしたか?アライヘルメットの社内の方はひとつひとつの製品の事を「作品」と呼んでる事を…
一品一品完全に手作りですからねアライだけは!
世界最高峰のヘルメットメーカーだと思います。
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5.0/5
ショウエイのホーネットに続いての購入。ターミネーターで基本固定です(笑)
各種のダクトが良い感じに機能していて良いです。
まさに旅の相棒としてふさわしいヘルメットだと思います。
このヘルメットが割安で手に入るなんて、日本に生まれて良かった!
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5.0/5
しばらくSHOEIばかり使用してきましたが、久しぶりにAraiに買い換えてみました。ベンチレーション能力についてはSHOEIの方が良いように思いましたが、フィット感が良く、軽く感じます。
視認性も良いように思います。
今は、とても気に入ってます。
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5.0/5
オフロードバイクの購入と合わせて新調しました。ロングツーリングや通勤の使用するためシールドの付けられるこちらを購入。60キロ台で追い越しあい、転倒しましたがしっかりと滑ってくれました。倒れてからの安全を考えるARAIの技術を体感できました。林道で木の枝に衝突などありましたがバイザーが柔らかく傷付く程度なので作りに感心します。
アストロIQも使用していますが、これが全体で頭を包むような感じに比べて、ツアークロスは顏の下部分をホールドしているような感じです。密着感や肌に触れる生地の柔らかさはアストロIQの方が高いですが、林道走行など汗や雨天走行でヘルメットの中が蒸れる状況では空気がこもりにくく生地がさらさらなツアークロスの方が快適でした。
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