OGK KABUTO:オージーケーカブト

　これの前は、SHOEIのクルーズの白を4年程使用していましたが、毎回バイクの乗り始めの15分位は、締め付けられるような感覚でしたので、このヘルメットも多少覚悟していましたが、頭の形がジャストフィットしたらしく、しっかりホールドされているのに変な締め付け感はありませんでした。
センターのキャンディレッドが私の愛車の赤い部分にマッチして気に入っています。
インナーシールドもクルーズと同じ様な感じです。シールドに曇り止めもオプションで付けたのでコスパはクルーズ完全に凌いでいます。
風切り音も平均的です、SENA20SでNAVI,インターコム、電話を使用していますが、不便は有りません。
性能的には満足ですが、このカラーリングは万人受けはしないでしょうね。（笑）

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このタイプのヘルメットは　大きいサイズがなかなか無くて　やっと有りました。カブトのヘルメットは持っていましたから　同じサイズのヘルメットにしましたが　少し大きい感じがします　通常通りのサイズで良いと想います。

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サンバイザは、操作レバーの開端から動きにくい。動き出せば軽いので問題は無いが、運転中は危ない。そのうち軽く動くようになるのだろうか？開端に戻すのも力がいる。開端の手前で止めるとはみ出したサンバイザが目障り。
サンバイザの下がった位置が足りない。下がった位置が中途半端で、目障り。
サンバイザ無しのAVAND?にするべきだったかもしれない。サンバイザが有れば便利かなと思ったのが失敗かな？
眼鏡との相性が良くない。眼鏡のツルが通る溝の幅が狭いので、ヘルメットのかぶり方によっては、眼鏡の鼻あてが鼻に押し付けられる。内装がへたってくれば、問題なしになるかな？
私の眼鏡とサンバイザは干渉しなかったので、問題なし。
ラチェット式のあごひもは、差し込み位置が分かりにくい。AVANDのワンタッチの方が使いやすかった。
あごひもに有るバイクのヘルメットホルダにかけるリングの位置が悪い。AVANDはわりと簡単にかけられるが、ASAGIは工夫しないとかけられない。
思いのほか風切り音がうるさい。時速60ぐらいまでは、割と静かだが、60を超えるとかなりうるさい。
内装は頭にぴったりとしていて良い感じです。

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フルフェイスも良いけどオープンフェイスもと購入しました。
前の柄は知人が持ってるのもこのカラーが出てすぐに購入しました。
某メーカーさんは値が高いですが十分な性能だと思います。
昔は某メーカーさんのヘルメットを使ってましたが価格からここ最近は
カブトを愛用し５個目のヘルメットです
気分でフルフェイスと使い分けてます

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BCOM等のインカムを取り付ける際はインナーサンシェードの切り替えスイッチが邪魔になり、位置をずらす必要があります。
そのため、クリップタイプの取り付けベースが使用できません。
また、内装にスピーカー取り付け用のスペース等もないため注意が必要です。
最新のエアロブレードにはスピーカーを取り付けしやすいような加工がされていたため、インカム使用を想定していない作りのようです。

それ以外はインナーサンシェードやピンロック対応シールドが標準装備であること、サイズの豊富さ、部品の入手のしやすさ、価格のお手頃さ等、コストパフォーマンスは非常に高い商品だと思います。

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インナーサンバイザーが付いて個の軽さでこのお値段！
良い時代になったもんだと・・・ただし？冬場は閉めても隙間風で
頭が冷え冷えで・・・NMAXでは良いのですがCBで高速などを走ると寒さが
辛い？　でも良いですよこれ

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使用してみての感想は風切り音がしますがこれは許容範囲。あごフックはすぐ外せて便利です。頬のホールド感もよくインナーシャエイドも期待通りでした（朝日には敵いませんがないよりまし）。インカムを付ける場合はちょっと工夫が必要かもしれませんね！総評としては値段のわりにグッドです。

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前傾姿勢になると、ヘルメットの後部と首が当たって前が下がってしまう。
特に冬用のジャケットだと、更に襟で押されて前が下がってしまう。
伏せてカウリングに隠れようとすると、前が見えなくなる。
バックルが大きくて喉に当たる。
　

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この金額でこのデザイン、インナーシェード付きは良いとおもいます。夏場の通勤に使用しましたが、涼しく快適です。高速走行するわけでもないので、風切り音は気になりません。

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以前から気になっていたインナーサンシェイドですがセール期間ということもあり購入を決意。

まだ使用前の感想ですが、僕の頭の形状にはよくフィットし頬もアヴァンド?より保護をしてくれている感じがします。インナーサンシェイドの開閉はスムーズで重宝すると思います。あごひもの脱着も片手ですぐできるの便利かと感じました。

実際に使用してみてまた感想を述べたいと思います。

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