5.0/5
当方176センチ70キロで中肉中背の体型で、通勤8ツーリング2で使用しています。当初見た目の小ささでaraiにしようと思っておりましたが、Z-6だけはSHOEIの中でも一回り小さく、洗練されているイメージを受け一目惚れして買いました。Mサイズは特に小さく見えます。
ジェットヘルからの移行だったので、冬の寒さから解放されたのと顎を守られている安心感があります。視界はジェットヘル程ではありませんが、タンクバッグを見るのにも苦労しません。また、高速に乗っても浮き上がる感じはなく、横を向いても不安定になることなく風を受け流してくれていると思います。当然ですが、風切り音も非常に小さくなりました。重さも他のフルフェイスに比べれば軽く、首にも優しいです。
私は年中乗るのでピンロックシートも使っています。全く雲らないです。これがあればブレスガードは必要ないと思います。
ヘルメットを買うときはシートもセットで買った方が良いですよ。
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5.0/5
インプレを読んだ所、皆さん絶賛していたので、思い切って購入しました。インプレ動画も購入の決め手になりました。
被ってみた所、目から鱗でした。
・軽い
・遮音性が高い、シールドの気密性パない
・最初から曇り止めの2重シールドなので曇らない
・インナーサンバイザーで眩しさ軽減
・エアロダイナミクスなかっちょいいフォルム
すべて、インプレで皆さんの言っていた通り、素晴らしいものでした。
ジェットやシステムヘルメットは買う気がなかったんですが、フルフェイスであれば話は別です。
今まではSNELを通していると言うことでAraiを被っていましたが、サーキットを走るわけでもないので
もう少しツーリング寄りでもいいのではないかと考えた時は、ツーリングユースに重点をおいて開発してきたSHOEIの方が圧倒的に快適でした。
安全性を最優先するならば、やはりSNELを通っているものとなりますが、一定の安全性はクリアしていて
快適な物となると、現存するフルフェイスの中では、このGT-Airが頭ひとつ抜けだしていると思いました。
私のようにAraiしか被って来なかった人に是非1度被ってみる事をお薦めします。
目から鱗、間違いなしです。
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5.0/5
大型バイク購入と現在使用しているヘルメットの耐久年数的な理由で購入しました。
やはり一級品は質感、使用感ともに満足度が高いです。
このメットと比較すると、普段使用のメットの重量感や被り心地の差で疲労が増しているように思います。
ヘルメットだけの話ではないですが、製品自体の機能に安全性があるのも大切ですが、使用感などの向上で疲労を少なくし、使用者の集中力を妨げないことも重要だと思います。
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5.0/5
X-9が買い替え時期に来ていたのでセールを利用し購入。
まず、ベンチレーション性能が格段に違います。
はっきり言ってX-9とは比較になりません。
ピンロックシールドは確かに曇らないのですが、
私はメガネライダーのため、結局メガネが曇ってしまい効果半減です。(走り出せばすぐ晴れますが)
裸眼、コンタクトの方なら超快適かと。
高速走行時の風圧もいい感じに低減されました。
気付くとスピードが出ている感じです。
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5.0/5
冬場用のフルフェイス購入の為、店頭で様々なタイプのものを試着すること1時間。結果、最もしっくりきたこの製品に決めました。
着け心地が良いです。勿論「個人の感想」であり、「個人差があります」ので、この製品に限らず、ヘルメットは試着されるのが一番でしょう。サイズ等も着けてみないと分からないものです。
ただし、ウェビックで購入すると、地元(沖縄だからでしょうか)の店頭で購入するよりもかなり安く抑えられ、また、自分の好みのカラーやグラフィックが店に置いていない場合でも、大抵の場合は問題無く手に入れることができます。
音はかなり静かですし、システムヘルメットの中では軽めの商品です。ヘルメットの安全性は試していませんし、それを実感することなくおきたいと思いますが、いざという時のためのSHOEIブランドなのだと考えて購入しました。
値段は相応に張りますが、ほぼ毎日身に着けるものですし、着け心地に最もストレスが少なく、安全性にも信頼性がおけるという見地から、個人的には購入する価値は十分だと思います。インナーバイザーのおかげで、昼夜の別を問わず、全天候型で使える汎用性もこの製品の優れている点です。
そして、見た目はやはり重要ではないでしょうか。「ワンダラー」のマットブラックモデルの場合、本体サイド部分に、紫~銀色(光の具合によって変わります。)のマジェスティックカラーの、細かいハニカム模様があります。決して目立つ色合いではありませんし、商品画像を見てもほとんど目を惹かないのですが、繊細でさりげなく美麗な為、個人的にはこの製品購入を決めた理由の一つです。その部分もですが、全体的に塗装はしっかりとしています。
チンストラップは、私の場合、首に当たることはありませんでした。ただし、ヘルメットロックにヘルメットを保持させた際、Dリングの位置の関係で車体とホルダーしたヘルメット本体との間隔がかなりタイトになります。ホールドする際もすんなり留めやすいとは言えません。これには好みが分かれるかも知れません。
最後に、ヘルメット下部に、緊急時用にチークパッドを取り外すためのE.Q.R.Sというギミックが施されています。こちらも自分では試したくないものですが、ヘルメットはバイク乗りにとっては正しく命綱です。そうした点にまで気配りが為されていることがSHOEIブランドたる所以なのでしょう。
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5.0/5
写真で見るよりかっこ良かったです。
頬・ヘッドのパッドも柔らかく、被った時大きくもなく小さくもなく丁度良かったです。サイズもピッタリでいい感じです。視界も見やすくていい。
もしかしたら、もう二度と大ちゃんレプリカは手に入らないかも?と思い購入。
SHOEIのフラッグシップなので機能的には文句なしでしょう。
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5.0/5
新しいバイクを買ったのでそれに合わせてヘルメットも新調しようと思いこちらの商品を購入しました。
この商品の中には曇り止め用のピンロックやヘルメットの中への風の巻き込み防止用の部品が付属していて、この値段でこれほどの装備を同時に手にいれることができるのは非常に魅力的です、特筆すべきは曇り止め用のピンロックです、一桁℃の中直接シールドに息を吹きかけても曇ることはありませんでした。
今まではアライのヘルメットしか買ってなかったので、これからはOGKのヘルメットでもいいかなと思わせてくれる商品でした。
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5.0/5
ベンチ能力が高く、耳元にインカム用のイヤホンが仕込めるタイプを探していたところこの商品に出会いました。
使ってみたところ、冬では寒すぎてベンチは全く開けられないくらいでした。耳元のイヤホン用の空間は任意でクッションが仕込めて使わない人でも全く問題なく使用することができます。
そして、この商品のさらなる特徴としてインナーサンバイザーが付いていて、これは片手の簡単操作で作動させることができて他の商品みたくいちいちミラーを変えたりしなくてすむのでとても満足です。
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何度持っても軽い!(^^)
まだ被って走ってないので馴染むのが
楽しみです。
耳への圧迫を避けるには深めに
被らないといけないようです。
視界は・・・
走ってみてからのチェックになります。
デザインにワンポイントを考えてます!
赤のラインテープ貼ってみようかなと
アゴのベルトも今まで通りのロック
機構でないタイプ!個人的にはこちらの
方がしっくりして好きですね。
ブルーミラーとの相性も良さそうなので
将来的に付けようかと思います。
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とにかく軽いです。
今まで2,3時間の走行でも結構首に負担が有って
首、肩が凝ってダルくなってたのですがかなり
軽減されました。早く軽量なヘルメットにしておけば
良かった~
首に違和感が起こりやすい人にはお勧めです。
5.0/5
詳しいことよくわかりませんが、造りが良いらしく安物のヘルメットによくあるミシミシ、メキメキと言ったヘルメットが軋む音が全くしません。そして静粛性というか、防音性が高いようで風は勿論エンジンのメカノイズや排気音までも静かになります(周りの音が聞こえずらくなる程ではありません)。
こめかみ上方のシールド専用に独立したベンチレーションが効いてるらしく、シールドはとても曇りにくくなっています(曇らないわけではありません)。
付属のピンロックシートと別売りのエアーマスクをつければ無敵です。冬は付属のチンカーテンよりネックウォーマーで顎か口元まで覆った方が息が下に抜けていい感じです。
ベンチレーションに関しては、同クラスのものと比べてちょっと勝ってるかもしれないって感じで圧倒的ではありません。
あと、メガネスリットはありません。SHOEIロゴはシールなので剥ごう思えば剥げます(剥がれやすいというわけではありません)。
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