太陽にあたるととてもキレイです。
シールドを開け閉めするときも静かです。
前のメットはシールドを動かす時一段ごとにガタガタと
言ってました。（好みの問題かもしれませんが・・）
風切音もとくに大きいとは思いませんでした。
安全のために、シールドロックがついてますので、急いでシールドを開けたい時慣れるまで少しあせります。

私の注文したサイズが、S　なので、あまり需要がないのだと重いますが、製造から1年以上経った商品が、送られてきた。　在庫の整理ができたのかも知れないが、
劣化はゼロではない。　本当に品質を重視するのなら
そういった所にも配慮するべきだと思った。
残念！！

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店舗やネットで色々探してどこも在庫なしでした
（10月）SALEということで注文したら最初の回答は
2ヶ月待ちで、しょうがないかと思い雪が振るので使えるのは春かなと思っていたら、2週間で届きました
注文個数がそろうまで作らないのかもしれません。
使ってみた感想はかなり静かです
BCOM+で音楽聞きながら走ってますので高速でもかなり聞きやすいです2万のシステムヘルメットは高速だと
聞こえなくなりました、後ピンロックシートは
曇りにくくていいです、あと軽量なのとサンバイザーも動きがスムーズです。
欠点としては値段が高いことと効果のわからない
ベンチレーション（風が入ってくるのが感じられません）
あと高速走行するとメットに風圧をかなり感じます
軽いせいなのか、それとも額に隙間があるせいなの
かも、安くて重いヘルメットはそうゆうことはなかった
のにw
（かなりスピード出してのはなしです）
そうそう下が絞ってあるのでかぶりにくくて、1サイズ
大きいの買いました。
他の人も書いてましたがストラップがのどに食い込
んで苦しいかもしれません。
ヘルメット入れる袋付いてましたが使う機会が無いので
その分安いほうがいいですw
インカム使うのならお勧めのヘルメットです。

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いままでアライのヘルメットばかりでしたが、どうも最近こめかみあたりが痛く、いろいろとインターネットで調べたところ頭の形状がアライのヘルメットではあわないのではないかという事で、初SHOEIです。

せっかくなので、こちらも初のカラーリングモデルにしました。

ぱっと見ちょっといかつい感じが気に入っています。

最近のヘルメットにはいろいろと機能が追加されているようなのですが、まだ長距離を走っていないので余り恩恵は受けれていません。

めがねユーザの方へ
こちらのメットはめがねユーザにもおすすめです。
かぶった後にめがねがうまくはまらない事よく有るかと思いますが、
このメットにしてからは、70％位の確率でうまくはまるようになりました。

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ほぼ今まではSHOEIしか使用してませんが、久々にアライのヘルメットを購入しました。購入の最大の理由は大人のグラフィックモデルがアライにはあまりなく、今回ハラダツアーが出たことを雑誌で知って一目惚れ！早速購入してしまいました。いままで被っていたX9との比較ですが、さすがフラッグシップモデルだけあって軽さ、重量バランスはとてもよく出来ています。ベンチレーションは全て試してませんが、夏場はX9より利きそうですね。シールド交換も以前のアライよりスムーズに交換できましたので○、静粛性はこれだけベンチレーションの穴がある割には静かな方です。但し、街中で制限速度+α位でピーかピューかの音が少し気になります。（ベンチレーションの使用状況で変わるとは思います）安全面では包み込まれる様な安心感と剛性感を感じます。グラフィックもシンプルながら存在感もバッチリ、RX7の上部の凸も黒のGTラインで目立たなく大人仕様？ですね。
不満な点は内装のサイドパットが耳の部分まである為、インカムのスピーカーをどう取り付けるか検討中です。（そのままパット上からだと耳が痛くなりそうだし、カバーの洗濯も大変かな。）視界も以前より断然広くなり、全体的には大変高級感のある良い商品です。まだ使い始めて間もないので、ロングツーリングや夏場のベンチレーション効果については又インプレしたいと思います。

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ヘルメットは髪型によって適合サイズが微妙に異なります。以前アライのオープンフェイスで髪を切った後、少し緩くなった経験がありました。そのヘルメットを買ったときは、LではきつくXで良かったと思っていました。その時、フルフェイスに関してはLでは入らず、Xしか在り得ないと思っていました。
しかし、今回店舗で別のグラフィックのQUANTUM-Jを試したところ、Lで丁度良いと思い、WebikeでLを注文しました。 オープンフェイスの時より髪を短くしていたのと、そもそも髪が少なくなりつつあったので、そんなものだろうと思っていました。しかし、店頭の展示品は色んな人がかぶって少し緩くなっていたようで、本品をかぶると頬肉が目に寄せられて窮屈なだけでなく、長くかぶっていると頭が痛くなります。使っているうちに緩くなってくることを期待していますが、次に買うときはサイズで迷いそうです。

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国産が気になるけど、定期的に交換すると財布が痛い。前はSHOEIばかり使っていたけど、一度MHR使っちゃうと、これでイイかと思っちゃう。
NUVOホワイトソード。
白黒のストライプ系が良かったので。
●特徴
◎グラスファイバー帽体 ※重量約1600g
◎クールMAX内装、取り外し式
◎SG認定検査合格品
◎ヨーロッパECE規格取得
◎MFJ公認
◎シェルと一体のHPVS VENT SYSTEM
◎ANTI-FOG、ANTI-SCRATCH シールド
これからのシーズン、ANTI-FOGが標準なのは嬉しい。内装も良い。
但し、他の製品より横幅が若干狭い印象。私の場合、2時間以上のツーリングでこめかみが痛くなったのでインナーを調整して使っています。できればお店で試着されると良いです。

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アライRR-4からの買い替えですが、形状も塗装も値段の安さを思わせる作りじゃなく、グラフィックも良いです。
見た目の満足度は100％です。

フィット感等、使用にあたって多少は違和感もありますが良い商品と思います。

【良い点】

安い。
軽い。（持った時にビックリするくらい）
デザインも好みで塗装もしっかりしている。
シールド交換がしやすい。
ヘルメット形状が格好イイ。
あご紐が締めやすく緩めやすい。

【悪い点】

耳のところのフィット感が悪くて、すごい違和感があり、痛いまではないけど不愉快。
（これだけはアライやショウエイの納まりが好き）
シールドのギヤが大きく、少しだけ開く事ができない。
シールド形状はアライの方が好き
（でもアライのは交換しにくくて仕方がない）

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私はHONDAのCB400SFのブルーに合わせて購入しました。ブルーのカラーリングとツヤ無し感がとても気に入っています。ただ、マイクロラチェット式チンストラップじゃないのが少し着脱の際不便です。

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黒いヘルメットが欲しくて、お店でいろいろ試しましたが、このヘルメットが一番しっくりきたのでWebikeで買いました。（そのほうが安かったので・・・

実際に使って見て思ったのは、あまり空気の流れを感じないことと、非常に静かであることの2点です。
真夏ではかなり暑かった覚えがあります。
標準でピンロックシールドが付いていますが、ぜひ使ってください。蒸し暑い雨の日、効果を体感しました。

ま、見た目に惹かれたので後悔はしていません。好きなヘルメットかぶればいいと思います。

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言わずと知れたストーナーとロッシの名勝負。

久しぶりにyoutubeかニコニコであのロッシのオーバーテイクを見たところ、何故かそれまでファンでもなかったストーナーが気になりました。その数時間後、東雲のライコランドで試着。頭をブンブン振ってみてズレないのを確認するとそのまま購入。。。満足（☆ω☆）

風きり音が若干気になりますが、日本人仕様の内装、帽体にしていないにもかかわらず、頭は痛くなりません。サーキットで1日かぶってても大丈夫でした。

SIMPSONでは右後ろと左後ろの頭頂部が当たって5分で頭痛がするのですが、Nolanは大丈夫だったのでちょっと驚きました。なかなか良いですよ。

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