SHOEI Z-5からの買い替えです。

【一般道】
一般道(~60km/h)では風切り音も少なく、ヘルメットが頭にフィットしているので目視する時にブレたりがないです。
ヘルメット自体が軽いので目視時に振り返ったりするときにが楽です。

【高速道路】
高速道路(100~120km/h)では安定性があります。風切り音はZ-5に比べると静かになっていますが、それなりにうるさいです。
後ろを振り返る時に「ウェイクスタビライザー」が役に立ちます。頭が風圧で持って行かれないのでとても便利です。これはOGKの特許。SHOEIにも提供しているとのこと。

【その他】
ピンロックシートはまだ使っていないのでわかりません。
ベンチレーションはZ-5より効きます。頭がスースーする感じですね。

数年前の古いヘルメットと比べるのもなんですが、Z-5よりかなり良いです。ECE22-05規格・MFJ公認なので安心感もあります。
軽いので、長距離ツーリングでも全然疲れません。
フィッティングサービスもあるようなので、頭が合わないという方は利用してみるといいかもしれません。
サーキットデビューする方、ツーリングメインの方にオススメできるヘルメットだと思います。

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まず、ショウエイのマルチテックからの買い替えになりますので、その対比としての意見です参考程度に。
OGKを選んだのはピンロックが設定されている事、外見の形状（投影面積を下げる）。内装が単品で購入できて、サイズも豊富だった事。安っぽくなく、RT-33が出て間もなかった事。※購入は2014.12月です。
使用しての感想は、軽いですw前回のシステムメットと比べるのは酷ですが、今のメットはこんなに軽いのかとびっくりしました。
サイズはMで、店頭で試着したのですが新品は結構きつく、チークパッドはのちにサイズBIG（16mm）にかえました。※一番薄いのにBIG表記が戸惑いますwその上オフィシャルサイトに載ってないと言う…
シールドのカラーはブルーミラー。見た目で選びましたカッコいいですが、結構暗いです。トンネルでは開けたくなるくらいの暗さです。
シールドの開き角度の位置が3箇所なのが戸惑いました（全閉・中間・全開）がこれは慣れて行くと思います、ピンロックのおかげで閉めて信号待ちしていても曇りません。
下向姿勢でもピンロックの境目は気にならない位置でした。因みに「ピンロック曇り止めシート」は付属品でした。
余談ですが、デイトナの「COOLROBO GT」のスピーカが内装にそのまま付きますw　ヘルメットの裏地がマジックテープのメスの形状だからです位置決めが用意で助かりました。2大メーカー以外は知らない人、不安な人も多いと思いますが、OGKはいい仕事してますよw

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ミニバイクサーキット用に使っていたFF4も7年使用したのでそろそろ交換しようかと。
FF5かRT33か悩みましたが軽いと噂に聞いていたRT33を選択。
手で持ってビックリ、かぶって感動でした。
これはおすすめできます。

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ラパイドSRからの買い換えです。

クロノスの頭頂部はカラーのラインの太さが変わるのですが、
どうもノッペリした印象だったので、ダクトを取り付けることに。
純正オプションのIC-4ダクトではなくラパイドSRと同じデルタダクト4の黒を選択。
これが予想以上にハマり、一気に引き締まりました。

そして、フィルターのないマウスシャッター部も対策。
適当なスポンジを2x2x1.5cm程度に切り、内側スリットからシャッター内側に押し込み、
シャッター側から位置を調整して完成。
やや大きめにカットすれば、隙間ができないのでオススメです。
食器洗い用のスポンジだと黄色や緑といった色が多くて割と目立つけど、
ホムセンで探せばグレーのが見つかります。
スポンジの目は粗めでないと空気の抜けが悪いので、
目を選べる食器洗い用を黒く塗った方がいいかも。

更にプロシェードのロングバイザーを仕込み、完成。
ノーマルのシールドとプロシェードのノーマルバイザーは保護シートすら剥がさず。

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バイクの乗り換えを期に買い替えました。

サイズは59センチでピッタリ。
静寂性、安定性、なんといってもインナーバイザーは便利です。

インカムでの会話もはっきりと聞こえます。
値段以上の性能で大満足です。

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今までシンプソンのスーパーバンデッドを被ってましたが古くなってきたので、買い換えることに。
アライのRX-7かショウエイのX-12にしようと決めていたので、被り比べてショウエイの方が頭の形にあっているようで決めました。
シンプソンはLサイズでしたがショウエイはLサイズだとキツく感じたのでXLサイズにしました。
X-12は重たく見た目的に一回り大きく見えます。
被って走った感じは重さは全然気にならず、高速での左右後方確認時の首の左右の振りにヘルメットが持っていかれるような感じはあまり感じませんでした。
エアーのインテークもしっかりエアーの流れを感じて涼しいです。
満足のいく買い物でした。

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10年以上前の同社製モデルX-8RSからの買い替えで購入。
とにかく軽い。首の負担が軽減され、快適です。
内装もしっかりしていてフィット感があります。
最初は「きついかな？」と思いましたが、今では丁度良い具合になりました。

同梱のピンロックシールドが効果絶大で、重宝しています。

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使って半年になります。
持った瞬間わかります。明らかに軽い。被ってみて実感できます。本当に軽い。日帰り500km、1日8時間程度の走行でもヘルメットからくる疲れはありません。高速走行でもおさまりがよく、進路変更時の安全確認でも風圧をうまく逃し安定しています。視界も十分確保されているうえ、曇り止めのピンロックシートも付属しており、こちらも全く曇りません。デザインも気に入っています。風切り音ですが、乗車姿勢やかぶり方で変わるようです。エアダクトあたりに安価な感じも漂いますが価格も含めトータルで大満足のヘルメットです。
174cm73kg頭のサイズは57cmでMを購入。頬がややきついですがぴったりフィットといった感じです。

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僕は普段ほとんどタンデムしないのですが、家族が久しぶりに後ろに乗る用があったので近所のパーツ屋さんのセールで先日購入しました。

僕用ではなくバイクに興味もない素人の、家族の感想ですが、

以前使っていた古いSHOEIのヘルメットに比べて軽くて首が疲れない。
手で持って比べてみても、確かに僕のアライのAstro-IQに比べて軽いです。
また、同梱のピンロックシールドがとても効果があって、雨の中を走ったところ、全然曇らないと大喜びです。
また、エアフローもなかなか出来が良いみたいです。

全般的に軽くて視界が良くて疲れないと結構気に入っている様子です。

全く事前の情報収集をせずに、やっぱり安全性を考えて怪しいメーカー製ではなく、アライかSHOEIでXSの在庫のあるタイプというだけで用品店にでかけたのですが、店員さんのアドバイスでこちらにして良かったと思います。

僕用には買わないと思いますが、ピンロックシールドはうらやましいです。(^^ゞ

家族も喜んでもらえたので、なかなか良い買い物でした。(*^^*)

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マルケス！2014年度は無敵だった彼にあやかって購入！知り合いとかぶってしまうことはなく、めずらしいと思います。フォルムが小さく、頭の大きな私は以前使用していtOGKカブトえはLサイズでしたが、こいつはMサイズで十分、しかもきつくない！頭が小さく見える。幸せです。
風切音はほとんどせず、快適な通勤、ツーリングを楽しんでいます。

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