5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
日本製メット最上級と比較して、この位足せばカーボン買えるんだと思いこちらに。
バイザーも2枚、内装もネオプレーンっぽくて全体的に高級感が漂ってます。
サイズは日本サイズより少し窮屈かも?高速サーキットでブレないから丁度良いと思いますが要試着。
私はぴったり。
全体的超満足です(笑)
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
マルケス好きでヘルメットを探してた。
X14のマルケス日本GP仕様かコレかと悩んでいた・・・
結局はこちらを選んで正解です。
軽さとデザイン機能と最高
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
<総評>
機能性を追求したアライデザインとかっこよさを両立したデザイン。軽く感じる(ピンロック・ミラープロシェード付きで1,600グラム強、ASTRAL-Xよりは少し重い)。ショウエイのようなアバンギャルドさは無いが正常進化の線上で機能とカッコいいデザインを両立させようというアライならではのアプローチだと思う。ホワイトと悩んだがフレーク多めでガンメタな輝きが美しかった為マットブラックをチョイスした。
<フィット感>
これまでのVAS-Vモデル同様、あいからわず最高だ。圧迫感は皆無、かつ頭全体がメットに包み込まれ保護されている感じが分かる。
<品質・質感>
申し分ない。そもそもアライはグレード間での差が少なく、XDの属する中級グレードであってもトップモデルのASTRAL-X, RX-7Xとそん色ない質感だと思う。品質も申し分ない。細かいことを言えば私の個体はシールドのロック解除に無用に力が要った。VAS-Vシールドベースの位置調整で解決した。
<性能・機能>
機能も驚いたことに進化している(失礼)。単なるルックスを追求しただけのモデルでは無かった。さすがアライだ。サイドエアーチャンネルは体感できるレベルで機能しており快適性が向上している。RX-7X, ASTRAL-Xなど従来モデルにも展開してほしい機能だ。
ブレスガードも新型の極小型に変わっている。おかげで視野が広くなり開放感を感じる。最初、ブレスガードが無くなったのかと思ってしまったが、エアダクトがきちんとあり機能している。従来型のRX-7Xと同じブレスガードも装着可能でいずれ試してみようと思う。
口元のエアシャッターはメット内から開閉可能。XDは小型のチンカーテンが標準でついている事もあり冬用グローブだと人によっては操作しづらいかもしれない。素手や薄手グローブだと問題ないと思う。頭部のエアダクトは前後とも良好な操作性。後部シャッターは開位置・閉位置が最初混同してしまうが慣れれば大丈夫。左で全閉、右で全開、アライは全部同じ設計だ。
<デザイン>
マットブラックはフレークを多用しておりガンメタに近い発色に見えることもある。コンセプト通りのワイルドさが際立つカラーリングだと思う。XDにはミラータイプのバイザーが似合う。とてもカッコいいと思う。
<コストパフォーマンス>
発売直後で先発(ベースモデルだと思う)のVECTOR-Xよりは割高感はある。だがデザインでVECTOR-Xにはない個性がある。アライ以外ではデザイン性と防御性を兼ね備えたメットは1つしかない。デザインが気に入っているならベクターXより割高感のある今でも買う価値は高いと思う。
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いいメットですよ。サイドエアチャンネルは快適ですし安心感高いです。
ラパイドネオもあの形から想像できないくらいエア流量があって夏でも快適ですが、単純なエア流量やエアコントロール性はXDが上と思います。
RAPIDE NEOが優れているのは(デザインは好みと思うので)XDよりさらに軽量な点ですね。両方とも被っても持ち歩いても重いとは感じないし、差も感じませんが。
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ハイサイドでガ?ドレ?ルに頭を当て、ヘルメットはバキバキになり意識を失いましたが、死ぬことは無かったです
手術で頭に穴を開けて、入院2ヶ月はしましたが
また同じヘルメットを買って復活しました?
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
以前、GTエアーを使用していましたが、Z7の軽さとこのデザインに魅かれて購入を決めました。
実際に使用してみると、本当に軽くて視界が広くて走っていても楽です。カラーは個人の好みがあると思いますがZ7はお勧め出来ると思います。
後、ピンロックシールドが付属で付いているのも助かります。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
この値段でこの性能は申し分ないです。
カラーリングもとても可愛いですし、周りとかぶらないところがとてもいいです。
大切に使おうと思います。
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今シーズンのMoto GPの台風の目となったマーベリック・ビニャーレスのレプリカが発売になったと知って、すぐに注文!某バイク用品販売サイトでは、2度に渡ってサイト側から一方的にキャンセルされたのに対して、さすがはウェビックさん!!納期をちゃんと示していただけたので、楽しみに待つことができました。少し早めに届いたことも嬉しかったです。カラー、デザインは言うことなし!!サイズもジャストフィットで大満足です。ヤマハ・ユーザーではありませんが、これからのバイクにいい季節に使っていきます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
アライでは初のバイザー付きを購入しました。感想はフルフェイスのスモークシールド要らないですね。 レース以外はこれで十分です
ヤッパリ!
アライヘルメットは世界一ですね
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
日本にはA社、S社という超優良ヘルメットメーカーがあり
海外製ヘルメットを使う人は正直多くはありません。
確かに一部の海外製のものは、日本製のものに比べて
作り込みが甘い部分があることは否定しません。
ですが、このX-LITEについて言えば
日本製フラッグシップモデルに比べても劣ることはありません。
サイズ感、フィット感も国産のものと変わりはありません。
高速走行時の安定感の高さも非常に満足度が高いです。
これは絶対おすすめです。ぜひ一度体験してください。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
免許取得後バイク購入に合わせて選びました。
初めてなので色々なメーカーの製品を吟味しましたが、
一番に軽さ被り心地と視界の良さで決め、
次にデザイン、価格で決めました。
実際に使用してみても気になる所も無く、
一日中使っても疲れる事も有りません。
少し値段が高いですが、納得できる商品です。
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