タンデムステップを外してホルダーをかませて付け直すだけなので、
取り付けは至って簡単ですが、フレームとの間に結構な隙間が出来
てしまうので、見た目が少し残念な気はします。車種にもよると思
いますが。機能的には全く問題は有りません。
他社の物と比較しましたが、価格使い勝手でこちらを選びました。
コストパフォーマンスは良いと思います。

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ヘルメットは消耗品であることから、少しでも長く気持ちよく使うために交換部品としてあることに感謝。しかし、アライさん・・・。だったらもう少し安くしてもらいたい。その方が結局交換数も増えるし、収支も良くなるのではと思う。
あと、カブトやショウエイに比べてどうしてもRRシリーズは質良し、形良し(個人的に異なる部分)なので風切音が大きくなると思う。この辺の対策をこのパーツでもう少し何とかならないものか検討してもらいたい。

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くまモンキーを買って、いくつかくまモンのヘルメットを買いましたが、どれも半キャップに近いもので買っただけで使いませんでした。
HONDA純正で普通のジェットが出ているのに気づいて早速購入。
フィット感はイマイチ、帽体の厚みも薄いですが、価格相応といったところでしょう。
基本的にはデザイン重視で購入したので満足しています。

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z7からの買い替えです。残念なところをまず書きます。
夏場に使用し始めましたが。ベンチレーションがほとんど感じられず暑いです。あと重さにも慣れるまでしんどかったです。
バイザーがある為、風圧で頭がもってかれることがあります。
シールドにソフトスモークなどの設定がないのが残念です。
スワンズのゴーグルを使用していますがキツキツです。ゴーグルがハマりきれてない感じがします。
良かった点。
高級感があります。
他の人と被ったことがないです。
ビーコムが着けやすい。
かっこいい。

総合的にはz7の方がいいです。

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純正装着品とこちらのセミスモークとを思案しましたがセミスモークにして正解でした。
この程度では暗さを感じることなく眩しさを和らげることが出来るのでオススメです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
GT-Air購入時に付属していたピンロックに傷がついて見えにくくなったため、廃棄後はしばらくピンロック無しで使用していたのだが、シールド内の曇りが前がかなり見辛くなったので再び購入することに。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
やはりあるのと無いのとでは雲泥の差で、装着時にはむしろ曇らせようと息を吹きかけても曇らない。朝の通勤時にも使用するため、極寒の中を走行する際はこのピンロックは絶大な効果を発揮してくれるため、買ってよかったと思わせる一品である。

走行後、日が落ちて再び被ろうとした際には結露で若干曇ってしまう事があるが、少し走行風を当ててやると、ｽｩｰっと消えていく。

ヘルメット付属のピンロックにはなかった、「PINLOCK」のマーキングが特別な感じを演出している。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シールドに付属のダボに引っ掛ける形で取り付けるので、コツさえつかめば難なく着脱できる。
シールドに密着させる必要があるため、ダボを摘んで回転させ、ピンロックを調整する必要がある。
ヘルメット付属のピンロック装着時はその調整を怠ったため、度重なる使用（シールドの開閉）でピンロックに擦り傷がたくさんついてしまい、視認不良へと繋がった。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。金額的にも高いとも思えず、適性だと思われる。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか？】
無し。

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50歳を目前にＵターン画策中の中年ライダーです
オフ車を購入予定なのと、眼鏡使用なのでシールドタイプの
ヘルメットがほしくて購入しました。

当方　頭のサイズが大きくXLじゃきつく近所のバイクショップ
やパーツ屋さんにはXXLの在庫が無くようやく探しあてたのが
このサイトでした。

愛車購入予定が来年早々なので　性能機能面はまだ何とも
グラフィックタイプが欲しかったけどメーカーにも在庫が無い
とのことでデザイン面をやや不満としました。

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今回でREAD製は3ｹ目です。冬場はｼﾞｪｯﾄﾀｲﾌﾟだと風の巻き込みで顔が寒いので購入しました。風の巻き込みは少なく満足していますが、ｼｰﾙﾄﾞの左右付近の風切り音がうるさく耳障りです。ｼｰﾙﾄﾞの開閉は必要ないのでｼﾝﾌﾟﾙにすれば改善されるのでは？　顔が寒くなく1万円以下なのでやや満足かな。

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その昔、アメリカのホームドラマで、白バイ野郎ジョン＆パンチ（CHiPs）という番組があった
アメリカの白バイ警官が活躍するドラマで、派手な銃撃戦などは無く、交通違反や交通事故
その他事件解決に活躍する、ジョンとパンチのコミカルでとても面白いドラマだった、
子供の頃のある日、その番組を見ていると、ジョンが何の脈絡もなく、小脇にシンプソンを抱え
登場してきた、子供だった私は「なんだ！あのヘツメット！凶暴な顔つきマジンガーＺ
の口、なんかかっこいい！」その後ずっと気になっていたが、中学生の私には、あれが何なのか
分からず、数年後シンプソンと判明、
バイクに乗り始め、ヘルメット購入の際、当然シンプソンを探したが、Ｍ３０はなく
その時はおとなしくアライを購入、その後バンディット系を複数回購入Ｍ３０に至る。

復刻のＭ３０は内装外装良い出来で、歴代バンディットと比べかぶり心地も良い、
アライやショウエイに近づいてきた感じだ、内装も脱着式で正直少し驚いた、
しかし、細部を細かくチェックしてみると、やはりつくりが雑で、日本製には
ありえない、左右非対称まである、モールの剥がれやズレや、シールドの
センターズレ、シールの傾き、内装パッドの微妙な色違い・・・まあいくらでも
突っこみどころはあるが、それでも昔のシンプソンに比べたら、良くなっているので、
歴代購入されている方は、復刻M30は満足度が高いと思います、
逆にこれを許せない方は、購入をあきらめる事をお勧めします、
アメリカ製品はこう言うものです、これを個性と思える方はぜひ購入してみてください、
ちなみに、復刻Ｍ３０は中国製です、同カーボン製はアメリカ製です、
やはりアメリカ製の方が、作りが丁寧です。

使用した感想ですが、かぶり心地はいいですし、1日かぶっていても、どこか特定の場所が
痛くなることはありませんでした、それに軽いので首への負担も少ないです、
普通のＭ３０で1.5キロほど、カーボンで1.25キロほどです、
ちなみにアライのシグネットＲＲ出荷停止前モデルで1.49キロ、ともに同じ秤での実測値です、
単純に重さだけ比べるなら、普通のＭ３０でも、シグネットＲＲ級の軽さです、

風きり音は歴代シンプソンとあまり変わりはありません、アライ・ショウエイに比べればうるさいです、
６０キロ位からうるさく感じ始めます、風圧ももろに受けます、１００キロほど出すと、あご紐が無いと
ヘルメットが脱げて飛んで行きそうになりますし、それ以上のスピードだと、顔面で風圧とヘルメットを
受け止めている感じで、長時間はかなりきついです、デザインのせいだと思いますが、その辺は
アライ・ショウエイはうまく風を逃がしていると思います。

まあ、良くも悪くも今書いた事を許容出来る人は、シンプソンＭ３０を、買って損は無いかな？と
思います、出来ればMADE IN U.S.A.のカーボンをお勧めします。

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以前もピンロックシートを使用していたので、ヘルメットの、新調に合わせて購入しました。
まったく曇らないので、冬場の必需品です。

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