5.0/5
これまでは1万円でおつりがくるジェットヘルメットにバブルシールドで何年も粘ってきましたが、国内メーカー初のインナーバイザー付きシステムヘルメットという点に惹かれて購入。
以下はまともなヘルメットが初めての人間が、安物ジェッペルと比較しての感想です。(比べるまでもないことですが、、、)
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<空力性能がスゴイ!>
高速道路でちょっとスピードを出す程度では全くといっていい程風圧を感じません。
<ベンチレーション>
開くと、頭のてっぺんを風がびゅーびゅー流れます。その分少しうるさくなります。
<視界が広い>
真下以外はジェットと遜色なし。
<操作性○>
ベンチ切り替え3箇所・インナーバイザー・ゴーグル上下・チンガード上下・ワンタッチバックル、すべての可動部の操作がしやすいです。はじめから戸惑いなく、走行中でも簡単に操作できます。
<ピンロックシート・ブレスガード標準装備>
ピンロックは初体験ですが、全く曇らないものなんですね。感激しました。
<デザイン悪くない>
マルチテックの難点、超絶エラ張りが解消されています。サンプル画像に正面からのショットがあるのがSHOEIの自信の現れでは?
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NEOTECの感想というより、ハイエンドモデルの感想かもしれませんが、値段の張るヘルメットはそれだけの価値があるのだということを思い知らせてくれた一品です。
買ってよかった。
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5.0/5
この価格でミラーシールドってありえないですよねっ!見た目もよくなるし、日差しの強い日もまぶしくなく安心してバイクライフを楽しめます。
傷がついてもこの価格であれば予備を持っていても良いかも!!
文句なしに大満足です。
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5.0/5
純正のヘルメットロックはヘルメットがタイヤと接触するため汚れたり傷がつく場合がありますが、こちらはハンドルバーに取り付けができるためガソリンタンクの上にヘルメットがおけます。
しかも、ホコリや突然の雨等でもヘルメットの内装が汚れることもなくこれは良いです。
今まで乗ったネイキットバイクにはすべて取りつけていました。
お勧めですよ!!
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5.0/5
【Webikeモニター】
前作マルチテックの使用期間が3年オーバーしたところ、
時期良く新型が登場した為買換えしました。
【サイズに関して】
Lサイズのマルチテックを使用していた為、Lサイズを購入。
内装新品の為、少しきつく感じましたが馴染むとちょうど良くなりそうです。フロントフェイスを閉める際、顎の部分が「キュッ」と締め上げられる感じがします。恐らくプッシュアクションのせいで頬の部分が内方に入り込んで来るせいかと思います。マルチテックでは感じませんでした。
【サンバイザーに関して】
一番の心配がメガネとの干渉でしたが、問題無く開閉出来ました。
鼻だけ見える姿がかっこ悪いですが、付属のブレスガードを取付すれば鼻も隠れるので抵抗無く使えそうです。
【全体を通して】
マルチテックからの進化を充分に感じられる良くできたシステムヘルメットです。見た目も良くなっており、開閉機構も軽く動きます。旧品からの買換えでも後悔しないはずです。
一つだけ不満点を挙げると、シールドの開閉が旧機構と比較して開け始めが硬いです。機密性向上のため開け始めと終わり部分でシールドを押し込むようになっており、その機構が抵抗になっているようです。シールドがたわむほどの抵抗なのでもう少し改善して欲しく思いました。
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5.0/5
【Webikモニター】
RR3 RR4と使用してきたのですが、今回はグラフィックの美しさに憧れX-12を購入しました。しばらく部屋に飾っておきたいくらいに、最高の質感です。
気になっていた重量ですが、バランスが良いためか装着後の首の疲労感も、ほとんど感じません。
今回、サイズ交換にも快く対応していただきました。
これから、春のショートツーリングが楽しみです。
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5.0/5
標準で曇り止めシートが貼ってあり曇りにくく最高でした。ピンロックに不備が有りましたがメーカーに問い合わせると無償で修理して頂き、対応も良かったです。初冬から初夏まで使ってます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
はじめてのRX-7シリーズです。今までラパイドをずっと使用していましたが、RR-5は軽くフィット感が最高ですね。
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5.0/5
師匠が使っているのを被らせて貰って購入を決定しました。
安全性は事故ってみないとわからないので判りませんが、アライなので大丈夫でしょう。
色々な機能があるので使いこなせればとても快適だと思います。
何より軽量なのが素敵です。
因みに写真では既にシールドを社外品に交換した後です。
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5.0/5
QWESTにして正解だったと思わせるポイントがありました!
それがこれなんです。
シールドの耳の部分! メカメカしい部分が丸見え。
以前使っていたヘルメットの場合、ここの部分にはカバーがあって隠れていました。だから、シールドの交換のときなんか、見えないから手の感触、手探りでシールドを突っ込んで取り付けていたんです だがこのQWESTは違う。目で見て、分かりながら確実に取り付け作業ができる。パチン、とやって終了です。オイルも不要。もう感激してしまいました。
シールド側もこれにあわせて、細かいギアとか成型されていて、なかなか高度なことやっている、と思いましたよ。
被った印象ですが、後頭部の辺りに無理な圧迫の無い密着感があり安心します。チークパッドのみ交換可能ですが十分かと思います。チツーに行きましたが、一番の購入ポイントであるピンロックシールドは視界性も良く、シールドロックを掛けると、風きり音などがかなり軽減され快適です。また高速域でも頭が振られること無く安心して運転できます。
付属品でブレスガード・チンガードも付属しており、お買い得感があります。コストパフォーマンスは高いかとおもいます。
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5.0/5
スポーツスターにつけています。便利です。
このロックは向きを変えられるので、ナンバープレートホルダーに同時に2個付けることもできるようです。
エンジン前のフレームにつけるタイプは熱くなっているエンジンにくっつけてヘルメットの樹脂部分が溶けたという話を聞いたことがあったので。
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