5.0/5
夏は暑くて当然!などという人もいますが、改善できるものは、ましてある程度の投資でなんとかなるのなら改善したいのもこれまた当然。というワケで某大型用品店の店員に強く激しくおススメされたこともあり、2011年5月購入。着用しての初走行時はまさに衝撃!ヘルメットのベンチレーションてこんなに良くなってたのか、と。額の上方にガンガン入ってくる走行風に「却って頭髪に悪いんじゃないか?」と心配になるほどでした。大きなマイナスポイントは無いといってよいかも。あえて挙げるとすれば、帽体と内装の間に通風させるためもあって、帽体がちょっとばかりヨコにデカイ点と、シールドや内装などのスペアパーツもやっぱり高いという点かと。内装などは洗濯して交互に使えるようスペアを思い切って買ったが、ほぼ1万円・・・。快適って高くつくのね。
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5.0/5
ホントに全然シールドがくもらなくなりました!冬の時期の信号待ちでもシールドを開ける必要がなくなりそうです!
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ヘルメットのロックがやりやすくなりました。
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5.0/5
購入前に、みなさんのレビューを参考にさせて頂き購入しました。
クリアシールド装着していて、給油の際にGSの店員さんに「給油量これくらいで
いいですか?」と聞かれて、タンクを覗き込む時に口周りが見られないので恥ずか
しくない。
ブレスガードを装着してからは、シールドを開けている時に目に風が当たるので
涙が出てきましたが、慣れてきたので問題ないです。
走りながら景色を見る際にクリアだと、そのままの景色をを楽しめますね。
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5.0/5
内装にヘタリが出てきたので、買い換えました!
新品の内装はやっぱ気持ちいいです。オススメです!
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5.0/5
軽くてフィット感が最高です。
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5.0/5
カムイ最大の特長であるインナーサンシェード機能のキモ(というかまさにそのものですが。笑)となるパーツです。
標準のスモークの他にミラーカラーが二色(ブルー・シルバー)あり、インナーサンシェードは計三色となっています。
カムイはシールドがクリア一色しかないため、他人からはインナーサンシェードの色が見えることとなります。ですので、カラー選択はシールド色を選ぶようなつもりで決めるといいと思いますよ!
自分はスモークを使用していますが、取り外しや取り付けも簡単なので、三色…とは言わないまでもミラーカラーと使い分けたりもしてみたいと思います。。。
あ、もちろん肝心の遮光性能もバッチリですよ!
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5.0/5
WEBIKEモニター
全く曇らないのは凄いです。
ただ開閉が片手では出来ず走る前に、両手でしっかり
閉めて走り出す感じです。
ダブルレンズなので表、裏どちらも傷が付くと
元より夜間は乱反射する傾向の品物なので更に
酷く成ります。特に夜間の雨時。
シールドの傷、汚れのメンテに気を使いますが1度使うと辞められません。
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5.0/5
被った瞬間、従来のジェットヘルメットとは全く違うフィット感、フルフェイスを被っているかのような感覚です。安全性の安心感が格段に良く、走行時の安定感も向上しており最高です。バイザーは優れモノで日差し眩しさの遮りは当然ですが、風きり音もほとんど無く、高速走行での煽りも感じません。
夏のツーリングには最適な一品です。
ダメだしをすれば、頬部形状が大きくなっているので雨天走行での頬部パットの濡れの違和感が出てしまった感じです。(気にしなければ問題ないレベルですが)
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5.0/5
FZ1用だけあってポン付で、見た目も初めから付いているメットホルダーの様です。但し、鍵のラバーが邪魔かな。鍵は全部金属で良いと思う。
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