4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今まで海外メーカーのヘルメットを使っていたので、フィット感と軽さに驚きました。
もちろん内装も取り外して丸洗い出来るので非常に使い勝手がいいです。
値段はそれなりですが、それなりの仕事は十二分にしてくれます。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ローテーション用に購入しました。納期が少しかかりましたが商品に満足です。さすがアライヘルメットです。時々交換しているのでヘルメットの中は快適です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
曇り止めに効果絶大ではありますが、使用状況でヘルメット内部が飽和状態になると、シートとシールドの間に曇りが発生する可能性あり。(ショーエイに確認しました。)
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
モトクロス、エンデューロレースにお楽しみ感覚で出場しておりその際に使用しております。
安心安全の日本メーカーでほぼすべてのレースに出られます。
私の頭にはぴったりフィットでレース中にずれることはありません。レースユースなのでベンチレーションは常に全開です。激しいスポーツなので蒸れますが発汗が多いので当然のことですね。重さを感じたことは一切ありません。
ダクトのカバーは安全性の為か割れたり取れてしまうことが多いです。マウスダクトはがっしり取り付けられており頑丈で破損や脱落は一切ありません。
内装は毎週のように着脱洗濯天日干しをしていますが少々ヘタっている程度で加水分解は一切なく使用できております。2年以上しております。
ホームページにパーツリストがあって小さな部品が入手できるのも魅力ですね。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
長く使いたいなら販売しているうちに購入しておいた方が絶対にいいです。内装をキットで交換すると外観以外は新品と変わらない被り心地です。少し金額が高いように思いますが買っておいて損はないです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
夏は涼しくジェットヘルと思って買いました。
発売前に予約して発売延期に延期を繰り返してようやく手に入れ、しばらく使用しています。
デザインは気にいったから買ったものの、最近は雷神が欲しくなってしまってます。
オリエンタル2は和柄っぽいのが凄く良く、鯉のところが結構良い。
スネル規格で安全性は信頼してます。
夏はさすがにあつくて、チークパッドは若干汗ばんでしまいますね。
ヘルメット、もう少し安くなってほしいものです。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
CRF1000用ですが、ゴムシートを噛ませればしっかり固定出来るので、合うヘルメットロックが無い他車種に流用できます。キーを外してもロック出来るし、ロックバーにバネが入ってるのでロック解除時にキーを回せば勝手に外れてくれるから便利。
質感・品質・使い勝手も良いので気に入ってます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメットに風が当たると以前は少し左右にブレていたがスポイラーを付けてみるとズレが軽減した大体100kmぐらいで効果があると思います。ヘルメットを少し斜めにすると風圧により効果減少。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
【取り付け】
説明書も分かりやすく問題ありません。
ただしタンデムステップのステーにはネジロックが掛かっているので力が必要。そして、取り付け時もネジロック忘れずに。
【使用感】
純正よりヘルメットを引っ掛けやすいです。
【その他】
難点を言えば、鍵が増える、車体が若干重くなる位でしょうか。
ちなみに、インカム着けた状態でヘルメットを掛けたら解除時に鍵が入らず、インカムを外してから鍵を差し込みました。
インカム着けた状態で使うのはインカム盗難されるリスクが高いのでしないが良いです。まあ、当然といえば当然ですが(笑)
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ジェッペル(ノーブランド)からの買い替えです。
当方バイク初心者なので、あまり参考にならなかもしれませんが
Z-7のインプレッションを書き込みたいと思います。
●サイズ‥頭囲57センチ。女子にしては頭の鉢が広めですが顔は小さめです。
近所のバイクパーツショップへ出向き、散々試着してからウェビックさんで
買いました^^;
Z-7のインプレッションで散々キツいと評されているチークパット。
被るとギュっとされた感は否めませんが、しっかり固定されている安心感があります。
キツいとまでは思いませんでしたが、一般男性には‥やはり馴染むまでの間が
窮屈かもしれません。
●走行‥暑い最中なので、通気孔は全部開けて使用。
それでもジェッペルに比べると断然音は静かに感じました。
125ccなので、使用は一般道路のみです。高速では試せておりません。
ちなみに、暑いのもありチンカーテンは未使用。
個人的には付けなくても今のところ全く不便を感じません。
●収納‥PCX(JF81)のメットインですが、上からギュッと押せばギリギリ入ります。
しかし割と無理やりな感じです。
メットインに入れた時の感触が、確かカブト3と似てました。
メットインのフックがはめられても、シートが若干浮き上がっている感じです。
この状態で長く収納すると、メットインのフックにも負担がかかるし、
大雨が降れば、メットインに水が侵入する可能性もあります。
あと、ずっと押し付けられて収納されればヘルメットにも良くない影響が出そう。
やむを得ず、一旦外していたリアボックスを再度取付け、そちらへ収納しました。
●Dリング‥慣れている方は良いと思うのですが、今までずっとワンタッチのロック
だったのでDリングに慣れず、ワンタッチで付けられるフックを購入・取り付けました。
何とか被る時間の短縮に成功!
元々がワンタッチのロックだったら満点なのに。
●ピンロックシート‥不慣れなため装着に若干苦労しましたが、付けてしまえば
殆ど曇らず驚きました。ちなみに部屋で試しに30分ほど被って過ごしましたが
こんなにも曇らないものかと。ブレスガードの効果もあるのでしょうか?
●形状と重さ‥言うまでもなく、かっこいいです!
無駄に大きくないので被っても頭でっかちに見えづらい。
軽?いジェッペルからの転向でも、違和感を感じづらい重さなので疲れません。
●メットを選ぶ基準は色々ですが、アライ・ショウエイ・カブトで死ぬほど
迷っていた時期に、「ピンとくる気に入った柄」を選べばバイクライフが
とても楽しくなる!と知り合いからのアドバイス。
で、思い切って一目惚れしたこちらを選びました。
本当はシンプルな無地を買おうと思っていたのですが、本当にコレで良かった。
グラフィックが美しいです。本物が画像より素敵。
表面がつるつる加工なので、お手入れも難しくなさそうです。
そして、別売りの純製のシールド(ファイヤーオレンジ)を付けたら
思った以上の素敵な仕上がりに!
もう、大満足としか言いようがありません。
ちょっと予算オーバーしちゃいましたが、チンカーテン・ピンロックシートや
ブレスガードが付いてきたのは嬉しいです。
ショップさんのきちんとした保証書・しっかりとした対応・迅速な発送に感謝。
※画像をアップしようと試みましたが、シールドに自身がしっかりと写り込んで
しまうため、恥ずかしくて断念しました。すみません^^;
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