アライRR4から始まり、アストロIQそして今回
初めてのOGKエアロブレードを購入しました。


最初軽量なヘルメットを探していたため、
HJCのR-PHA10を購入する予定だったのですが、
メガネが入らないという外せないデメリットがあり、諦めかけていたところ
OGKが軽量ヘルメット出してくれました♪めちゃ軽い♪

これからの時代は、安全性は当然として、どれだけ
軽いヘルメットに作れるかが大切な時代に突入したと思います。

まさにその先駆けをOGKがやってくれたわけですね＾＾

そしてこの価格設定。満足です＾＾

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バイクのカラーリングに合わせて新調。

今まではOGKなどコスト重視のヘルメットにしていましたが、「どうせ長く使うものだからいいものを買おう」ということでこれにしました。

音も静かでシールドを締めれば十分。

シールド交換もとても簡単でした。　

ただ自分にはサイズが微妙に合わずMじゃきついけどLだとでかい。　こんな感じでした。

なのでMを購入し、オプションで少し大きめのインナーに取り替えました。　これで今はピッタリです。

大事に長く使っていこうと思います。

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FF5からの買い替えですが、まず驚いたのがその軽さ。
昔SHOEIのZ-6を初めて持った時も、思わず軽っ！と思いましたが、
今回のAEROBLADE-IIIも同じ様な印象を受けました。

FF5から帽体の形状や、エアインテークも新しくなり、
内装も一新されましたが、以前から「メガネスリット」とアピールする位、
メガネの蔓を差し込むスペースが広かったですが、
今回はスペースが更に広くなり、メガネライダーとしては大変助かります。

購入してから、街中を流す程度でしかまだ使っていませんが、
軽量なので、首や肩が疲れなくていい感じですね(´∀｀)
デザインも流麗でかっこよく一発で気に入りました。

欠点があるとすれば、若干帽体が大き目な所ですかね。
以前のFF5もちょっと大きめでしたけども。

AraiやSHOEIといったメジャー所より、ちょっとマイノリティなのが好き！
と言う方には、品質・性能・価格と、3拍子揃っているので、
文句なくオススメです(´∀｀)

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純正だと後部シート裏に引っ掛けるタイプだったので
非常に使いづらかったのですが
コチラに変更してからはヘルメットの管理がしやすくなりました。
非常に満足です。

注意点としては
★シートレールのネジを付属の長いタイプに交換して取り付けるので
キチンとした工具を持っていない場合ネジをなめてしまいそうになります。
自信がない場合＆不安な場合はショップに依頼した方がいいでしょう。
★メット内部に顎紐入れておかないとチェーンと接触する可能性があります。

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【Webikeモニター】
OGKのスピンドルの更新として購入しました。さすがに値段が5000円程度違うので比べるまでもありませんが重く耳周りまでしっかりとしていて安心感が違います。

内装はカーペットのようで夏が少し心配です。

ジェットヘルメットより安全性が劣るクラシックタイプでどこまで安全性と利便性を天秤にかけるかは個人によるとは思いますが他社（アライ除く）の同タイプより確実にしっかりとしてます。値段が違うのであたりまえですけどw。規格も違いますしね。

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標準のヘルメットホルダーだと、タイヤ・チェーン辺りにヘルメットがくる為、取付け位置変更の為に購入しました。
商品は作りもきれいで錆びにも強く満足しています、もちろん機能も申し分無しです。
使っていて気づいたのですが、ハンドルにヘルメットを取付ける事でハンドル操作が出来なく成り、盗難防止にも効果有りです。

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ARAI純正部品、信頼できるブランド、日間/夜間走行には適しい、評価滿点！

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【Webikeモニター】
X-TWELVEと組み合わせるのに購入しました。
うまくやれば、取り外すこともできるようなので、シールドを複数持ってても1枚で何とかなるそうですが、不器用なので取り付け取り外しの際にシールドに傷や汚れが付きそうなので、シールドごとに1枚購入しています。
曇るシールドしか知らないときは、そんなものだと思っていましたが、一回経験してしまうと、もう曇るシールドには戻れません。寒い時期も梅雨も強引に息でも吹きかけない限りは視界は常にクリアーです。

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冬や梅雨時のシールドの不快な曇りに、こまめなシールド洗浄や曇り止めの塗布で対処してきましたが、今までの苦労・労力は何だったんだろうと思わずにいられない商品です！

シールド全閉で息をハァハァしても、全く曇りません！凄い！！

冬の信号待ちで寒い思いをしながらシールドを開けたり、雨の入り込みを覚悟で曇ったシールドを開けて走るなんて不快から解放されました♪

不快や不安感て、安全運転にも関わる大事なことなので、これは超お勧めです！！！

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【Webikeモニター】
マルチテックMサイズ→ネオテックMサイズへの買い替えです。

静寂性などは他の方のインプレッション通り、確実な進化を感じます。

自身としての大きなポイントは、バイザー装備とラチェット式チンストラップ、より大きくなったピンロックシールドです。

前作マルチテックでも問題なかったのですが、欲を言うならあご紐をもっと脱着しやすいものがいいなと思っていました。
せっかく手袋したままでもフリップアップできるのに、あご紐を外す時は結局手袋を外さなければならなかったのです。
しかし、Dリングの方が安全性も高いのは分かっていたので、妥協して使っていました。
このためネオテックでのラチェット式チンストラップは、利便性の進化を確実に感じられるものとなりました。

バイザー装備は嬉しいです。マルチテックの前はWinsのCR-I、CR-IVを使っていました。このヘルメットの特徴はやはりラチェットチンストラップと、バイザー装備です。
便利でしたが、静寂性、快適性、安全性をとりマルチテックにしていました。
しかし、夕日が眩しい時は助かり、安全性の向上に役立っていたので、ネオテックで標準装備されより安全、快適なライディングが出来るようになりました。
またCRであったバイザーの歪みもなく、視界良好です。

そして最後は大きくなったピンロックシールド。マルチテックではピンロックシールドの上の縁がちょうど目線上に来ることがあり、邪魔でした。それがネオテックでは大きくなり、改善。
有効視界上ではほとんどピンロックシールドでカバー出来ており、安全快適となりました。

WinsのCRシリーズからマルチテックに買い替え、マルチテックの性能に驚きながらも、CRの便利さ（サンバイザーやラチェットチンストラップ）にも未練を感じていました。そんな時にネオテックが発売され、マルチテックを買って間もないのに、ついにネオテックに手を出してしまいました。
しかし、それだけの満足感はあり、自分の中での理想のヘルメットがついに現実となり、大いに満足しています。

買って損はない、と言うのもネオテックには申し訳ないぐらい、高性能、高機能なヘルメットです。

ショウエイ、プレミアムヘルメット。

この言葉の通り、他には無いショウエイ魂が詰まったすばらしいヘルメットだと思いました。

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