インプレを読んだ所、皆さん絶賛していたので、思い切って購入しました。インプレ動画も購入の決め手になりました。

被ってみた所、目から鱗でした。
・軽い
・遮音性が高い、シールドの気密性パない
・最初から曇り止めの2重シールドなので曇らない
・インナーサンバイザーで眩しさ軽減
・エアロダイナミクスなかっちょいいフォルム

すべて、インプレで皆さんの言っていた通り、素晴らしいものでした。

ジェットやシステムヘルメットは買う気がなかったんですが、フルフェイスであれば話は別です。

今まではSNELを通していると言うことでAraiを被っていましたが、サーキットを走るわけでもないので
もう少しツーリング寄りでもいいのではないかと考えた時は、ツーリングユースに重点をおいて開発してきたSHOEIの方が圧倒的に快適でした。

安全性を最優先するならば、やはりSNELを通っているものとなりますが、一定の安全性はクリアしていて
快適な物となると、現存するフルフェイスの中では、このGT-Airが頭ひとつ抜けだしていると思いました。

私のようにAraiしか被って来なかった人に是非1度被ってみる事をお薦めします。
目から鱗、間違いなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大型バイク購入と現在使用しているヘルメットの耐久年数的な理由で購入しました。

やはり一級品は質感、使用感ともに満足度が高いです。

このメットと比較すると、普段使用のメットの重量感や被り心地の差で疲労が増しているように思います。

ヘルメットだけの話ではないですが、製品自体の機能に安全性があるのも大切ですが、使用感などの向上で疲労を少なくし、使用者の集中力を妨げないことも重要だと思います。

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X-9が買い替え時期に来ていたのでセールを利用し購入。
まず、ベンチレーション性能が格段に違います。
はっきり言ってX-9とは比較になりません。
ピンロックシールドは確かに曇らないのですが、
私はメガネライダーのため、結局メガネが曇ってしまい効果半減です。（走り出せばすぐ晴れますが）
裸眼、コンタクトの方なら超快適かと。
高速走行時の風圧もいい感じに低減されました。
気付くとスピードが出ている感じです。

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オフロードバイクを買って、オフメットがなかったのでデザインがとてもいいこちらを買ってみました。
つけ心地もよく、ツーリングなどで長時間つけていても頭があまり痛くならないのがいいです。
走行中の風切り音などもシールドがあるのであまり聞こえません。
この値段でこれだけの性能なので満足です。

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使用ヘルメットはSHOEIのZ-6です。

寒い日だと、未使用時は信号待ちの度にバイザーを開けて曇りをとってましたが、使用後はその必要が無くなりました。銭湯の帰りでもシート部分だけは曇りませんでした。

夜でも街灯等の写り込みはほとんど気になりません。付けたときのメリットの方が大きいです。

ピンが着いているモデルであれば付けた方が良いと思います。

今のところグローブが触れても傷はついていません。どの程度持つか解りませんが3000円程度なので、最悪毎年買い替えても良いくらい気に入りました。

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　冬場用のフルフェイス購入の為、店頭で様々なタイプのものを試着すること1時間。結果、最もしっくりきたこの製品に決めました。

着け心地が良いです。勿論「個人の感想」であり、「個人差があります」ので、この製品に限らず、ヘルメットは試着されるのが一番でしょう。サイズ等も着けてみないと分からないものです。

ただし、ウェビックで購入すると、地元（沖縄だからでしょうか）の店頭で購入するよりもかなり安く抑えられ、また、自分の好みのカラーやグラフィックが店に置いていない場合でも、大抵の場合は問題無く手に入れることができます。

音はかなり静かですし、システムヘルメットの中では軽めの商品です。ヘルメットの安全性は試していませんし、それを実感することなくおきたいと思いますが、いざという時のためのSHOEIブランドなのだと考えて購入しました。

値段は相応に張りますが、ほぼ毎日身に着けるものですし、着け心地に最もストレスが少なく、安全性にも信頼性がおけるという見地から、個人的には購入する価値は十分だと思います。インナーバイザーのおかげで、昼夜の別を問わず、全天候型で使える汎用性もこの製品の優れている点です。

そして、見た目はやはり重要ではないでしょうか。「ワンダラー」のマットブラックモデルの場合、本体サイド部分に、紫~銀色（光の具合によって変わります。）のマジェスティックカラーの、細かいハニカム模様があります。決して目立つ色合いではありませんし、商品画像を見てもほとんど目を惹かないのですが、繊細でさりげなく美麗な為、個人的にはこの製品購入を決めた理由の一つです。その部分もですが、全体的に塗装はしっかりとしています。

チンストラップは、私の場合、首に当たることはありませんでした。ただし、ヘルメットロックにヘルメットを保持させた際、Dリングの位置の関係で車体とホルダーしたヘルメット本体との間隔がかなりタイトになります。ホールドする際もすんなり留めやすいとは言えません。これには好みが分かれるかも知れません。

最後に、ヘルメット下部に、緊急時用にチークパッドを取り外すためのE.Q.R.Sというギミックが施されています。こちらも自分では試したくないものですが、ヘルメットはバイク乗りにとっては正しく命綱です。そうした点にまで気配りが為されていることがSHOEIブランドたる所以なのでしょう。

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ヘルメット（CT-Z)のシールド交換の為購入しました、細部まで作りも正確で、取り付けには少々苦労しましたが、問題なく付ける事が出来ました。
小さな部品ですが価格もこれなら文句有りません。

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定価より割り引かれた金額で購入出来て、良かったです。最近のアライヘルメットは、サイズがシリーズによって微妙に違ったりしているので、内装の替えが必要になります。

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長距離ツーリング時に頭の上部が少しだけきつく痛くなる事がありましたがワンランク大きくしたら解消しました。全体的なフィット感が損なわれる事もありませんでした。

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昔からスモークでしか走ったことがないので、なんとなく標準のクリアシールドは照れ臭いというか・・・。
変な話ですけど（笑）
ショウエイのシールド脱着はホント楽でいいです。
通勤に使うので結構頻繁に外して洗います。

ただ、開閉の抵抗感というかガコガコするのはイマイチかな。
この辺りはアライとかショウエイの新型が秀逸ですね。

ある意味、消耗品なので傷が入ったら早め早めに交換したいと思います。

色が色なので夜間は危険すぎて使ってはダメでしょうね。

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