今まで1万代の安物フルフェイスを使っていましたが、安全性が不十分だと感じるため買い替えました。
当初はラパイドネオにしようかと思っていましたが頭のサイズが大きくXLでないと入らないため断念。
（rx-7xではXLでも顎があたって入らない…）
なるべく小さい帽体がよかったためLサイズのアストロにしました。自分用に調整などはしていませんでしたが被ってみたところこれがジャストフィット。他のフルフェイスに比べ着脱もしやすくストレスを感じません。
夏に使っていないので何とも言えませんがダクトを全開にすると少し涼しいです。曇りが気になる際は口元、シールド、araiロゴのダクトを開け、シールドをロックのかかっていない半開き状態にすると改善されると思います。
デザインは好き嫌いが別かれると思います（私は好きです）
塗装する際はおでこのダクトがデザインを決める上ですごい邪魔です。購入したグラフィックは想像以上に格好良く満足しています。

（私が購入したロック・ブルーのグラフィックは2024年のカタログに載っていなかったため廃盤の可能性があるかも…？欲しい方は早めに購入されることをおすすめします）

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ツーリング時の自分の使い方にマッチしている

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マーヴェリックデザインのヘルメット、顎の部分にロゴもあしらわれております。かの作品が好きな方はぐいっと食いついたのでは無いでしょうか。
ビニャーレスのような走行はしません(できません)が、気持ちだけでも高まります。もともと、ヘルメットはArai派でしたので迷わず購入に至りました。
頭の実寸だとSサイズになりますが、フィット感を高めたかったためMサイズ購入に、内装へ加工したスポンジを詰めています。
購入経験がない方は、1度試着等を行ってからサイズを決める事をおすすめします。

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ノーマルクリアシールドをミラーにできるのでコスパは最高です。ミラーシールドにピンロックシートを装着するよりも半額程度になります。また、VAS-Vのシールドはシールドを閉じた時に全体的にミラーに出来るので特に良いと思います。ラパイドネオはシールドを交換しないとダメなので注意して下さい。

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EX-ZEROを買う予定でしたが
ヘルメットの見た目の尖り具合とキャラがあわず他に探してこちらにしました。
色はマットブラックの手入れを考えるととても悩みましたが
基本的にグローブ着用時しか触らない為思い切って購入。
軽いし着用具合も悪くないです。
マットブラックはロゴも主張しすぎず、とにかくカッコ良すぎます。
購入前の動画でメガネスリットに関しては窓口までとあったと思いますが
問い合わせ先がわからず備考欄に書いてみました。
すると事前に加工しての出荷はなく
自身でチークパッドを外して、内側のスポンジ（パッド）を取り出して色が違っている部分がめがねスリット部とのことで
こちらの部分を切り取ることでメガネを差し込む余裕できるようです。
加工前でも無理矢理つるを入れることもできますが
自分で加工するのも愛着わくし楽しみが増えました。
丁寧に窓口の方にご回答頂いた事も満足です。

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メッシュ素材ですが付け外しで風の流入量が全然違います。
下から風が入ってくると目が乾くので夏でも取り付けたままです。

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五年通勤で酷使してもまだ普通に使えています。
先日洗い替え用として、またサイズの微調整のために元々Mサイズでしたが少しヘッド周りが緩かったのでsサイズのセンターパッドを購入しました。今は暑い季節はMサイズのセンターパッドを使い、寒い時期はぴったりフィットのsサイズセンターパッドを使います。
ぴったりしたきつめのセンターパッドを使うとヘルメット下部からの隙間風が大分減ります、逆に少しだけ緩めセンターパッドを使うとヘルメット内の熱気が放出されやすく快適です。
緩めとはいえ、ヘルメットを被った状態で頭を強く振ってもずれない程度のフィットしていることは大切ですので念のため

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通勤用に購入して五年経過しましたが、劣化なく今もきちんと曇り知らずです
Dp-x1はヘルメット自体も内装も本当に頑丈です。
こんなに頑丈なヘルメットはfox v1以外知りません

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通勤用に購入したds-x1のリフレッシュに使いました、購入から五年経過したので洗い替えも兼ねて内装を購入しました。
驚くことに五年使ってもほとんど劣化しない事です。
Foxのv1と似た質感で固めのスポンジに厚手のナイロン表皮は非常にタフです

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凄くいいです。シールド変えると暗すぎたりすると思いますが、これは昼も夜も凄く見やすくなりました。いい買い物したと思います。

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