アライ製のアップタウン・ヘルメットには、この製品の銀色が何にでも合います。

無難で定番で飽きずに使えて嬉しい！！

数多の銀色が存在するアップタウンバイザーですが、、、
絶対に、ブライトシルバーがベストになります！！

癖が無く変に主張する事もなく、取って付けた感が少なく、全ての色のアップタウン・ヘルメットに相性抜群だからなのです！！

実のところ、、、
アライのブライトシルバーの色味は非常に上品でエレガントでロマンスのある銀色であると思えます。

ある意味、、、
アップタウン・ヘルメットに、このブライトシルバーの塗装を施したアイテムを奢る事は、かなり豪華な行為であるのです！！

アライ製品全般に言えますが、、、
色に迷ったら、ブライトシルバーを！！
コレ、お約束ですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジェットタイプと併用していますが、やはり暖かさがちがいます。　
　頭のサイズが59センチではじめはMサイズを買ってみましたが、頭はきつくなくても下膨れの顔のせいか頬周りがきつすぎ、Lサイズにしたところ何とかぴったりでした。　
　冬場はとても暖かく軽くて快適です。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Wins A-forceから新たに購入したのがこのGT-Air。
このグラフィックモデルが気に入ったのと、近々バイクが納車されるのがきっかけ。

さてまずは外見だが、さすがはSHOEI。期待を裏切ることなく非常に高い品質を感じる。
カクカクしたデザインのA-forceと違い、サイドはなめらかな曲線、前後にはエッヂを多用したデザインだ。
また、内装も非常に充実しており、包み込まれるような感覚がある。
重量に関しては、さすがに軽量を売りにするA-forceと比べるのは酷だが、若干重いくらいで相対的に見れば軽量な部類に入ると思われる。
大きさとしても、全体的にタイトな印象だったA-forceよりも少し大きめ。ただ、実際に被るとそれほど大きさを感じない。

チンガード部分がA-forceよりスペースがあるため、顔面の圧迫感は少ないが、その分若干視界が狭い印象。

サイズはXLを選択（Lは少し窮屈だった）。A-forceの時もXLだったが、こちらよりも余裕がある。だが、あくまで参考なので実際にお店で試着させてもらったほうがいいと思う。

エアダクトは3箇所で、全て開閉が出来るので帽体内の環境を整えやすい。
バックル部分はステンレス製で非常に堅牢な印象を得、ラチェット＆クイックリリース式なので付け外しが楽に行える。ホールド性も高い。
しかし、他のインプレッションにもあるように頭を下げた際にバックルが喉にあたってしまう。それも結構ストレスを感じるほどに。
前傾姿勢を要するバイクであれば走行中はあまり気にならないかもしれないが、それ以外だとあまり快適には思わないかも。

被った状態で外部から音楽をかけてどれほどのものか実験してみたが、A-forceの付属のネックサポート装着時と同程度であった。
ピンロックが付属していたが、同品は今回初めて使用することになるので、どれほどの効果があるのか期待は大きい。
まだ実際に走行して使用していないので、走行時の静粛性にも期待したい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク乗り換えのため購入。
　デザインは、帽体がアストロより大きいのにヘルメット自体はそんなに大きくないから頭でっかちにはならず更に、ソリッドカラーでもきれいな色で高級感が出てます。
　あとの細かいところは使用していくに連れて感じ方が変わってくるかもしれないけれど、個人的にサイズがジャストフィットなヘルメットでもあるので、長いつきあいになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前使っていたフルフェイスが気がつけば8年経過していました。
さすがにもう更新ですね。
バイクもアルプスローダー系なので以前から欲しかったツアークロス3にしました。

以前のものとはとても進化していてフィット感がとてもよく、パットも微調整できる様になっているので納得いくフィット感を得る事ができました。

視界も良好でバイザーは特に気になる事は有りません。
気になればバイザーは角度が調整可能です。

シールドはピンロックシートを付けて使用しています。
曇りも心配はないですね。

やっぱり一番はアライの持つブランドイメージもですが、安心感が違います。

ヘルメットは信頼できる物を使用したいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昼はある程度遮光してくれて夜はさほど暗くならない。
オールマイティーに使えるシールド。
クリアベースと迷ったけど夜間走行が多ければクリア、昼間走行が多くて夜間も走るならソフトスモークがおすすめだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬場のクモリ止め対策としてピンロックシートを導入しました。

効果は期待通りにピンロックシートがある部分のクモリは解消されました。
しかし、ピンロックシートがシールドと比べると小さいので、CBR600RR等のSS特有の前傾姿勢だとどうしてもピンロックシートの境目が視界の中に入ってしまい気になってしまいました。
購入を考えてる方は、その点を十分理解した上で購入するかどうかお決めください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

X-TWELVEからの買い換えです。満足はしていたのですがショウエイの新型ということと、少しでも軽くなるかと思い使ってみました。全体的にはほぼ期待どうりです。ただやはりチンストラップが使いにくく感じました。下向き加減で首に当たることと、左ストラップが短く脱着時に力が入れづらいです。
また、バイクによってはメットホルダーにDカンが届きにくいと思います。それでいて脱いだ後はラチェットを嵌めておかないと金具がシールドの内側ににぶつかるんです。それとこのヘルメットに限らないのですが内装を自分に合わせる為のパッド類が高いですね。
交換したパッドは無駄になるし（シールドも）最初の時点で選べるようにはならないものでしょうかね、メーカーさん。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードバイクでのツーリング用に購入しました。
林道ツーリングやキャンプツーリングなどで使用しております。

今まで、ロード用のヘルメットしかかぶったことがなかったのですが、ホールド感などに違和感はなく、すんなり受け入れられました。

ひさしとシールドがついているので、
ツーリングでの雨などでは、顔に直接当たることなく、とても助かります。

林道など運動量の多くなるところでは、シールドが曇ってしまいますので、シールドをあけて走ることになると思います。

あと、口元の空気いれ口の操作性が若干悪いのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前純正品を買って取り付けていましたが、
ヘルメットを引っかけて閉める時に鍵を回す事が必要で、やりにくく取り外してしまいました。、
キジマ製はロック時にその必要がなくパチンだけ。
使い勝手を考えればこれが普通ですよね。
ただ取り付け位置が何とかならんかな~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。