5.0/5
今回は、転倒によりシールドにキズがついてしまい、夜になると光がキズ部分で反射して見難くなるので交換のために購入しました。
シールド自体の作りはしっかりしています。また自分はOGKカブトのKAMUI FLUENTEですが、シールド交換も非常に簡単にできます。
OGKカブトのKAMUI FLUENTEですが、自分の場合は壊れやすいなんてこともありません。確かに他社と比べるとシールド取り付け部が剥き出しになっているので、落としたら壊れやすいのかな?とは思いますが、普通に扱っている限りは問題なさそうです。
やはり新品のシールドはクリアーな視界で良いです!
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メガネが必要な方へ
通常シェードのままでは、トンネルに入った際スモークのままでは暗い場合が多く、結果シェードを上げ下げすることが多く、またトンネル内部の多くは漏水しており、路面が濡れており、前車の跳ね上げでメガネが汚れてしまいます。
この商品はシェードのみを上げ下げでシールドはそのままで良く、安全・快適のまま走行できます。
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ゼニスのジェットヘルメットを使用していましたが、安全性を重視してフルフェイスに変更しました。
・サイズ:被って後頭部から前に押し、額に指1本入るサイズで決定。1サイズ小さくても入りますが、あっちょんぶりけになるので。。きついほうが良いと言う方も居ますが、頭が痛くなりそうなので余裕をもったサイズにしました。スポンジがヘタってきたら、スペーサーで合わせようと思います。
・フィット感:上記のサイズで被ると、全体的に包まれているような感じになります。固定はされますが締め付けられるような感じはありません。
・インナーバイザー:冬用グローブをはめたままでも出し入れが容易にできます。日中は常に出していても問題ないと思います。(トンネルを除く)
・ピンロックシート:驚きです。全く曇りません。曇りに悩んでいる方にはお勧めです。
・ラチェットチンストラップ:ワンタッチで脱着が可能なので便利です。
・静粛性:ジェットとの比較になりますが、驚きの静かさです。比べ物にならないくらい静かです。遠くの方で風切音が聞こえる感じで、全然気になりません。エンジン音、排気音が聞こえにくくなるので、若干不安になりましたw
ベンチレーション:開けると風が通るのがわかります。夏場はどうかわかりませんが、蒸れは防げると思います。
重さ:ジェットと比べると重くなっているはずですが、それほど気になりません。それだけフィットしているということでしょう。
バイクの色、ウエアの色に合わせて赤黒のグラフィックモデルにしてみました。アシンメトリーデザインがグッド。ベースのマットブラックも良い感じです。
値は張りますが、価格に見合った性能だと思います。
ツーリングをする方にはベストなヘルメットだと思います。
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5.0/5
ARAIやSHOUEIには及ばないのかもしれませんが、価格と機能の面からみたら、OGKのヘルメットはピカイチではないでしょうか。
私のように街乗りと休日に近場のツーリングをするくらいのライダーには充分な商品です。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥55,385 (税込)
初めての、大型スーパースポーツ用に買いました。大変満足しています。デザインもカッコいいですし、フィット感、性能も申し分ないです。値段がはりましたが満足しています。
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5年以上使ったヘルメットだけに、内装のスポンジが劣化し、ボロボロと細かい粉状になって、布地の間から出てくるようになりました。シーズンごとにパッドだけ外して洗っていたものの、頭にスポンジの粉を被るのも気持ち悪いので、純正のパッドに交換。それもワンサイズ上の厚目のパッドにしました。
純正サイズでもピッタリでしたが、劣化したらスポンジが凹んだために、今度はワンサイズ厚いものを選択。結果、被るのは簡単でしたが、外すときには、左右に揺すりながら外さないと首に負担がかかるくらいの抵抗があり、かなりキツメ。
ただ、それも半年も経てばジャストフィットになったので、ワンサイズ厚いパッドを購入して良かったです。頭を振ると動くようなヘルメットを被るのは危険ですので、パッドを交換して、自分の頭にピッタリのヘルメットに調整するのは大事ですね。
直接顔に触れるものが新しくなっただけでも、気持ちもいいものです。
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これまで使っていたZ-6が3年ほど経過したので買い替えとなる。
サイズはMを選択。arai・RX-7 RR5ではS(55-56cm)。
チークパッドの圧迫で、頬がアンパンマンの様に盛り上がる。高速走行でのブレ防止に一役買っていると思う。
ベンチレーションがとても良く効く。冬場なら寒いくらい。頭上部を風が通り抜けていく。
帽体は大きく重量も軽くないが、空力性能が良く走行中は安定して重さを感じない。
視界は良い方だと思う。
静粛性も良い。風切音も気にならない。
シールド脱着が非常に簡単。工具の必要なし。
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5.0/5
『アライ』のラパイドにバイク用品卸商社の『山城』がオリジナルノグラフィック(デザインハイタリアのドゥルディ・パフォーマンス)を施したモデルです。
アストロのデザインやインプレは数多く掲載されており、予想通りの着用感でした。(因みに、ラパイドはアストロに比べて、エアインテークがネイキッドバイク向けの位置にデザインされています。
2色ベースの大胆なグラフィックに惹かれて購入しましたが、普段使いに大活躍しています!
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5.0/5
寄る年波には勝てず・・・・スモークシールドだとトンネル内や夜間の走行が不安でいっぱいでした(^^ゞ が、このシールドに変えることで不安は払拭されました。良い感じです。でも・・見た目は・・・(^^ゞ 最近10mm程シェードが長くなり色も選べるようになったとか。
。良いかもです。
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5.0/5
カムイに使用しています。この時期シールドの曇りに悩まされていますが、ある程度の軽減効果があります。ただこれだけでは不十分ですので、曇り止め剤やピンロックと併用とした方が良いと思います。個人差あると思いますが、鼻のだけに常に接触しているので少し気になるところがあります。
顔にあたる部分をもう少し柔らかい材質にしてもらえたらさらに良かったと思います。
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