オープンフェイスに使用しています。
クリーナーの方は特に不満無く普通ではないでしょうか。
スプレー式ではなく液体ですので汚れの酷いところにピンポイントに液を多めに塗布することも出来ます。
くもり止めの方は拭き取りを念入りに行わないと見え難くなってしまいます。きちんと拭き取りが出来ていれば、充分効果を発揮してくれます。

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J-STREAM購入とともに、シールドを購入。
昼間なら問題ないですが、夜間では暗いため夜間走行の可能性があるなら、クリアシールド+サングラスにした方が無難です。

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ヘルメットはフルフェイス、ジェット型を4種類使い分けている。クリアシールドとスモークシールドをいちいち付け替えるのが面倒なので、片方にはクリア、もう一方にはスモークシールドを付けるようにしている。
夕方、夜にかかるような時間帯の使用はクリアシールドで出かける。そんな使い方をするとアライとショウエイのヘルメットばかりではコストが高くつく。そこで数年前からヤマハのヘルメットも使い始めた。韓国製だが、最初の頃に比べると品質は格段によくなった。コストを抑えたい方や、小排気量、ツーリングメインの方にはお勧めできると思う。
値段がアライ・ショウエイに比べれば、格段に安いので、直接の比較をするのは酷である。愛用のアライに比べると同サイズでも帽体が大きすぎて、格好が悪い。また、サイズもゆるめで、アライよりワンサイズ小さいものを選ぶ方がいい。それでもカチッとしたフィット感ではなく、ゆるめのフィット感である。また、内装がへたりやすい。ただし、交換部品も安いので、へたった内装は交換して、今は2枚目の内装である。
　アライのきっちりしたフィット感は好きであり、「よし、いくぞ！」と気合いも入る。それに比べるとゼニスは「のんびり、行こう。」という感じで、お気楽にかぶって、お気楽に出かけられる雰囲気がある。これはこれで悪くない。
ヘルメットに多くのもの求めない人には十分にお勧めできるし、アライ、ショウエイ派であっても、気楽にかぶるセカンドヘルメットとしては悪くないと思う。

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Ninja250Rを購入と同時に付けましたが正直言って使い勝手が良いとは言えません。
ヘルメットロックを開けヘルメットを掛けてロック際にも鍵を挿し込まなければならず使いにくいです。
取り付けはとても簡単で初心者の自分でも10分程度で出来ました。
付属の鍵がとても安っぽいのがまた残念でした。

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金具にベルトを通す手間がなくなり、ラクチンです。
ただバックルにはめ込むとき気をつけないと、斜めにズレて外しにくくなります。それと金具のプラ部分は面取りしないと、肌を引っかくかも知れません。

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SHOEIのジェットヘルをメインに使っているのですが、冬場のために安価なフルフェイスということでこの商品を購入しました。
良い点
・価格の割にしっかりとした造り
・メンテナンスしやすい
・デザインは良いと思う
・XLでもジェンマのヘルメット収納に納まる大きさと形状
悪い点
・ベンチレーション機能が？。冬場はメガネやバイザーが曇って何度か怖い思いをしました。
・出回りすぎ？通勤途中に同じヘルメットを何度か見かけます。
・重い

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セミスモークを購入。
朝晩を考えるといいが、少しスモークが薄い。
外から顔は見えます。
太陽眩しいです。
傷んだら、次回スモークかな。

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KIJIMAのヘルメットロック8ヶ月使用のインプレッションです。
車両にヘルメットロックが無いので購入しました。

【使用感】
・質感
純正のような見た目で、可もなければ不可も無いです。

・耐久性
造りはしっかりしています。

・取り付け
タンデムステップと車体の間に挟みこむだけです。
取り付けの所要時間は20分程度です。

【問題点】
肝心の鍵が一般的な両歯の鍵になります。
世間的にディンプルキーも普及しているのだから採用して欲しかったです。
車両の鍵とは別の鍵が必要になります、管理する鍵が増えるのも問題です。

【最後に】
ヘルメットロックが無いのは困ります。
ロックとしては機能しているので、満足しています。

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OGKヘルメットと同時購入。シールド開閉ができるのは快適だがヘルメットとの間にすきまができるので風の巻き込みがひどくなる。バブルシールドとの組み合わせではシールドが若干上に上がって取り付いてしまうので、顎付近にも風が当たる。風の巻き込みと快適性の問題からスポーツタイプのヘルメットへ買い替え。

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有ると無いとでは全然違うので取り付けています。
無いとヘルメットを脱ぐ際シールドが取れますし、かといってシールドが無いと走行がしんどいです。

ですが、たかがボタンがついているだけで2000円は高い気がしますし、一度外れたらかなりつけにくいです。
またシールド側のボタンが外れやすいので面倒です。

なので私は接着剤でくっつけています。

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