初めてアライヘルメットを購入しましたが　流石にアライです　申し分なさすぎです
色も濃く　ラメ入りなのも最高で　ダクトも操作し易くグッドです。

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何処のネットショッピングでもこちらの商品は在庫がなく、バイク用品店でも2?6ヵ月待ちと言われたのにこちらでは直ぐに購入出来、発送も速やかで手元に直ぐに商品が届きました。大変助かりました！
商品使用後、どうしてもまだヘルメットの不適合で痛み有ったりしましたがメーカーのスタッフさんのフィッティングサービスでオーダーメイドばりのフィット感あるヘルメットに変化しました。

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数十年ぶりにフルフェイスを購入。内装の進化、フィット感に驚愕。エマジェイシィキャップがレースで義務化も納得。フォルムも空力の進化を感じる。風切音は、まだ余地が在る。時代的にインカム等ヘッドセットに標準対応になっていれば満点。

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2枚バイザーの爪を折り、補修して使っていたが走行中のトラブルの元とおもい
こちらを購入。2に爪折れの報告はないようなので大丈夫とおもうが。。。
ピンロックが視界に入らないのはとても良いし、ピンロック上部にバイザー突起があり
雨の新入も対応されているよう。
これでバイザー3枚目なのでコストパフォーマンスは4で。

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アライ派で、初期ラパイド、ヴェクター、今回で３個めになるのだけれど、初めてのグラフィックモデルでとても気に入っている。何より軽い、持った瞬間分かるほどだ。ヴェクターより一回り大きくなった感じだが、全然それを感じさせない。ニューモデルはいいと思う。ひとつ、グラフィックモデルは全て高い、これが星4にした理由。

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目の保護、特に冬の朝、日光を避ける目的で選びました。通常のフルフェイスに半透明の小さなシェードをついたものでは遮光範囲が不足、内側にサングラスがついたものは寒い日に曇るので断念。色はややクラシカルなバイクに合わせてシルバーグレーにしました。
使ってみると、もう少しバイザーの幅が広くてもいいかなとは思いましたが、まあ何とかなります。音は、所謂風切り音よりエンジン音の方が良く聞こえるのでそれ程不快ではありませんでした。内装は全体が密着するするのではなく、要所要所を抑える感じで、チンガードの部分もしっかりクッションがあり、舗装路中心の使用では十分です。少し気になったのはこの種のモデルらしからぬ重さですが、その分頑丈そうで苦痛になる程ではありません。見た目もよく、スペアのネジもついてきました。視界も広く使いやすいです。

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2になってでかくなってるね。
1でも特に問題なかったけど、やっぱりでかくていいね。
取り付けは、、、、
全周が密着していること、がどういうことかわからなくて不安。
なにをどうチェックすればいいのかも説明ほしい。・・・なので偏心ピンも
未調整。ま、すこしすきまがあいてても曇り止め効果には影響
ないとおもうけど。
あとは掃除のときに水を間にいれないようにしないと。
基本消耗品とおもうので、もう一声安いといいなぁ。

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モタードバイクを通勤使用で毎日の用に
乗っています。
ツアークロス3を使っていましたがオフロードはやらないので、バイザーがあおられるのと西日対策でオフロードヘルメットからオンロードヘルメットへの買い替えを検討しました。
アストロIQやrx7xとも比較して、口元のベンチレーションと被り心地。プロシェードシステムの有無でコレになりました。

ラパイドirと違い内装はアストロプロシェードと共通なのでフィット感はアストロIQと同じ感じです。内装もRR5やアストロIQの内装を使えるのでラパイドirより入手が楽で、ラパイドirの暑そうなチークパッドでは無くRR5やアストロIQの冷感内装が使えるのは便利です。
モチロンネックやヘッドも共有可能です、

口元のベンチレーションはツアークロス並みに効きます。アストロIQやrx7xより優秀ですがフィルターは無いのでダイレクトに小虫やほこりは来ます。
頭頂部も風を感じるのでツアークロスやアストロIQより優秀です。rx7xとは同等かな？
口元のベンチレーションの見た目は賛否両論ですが半開でシールドへの送風。全開で口元にも送風は分かりやすく使い易いです。

プロシェードシステムですが、
上げ下げはインナーバイザー式より面倒な気はしますし、冬場の厚手なグローブではやり辛いです。
特に風切り音は気になるレベルではありませんし、重量も気になる増加はありません。
インナーバイザーだと冬場は曇りますがアウターバイザーなので冬場曇らないのが最大のメリットです。
前傾姿勢のバイクの場合はバイザーが上げたままでも日よけの用な感じになります。

総じて見た目に許容出来れば満足行くヘルメットです。

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アフリカツインのヘルメットホルダーはワイヤーでシートを外さないといけません。そんなもの使ってられないので購入しました。
取り付け場所が狭いのでタンデムステップを外してから取り付けました。
ロックすると取り付けネジが隠れて外せないようになっているので盗難の心配も少なくなります。
ロックを外す時に勢いよく外れてヘルメットがバイクに当たります(落ちるようなことはない)。片手でヘルメットを持ってから外す様にしています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
2度目のリピート購入で、webikeがトータルで価格が安かった事です。(セール、送料、ポイント等)

【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
ツーリングで早朝出発→日中晴天→夜到着の場合、シールド2種類欲しい所が1枚で済むと言う優れ物。
むしろスモークorクリアーどちらか1枚で交換不要なシチュエーションはサーキットのみではないかと思います。
高速道路走行時に、サンバイザーを上げた状態で空を見上げたり、突風を受けたりすると頭が振られた事はありました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
特に苦無く出来ました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
説明書通りにちゃんとシリコンオイルは塗った方が良いです。
ピポットカバーが小さいので、飛ばしたり無くしたりしない様にご注意下さい。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意

【期待外れだった点はありますか？】必須
ピポットカバー(写真1)を外すとシールドに付いてるピポットベース(写真2)のツメ(写真2の矢印＊3)が折れてしまうと、シールドが無傷でも買い直さなければならない事です。
ピポットカバーは販売されていますがピポットベースは販売されていませんので、ここに固い物を当ててしまうと即アウトです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
是非ピポットベースをパーツ単体で販売して欲しいです。

【比較した商品はありますか？】必須
他に選択肢はない商品です。


【その他】任意
シールド自体はマストアイテムです。

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