SHOEI:ショウエイ

ダークスモークを注文しました。メロースモークとどちらにするかかなり悩み最終的に店頭で比較してからの購入になりました。
スモークが濃すぎるかと思い心配していましたが心配するほどのことはなく、これにしてよかったと思います。
お気に入りのシールドです。
要望としては、メロースモークとダークスモークの間のスモークがあれば最高だと思います。

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J-FOCE4を購入したのでJ-CRUSE時代に使っていた山城のミラーシールドとの比較です。クリアーベースとソフトスモークベースの違いがありますが、ショウエイのほうが濃いですね。インナーバイザーがないぶんこれぐらいでいいと思います。しかし最初はクリアーだったのがソフトスモークに変更になりましたね。
もうクリアーベースは作らないのかな？

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初代から愛用しています。初代、SV、2、3、と使ってきましたが今までは正直あまり軽いとは思っていませんでした。今回の軽さは感激ものです。お店で被った瞬間これは買い替えだなと思いました。実はJ-CRUSEを使っていたのですが帽体が大きいのワンタッチバックルが不満でした。
インナーバイザーは魅力でしたがあの大きさは。ピンロックも新型になり前のモデルより格段によくなってます。ベンチレーションもよく効きます。春先だと寒いぐらい。ナビの音声もよく聞こえるので静かなのだと思います。今回初めて艶消しカラーを買いましたが渋くて気にいってます。
家に残っていた歴代の2、3、と比べてみると歴史を感じます。初代は引っ越しのとき処分してしまいましたがとっておけばよかったなー。

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とにかく静かです。
横の角度がジャケットの襟が当たらず
首を動かしたときの自由度が完璧です。
クエストより高額だけどそれだけの性能はあります。

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今までフルフェイスのヘルメットしか使ってこなかったのですが、友人の勧めでオープンフェイスを買ってみようと思い、いろいろ試着してみたのですが、このJフォース4が一番しっくりきたので買ってみました。
実際に走行してみると、軽いので頭や首がとても楽です。
今まで使っているアライのクアンタムよりも300g近く軽いです。
軽さは試着の段階で分かっていたのですが、これまで2時間を越えると前頭部の辺りが締め付けられるように痛くなっていたのに対し、全くそんなこともなく快適です。
それとベンチレーションについてですが、3月の仙台でベンチを全開にすると涼しさを通り越して寒かったです。（すぐ閉めました）
風の通りが良いことを実感したので、これから来る夏がこれまでと違い快適になること間違いないので待ち遠しいです。

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まず第一に見た目がカッコよすぎます！色もイメージどうりで良かったです、空気を取り込む機能もしっかりと発揮され夏場でも走っている限りは快適です。一度だけド派手にコケタこともあるのですが耐久性がパないようで全く痛くなかったです、アドレナリンのおかげかとも思いましたが暫くしてからも問題なかったです(*‘ω‘ *) 死にたくなければぜひ被ってほしいヘルメットですね

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今まで値段の安さでスコーピオンやYAMAHAのものを使用していましたが、サイズが合わなかったり、重くて肩がこったりして、長時間の使用には耐えられませんでした。

そこで、やはり国内2大メーカーのものをと思い、ジェットはArai、フルフェイスはSHOEを選択してみました。

装着感が私の頭にはAraiよりSHOEIのほうがしっくりとくるようで、Araiのジェットは夏でも使用しなくなりました。それほど、装着感が素晴らしいです。

他メーカーにはもっと軽量なものもあると思いますが、バランスがいいのか、とても軽く感じ、肩こりも減少。長時間被っても疲れにくくなりました。

グレードとしては下の方の製品だと思いますが、シンプルなデザインなのでどんなバイク・シチュエーションにも合うと思います。

やはり、ヘルメットは2大メーカーに限る、と思いました。
ジェットもSHOEIに買い替えようと思います。

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少しお値段しますが、思い切って交換して良かったです。J-STREAMの内装セット。
6年半使用し、生地は破れスポンジは飛び出し黄変しと、ボロボロだった内装もご覧のとおり新品に。
もう全然違います。顔全体に吸い付くよにフィットするあの感触が戻りました！それと同時に最近どれだけ緩かったのか、ヘタっていたのかという衝撃。風切り音も交換前より軽減されました。
ヘルメット自体の寿命からすると一回限りの延命措置としたほうが良さそうなので、次はヘルメットを買おうと思います。世代も交代していそうですしね。

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以前、OGKのアフィードを使用していましたが、高速道路走行時の風切音やシールドの振動が気になり購入しました。
値段が高いぶん、きっと素晴らしいものだろうと期待していましたが、お互いに良し悪しを感じました。

・値段(笑)
3万円ぐらい違いますよね。

・インナーバイザー
アフィードは外側に2枚のシールドがついている。
レバー式ではないので上げ下げの動作は非常に楽だが、上にも書いたとおり高速走行でビビリ音が気になる。
一方ネオテックは内側に付いているため、汚れもつきにくく走行時のビビリ音は勿論ありません。

・ヘルメット内部のクッション性
結構な厚みがあるためホールド性が良く、風圧等でヘルメットがずれにくい。
言い方を変えるとほっぺたへの圧迫感があり、太り気味の方はキツいかもしれませんね。

・チンガードのロック機構
アフィードとは比較にならないほどしっかりした固定方法がとられている。

・あごひも
マイクロラチェットが採用されています。
アフィードがプラ製なのに対し、ネオテックはSUS製なので丈夫です。

・着脱性
これはメガネユーザーが一番気になる部分かと思います。
アフィードはメガネを掛けたままでもラクに着脱できますが、
ネオテックは前述した内部クッション性のおかげでメガネを外したほうがいいかも。
(無論、メガネのサイズ等にもよりますが・・)
ただメガネ対応スリットがあり、クッション性をもたせながらもメガネへの圧迫は殆どありません。

ただやはり、私がフリップアップヘルメットを選ぶのはロングツーリング時の小休止がすごく取りやすいところですね。
知らない土地で道を尋ねるなどする際にも、顔が見えるフリップアップは威圧感を与えません。

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前にXXLサイズのインプレ投稿しました。

XXLサイズは思ってより大きく、スポンジ調整で使用しようと思ってましたが、どうも頬や頭頂部のフィット感が気になるので思いきってXLサイズを購入しました。

こちらは調整なしでジャストフィットで、媒体自体もXXLサイズより小さめです。
同メーカーのスポーツジェット（J-STREAM)はXXLで良かったのですが、同じメーカーの同サイズでも種類によりやはりフィット感は違うようです。
さすがSHOEI最高のフィット感ということで☆5つです。
サイズ選びを慎重にしなかった自分は反省です。
写真左がXLサイズです。

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