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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価5440件 (詳細インプレ数:4919件)
買ってよかった/最高:
2966
おおむね期待通り:
1871
普通/可もなく不可もない:
405
もう少し/残念:
60
お話にならない:
98

SHOEI:ショウエイのヘルメットのインプレッション (全 2593 件中 701 - 710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL13
利用車種: NC750S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Z−8のXLを買いましたが、標準のものでは緩く感じたので、パッドをXL13に交換しました。
ぴったりフィットして快適になりました。
交換作業も簡単に出来て、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/22 19:55

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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ダートが似合いそうですね。

    ダートが似合いそうですね。

  • バイザーだけ見た時、思わずおっきいな〜と思いました。

    バイザーだけ見た時、思わずおっきいな〜と思いました。

  • 付けない姿も、お気に入りです。

    付けない姿も、お気に入りです。

  • 日差しを避ける機能も十分なサイズ感ですね。

    日差しを避ける機能も十分なサイズ感ですね。

  • 思った通り、傷隠しにもピッタリでした。

    思った通り、傷隠しにもピッタリでした。

ちょっとした傷が前頭部に付いてしまったので、傷隠しも兼ねて購入、装着しました。
取り付けは、スナップボタン3つ付けるだけの簡単装着です。
といっても、結構な力で押し付ける必要はあります。
そりゃ、時速100qで走っても飛んでいかないような強度が必要なので当然といえば当然ですね。
でも一般男性ならば、問題なく取り付けできると思います。

付ける前と後の写真を見れば、一目瞭然。
クラシカルなEX?Zeroが更に雰囲気アップで、とてもいい感じになりました。
乗るバイクを選ぶとは思いますが、私はBOLTとDAX乗るときに使用しています。
どちらのバイクも、よく似合うんじゃないかな?とひとりでニヤニヤしています。

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投稿日付: 2022/11/22 19:06
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コメント(2)

オカチャンさまさん 

こんにちは?

シルエットバランスもなかなか良い感じですネ?♪

これならクルーザーやアドベンチャー系でもGOOかも(^。^)

副部長さん 

オカチャンさまさん、コメントありがとうございます。

バイザー付きのバランス、とても良い感じですよね。
BOLTとDAXで活躍してもらう予定です(^_-)-☆

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: NC750S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • カラーリングが気に入りました。

    カラーリングが気に入りました。

普段はアライVZ-RAMのXLをフィッティングしてつかっています。
店頭でLサイズを試しましたが窮屈だったのでXLを購入しました。
少し緩かったので内装をXL-13に交換したところピッタリ。
静粛性も高く、軽さにも満足です。

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投稿日付: 2022/11/22 15:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SHOEIのNEOTEC愛用者で、冬用に使用しています。今回購入でき、新品であるからそうでしょうが、フィット感など購入当初の感覚で言うことなしです。それでもヘルメット自体の耐久年数は過ぎていますので、十分注意しながらあと数年は大事に使っていきたいと思います。
シールド等は買えたのですが、それ以上に内装が劣化して使える状況ではありませんでした。そこで、他店で内装パーツを探してみたものの、どこも定価以上の値段で、足下を見られているような気分になり購入する気にはなれず諦めていました。ところがたまたま見つけたこちらのショップでは、内装セットがとても良心的な値段設定だったことや口コミ等も良かったので安心して購入しました。対応等も丁寧で、信頼できるお店だと感じました。
今後もヘルメット等、買換の時などには利用させていただきます。ありがとうございました。

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投稿日付: 2022/11/21 19:15
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tamaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR125R | SCR110 | グロム )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
流石SHOEI、イメージ通りです。デザインがかっこよくスタイリッシュです。
【フィット感はどうでしたか?】
事前に試着をしていたのでサイズ感はピッタリでした。
内装調整も必要無さそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
サーキット用に買ったため、実際にまだサーキットでは使用していませんが年末に行われる走行会に向けての練習に早速使いたいです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】X-FourteenとZ-8では、シールドの開け方が異なるため最初は戸惑いましたが、慣れれば簡単でした。しっかりシールドロックも付いており安心です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれな点は特にありませんが、画像だけでは細かいデザインは分かりにくいので、ヘルメットを買う際は実物を1度見てから決めるのが1番かなと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普段使用しているZ-8と比較すると街乗り用、レース用と用途が違うなと感じます。Z-8は軽いため女性でも使いやすく街乗りや通勤に重宝しています。また、デザインも丸みを帯びているため、X-Fourteenのような形とは異なり被った時のイメージが変わります。
どちらもそれぞれの用途があり使い分けています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/11/20 14:58
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マックスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ズーマー | ズーマー | ズーマー )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 動画を見て取り付けました。
サイトでの親切な、動画の提供、どうも有り難う御座いま

    動画を見て取り付けました。 サイトでの親切な、動画の提供、どうも有り難う御座いま

サイトでの、取り付けの動画を見て取り付けました。

凄く有り難いです

在庫が、1個有り直ぐに購入して、ラッキーでした。

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投稿日付: 2022/11/20 12:58

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ケロリンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

消耗品として年に一度程度で交換しています。

ヘルメットを使用しているとどうしてもシールド内部も触れることがあるので、その時に付く細かな傷が増えてくると視界の邪魔になってきます。一時になると我慢できなくなるのでその時に交換しています。

付けてない方もいると思いますが、これがあるのとないのとでは全然違います。
特に冬はこれを着けてると曇り知らずです。

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投稿日付: 2022/11/18 10:17

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一誠さん(インプレ投稿数: 13件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ピンロックと同じ機能でちょっと安い純正品。
普通に使えます。

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投稿日付: 2022/11/16 16:54

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ジョ-ジさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:クリア
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

J-FORCE 4を購入してから初めてのシールド交換です。
シールド表面の傷とPINROCKシートのPINが破損したため購入しました。
やはり新品は良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/15 21:49

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mokeさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 新品と長期使用品 1

    新品と長期使用品 1

  • 新品と長期使用品 2

    新品と長期使用品 2

  • 内装のへたり具合比較

    内装のへたり具合比較

HORNETの初代が出たときからずっとこのシリーズです。それ以前はゴーグルを使っていましたが、走行中に虫が顔に当たったときのダメージが全く違います。
以前は年に一度上京する事が多く、関東のショップで他社製品と現物を比べる機会もありました。
しかし自分の頭が「ショウエイ頭」だったのかA社の製品はXLでもかぶることさえ出来ず、それ以外のメーカーの製品は何種類か被ってみたのですが内装の質の違いが大きく、結局はHORNET・DSを購入。
次の機会ではADVにモデルチェンジしていましたが、このときの他社との比較も前回と同じような状況でした。
初代の欠点が直線走行中にバイザーが持ち上げられるような力が加わり意識して首を下げなければならない状況が発生する事でしたが、これはDSでバイザーが改良され、ADVで更に進化しましたので解決したと思います。
ADVで一番恩恵を感じたのはPINLOCKシステムで、冬場などにスクリーンが曇るのを防ぐために僅かながらスクリーンを上げていたのがADVからは不必要になりました。
今回は同じ製品の同じサイズを正規販売店から購入したので、選ぶのは簡単でした。
躊躇したのは価格面で、前回の購入価格(関東の店頭で購入)に比べかなりのアップになったのですが、社会情勢と代わりになる物が見つからないので致し方ありません。
改良を望むとすれば、バイザーをもう少し長くするかもっと下向きに角度を付けられれば太陽の位置が低い場合でも走行しやすくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/15 17:38
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