SHOEI:ショウエイ

今回はHonda ホンダ × SHOEI J-CRUISEIIのリピート購入です。前のヘルメットがとても良くて、同じシリーズをと探してましたが、運良くホンダとコラボのマットを見つけました。即買いです。今度はrebel250に合わせて使う予定です。今はまだ納車待ちで楽しみです。還暦過ぎの私ですが、ワクワクしてます。

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X-9の内装が廃盤になり、オークションも高額かつ適合サイズが見つからずで、ベンチレーターの形状が似通っていたので試しに購入してみたところ、ホックの位置も問題無く装着出来ました。古いヘルメットなので使用は自己責任になりますが、満足しています。

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x14からの正常進化と言えます。
軽くなりチークの圧迫も軽減されてます。
さらに包まれている感の向上、振り向きの抵抗軽減は謳い文句通り。
買って損はない品物と思いました。
センターロックも慣れば大丈夫。
もう少しカラバリあればと思うのでもう少し待ちかもです。

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メガネが必須なので、秋?春のエースヘルメットNEOTECを使用しています。今回は約４年ぶりの買い替えですが、従前からの使用分との変更はありません。デザインは私的には少々エッジが効いている感がありますが、まあ満足しています。春夏にはJ-FORCE �Wを使用していますが、SHOEIのジェット，システムヘルメットにはグリーン系統の商品がないので、カワサキ乗りには是非ともラインナップして欲しいものです。

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見やすいです。
メーカー推奨してませんが夜も全然いけますね。
スクーター通勤で雨でも使用してます。ピンロックシートないと微開でも流石に曇るので検討中です。

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やっぱり日本製のショウエイのヘルメットは被り心地も、デザインも全てにおいて完璧です。

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限定マルケスモデルに惹かれて購入しました。
偉大なGPライダーに敬意を表し大事にしたいと思います。
ベースはZ-8で出来の良いヘルメットなので何も文句もつけようが無いです。
飾って眺めるかなと…

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グラムスターとベルスター2を持っていますが、ツーリング用に購入。
自分の頭の形状だとアライよりショウエイのほうがフィット感が良いので、GT-Air2か悩みました。
軽いのとシルエットが小さいのが気に入ってZ-8にしました。
グラムスターより静粛性がよく、ベンチレーションのおかげで猛暑日でも我慢できるくらい通気性は良く感じました
。
個人的には満足です。

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Z-8の内装は消耗品なので必ず購入する様にしています。
内装は使用していると必ず色々なところがヘタリはじめ
時期を経てヘルメットのモデルチェンジが進むと前モデルの内装の販売自体が終了したりするものなので…

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純正のシールドなので使い心地は普通です。

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