SHOEI:ショウエイ

　夜気温7度くらいの中走行しましたがまったく曇りがありませんでした。

　走行後内部に水滴がかなり付いていましたが。(笑)

　柔らかいゴムで出来ているので顔に対するフィット感が
良いです。

　隙間が出来ないので排気が漏れることなく下に流れていくので
曇ることもありません。

　ただゴムの内部に排気時の水滴が出ますが。

　最初は高いかなと思ったんですが、曇り止めのコストを
考えるとこの製品の耐久性がどれくらいか分かりませんが
そんなにすぐに駄目になりそうなものでもなさそうなので
安上がりかもしれません。

　ショウエイ製ですがアライでも特に問題なく使えます。

　マジックテープで貼り付けて使うので特殊なヘルメットでなければ大体つくと思います。

　マスクが顔に当たる部分の微調整が決まらないと
気になる面がありますが鼻も隠れ(鼻が見えてるのが嫌いなのでブレスガードなど使用していました)一石二鳥です。

　ブレスガードPROやノーズディフレクターは正直曇り止めの
効果は期待できません。

　写真はアライですがもう1つOGKカブトFF5V用にも注文しました。

　もっと早くこの商品を知りたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近、風圧に対してメットが動くようになり気になって変えました。見た目はあまり変化なしですが、新品同様の着心地感が復活！！うれぴ~~~~！

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以前使用していたシールドがボロボロになったため、この製品のブルーを購入しました。まずは見た目が格好良くなり非常に満足度が高いです。また、強い日差しのなかでもまぶしくありませんが、夜やトンネルでは見づらくなるので注意した方が良いです。
クリアシールドに比べると傷が目立ちますが、製品の性格上仕方ないでしょう。

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スタンダードなオープンフェイスがいいけれど、可動式シールドやベンチレーションなどの機能も欲しい?そんな要望を満たす製品です。過剰なデコレーションのないシンプルなデザインが気に入って2個目を購入しました。
ベンチレーションはそれほど強力ではありませんが、空気の流れはちゃんと感じられます。シールドの曇り留めにも役立ちます。開閉スイッチはグローブをはめたままでも容易にできます。
シールドの開閉は、はじめのうちは硬めですが、使っているうちに馴染んできます。なにより後付けのものと違って風圧で飛ばされる心配がありません。
ファッション性を優先して安全性に疑問を感じる製品が散見されますが、ヘルメットは身を守る大切なもの。信頼できるメーカーを選びたいものです。どんな車種にも似合うオススメの製品だと思います。

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今回ご紹介させていただくのは、SHOEIの「QWEST」です。

価格的にSHOEI Z-6の下位モデルに位置づけられますが、下位モデルとは思えない素晴らしい仕上がりになっています。

デザイン的にはエアロパーツをゴテゴテと付けないフラッシュサーフェイス化が進み、ツルッとした印象です。このエアロダイナミックスを追求したフォルムのおかげで、静粛性の向上やヘルメットの不安定なふらつきが抑えられています。

シールドシステムは高評価の「Q.R.S.A.システム」を搭載していますので、シールドの密着度はバツグン。隙間風の不快な音は皆無です。しかも、ピンロックフォグフリーシートが標準で付属してきます！フォグフリーシートは冬場では必須と言えるほど高い効果を発揮し、曇り知らずの快適な視界でライディングが出来ます。さらに、顎下の不快な巻き込み風を抑えるチンカーテンも付属しまので、冬場に強いヘルメットと言えるのではないでしょうか。

唯一、上位モデルと比べて機能的に劣ると感じるところは、頭頂部のセンターパッドが取り外せないところでしょうか（頬部のチークパッドは取り外せます）。価格面では、総合的に見ると私はお得な設定だと思います！

安めの価格で高機能のヘルメット探されている方、お勧めです！

＜箱庭＞

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同じSHOEIのRFXからの乗り換えです。
普及価格帯のRFXとの比較では不公平ですが、敢えて比較します。
1。重さ
　同じLサイズでの比較ですが、実測はRFXのほうが軽いのです。
　しかし、XR-1100のほうがあご周りのフィット感が高いせいか重くは感じません。
2。静粛性
　これは圧倒的に値段の差が出ています！！RFXはシールドの曇り防止のため、少し開けていましたがXR-1100はPin-Lockシールドで曇りの心配をしないで済むため閉じて走れます。また、シールドを圧着するバネがあるため風切音が抑えられています。
3。被り心地
　XR-1100のほうがあご周りがタイトです。チークパッドを調整したほうがいいと思います。
4。ベンチレーション
　抜けが良いです。次の夏に真価を発揮してくれるでしょう。

総合評価
　値段の違いはありますが、その分快適です。付属品も充実しています。ヘルメットは快適さが安全にも繋がると思いますので、少し頑張って良い物を購入することをオススメします。

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夏の暑さに負けないように買い足しました。ジェットは初めてなのでRFXで好印象のショウエイにしました。かぶり心地はサラッとしていて汗を旨く吸ってくれます。呼吸するヘルメットのうたい文句はさすがでとても涼しいです。多少シールドは曇りますが走ってしまえば問題なし。軽いので首も楽でツーリングには最適でした。

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X-9からの買換えですX-12と悩みましたがクリスタルホワイトのこちらにしました。

良かった点　まずデザインがいいですね。ベンチレーションの効きもX-9より低速からかなり効きます。この価格でピンロックとチンカーテンが標準なのも得した気分になれます。
悪い点は長距離を走ってないのでわかりませんがツーリング主体であればX-12よりお勧めだと思います。

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原付に乗っていた時のボロボロのヘルメットから買い換えました。CB400SFに乗り換えたので色も合わせてみたり。

まずは被り心地。
いいです！しっかり頭を守ってもらっている感じがします。
軽いです！
Z-5から視界が広がったとありますが、比べたことがないので分かりません。視界に問題はないですね~。
いいと思ったのは、アゴのところにつけられるカーテン！チンカーテンですか？
これのおかげで下から風が入ってきません！
すばらしい(´ー｀)
お手頃な価格と軽くて小さい、でもしっかりしてる！
とってもいいと思いますよ。

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ショウエイのエントリーモデル、RFXにつけて使用してます。
これはメットに標準で付けて欲しい逸品です。

装着前は交差点で止まるたびにシールドが曇り、ストレスフルな状態でした。
今はよほど湿度が高い日でなければシールドが曇りません。
曇り止め剤よりよっぽど効果的です。

鼻から頬にかけての部分をゴムマスクで覆い、
吐息を下に逃がす部品です。
ゴム板の縁の部分がくるっと回っていて、
その部分で顔を抑えてメットの内部と鼻口を隔離します。
ベルクロテープで固定するので微調整・取り外し可能です。

欠点はメットを外したあと口元にヒゲのような赤い跡が残ることですが、視界がぐんと良くなることと比べれば些細な問題です。

あとシールド越しに見える口元がマスクで覆われるので「メット変えたの？」とよく聞かれました。「よりライダーっぽく見える」と喜んでいいのか微妙なコメントを知人から頂きました。

吐息でシールドが曇る問題が完全に解決するので
導入を強くおすすめします。

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