SHOEI:ショウエイ

今回、妻用に購入。（以下、妻のインプレッションです）
ずっとX-TWELVE MARQUEZを７年くらい使っていたが、
だいぶくたびれてきたので、買い替えを考えていて、後継だとX-Forteenですが、
ちょっと高額なので、サーキットを走るわけではないし、後ろだし・・・とZ-7に。
そして、やっぱりマルケスANTがいいらしく、もうZ-7しかないなと。(^^;)

届いてみて、ビックリしたのが、軽さと小ささです。
X-TWELVEと比較してみると、軽いし、見た目も小さくてスマートな感じ。
そして、マッドなカラーリングって初めてですが、なかなかかっこいいです。

X-TWELVEもサイズMだったので、Z-7もMサイズにしたのですが、
頭のサイズはちょうどいいのですが、船体的に小さくなっているせいか、
頬のあたりとあごのラインが、少し圧迫されるようです。（丸顔のせいもありますが）

いつも新品のメットは、最初、そんな感じですが、使っているうちに、
スポンジも凹んでくるので、あまり気にならなかったのですが、
今回はちょっとあごのラインの圧迫が気になるので、チークパットを
薄めのに交換してみようと思っているようです。
※交換後のインプレッションは、チークパットの方で。

また、注文時(2020/9末頃)の納期は、2020/12末頃だったが、その後、
在庫が無くなったらしく、納期が2021/4末になっていてビックリ。
ただ、このデザインが良く、X-TWELVEが使えないわけではないので、
気長に待つと・・・。
そしたら、2021/1末に突然、発送メールがあり、またビックリ。
予定より、だいぶ早く届いてよかった！

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ショウエイVFX-Wのバイザーネジがいつの間にかなくなっており、しばらく なし で使用しましたがバイザーがガタガタするのが気になり意を決して購入（大げさですが）。
3色ありましたが透明タイプを選びました。
在庫があり翌日には到着、そしてすぐにつけてガタつきもなくなり満足、というより通常の状態に戻りました。
こんな安価ならもっとすぐに購入すればよかったと購入後、後悔。
ショウエイ純正なので問題なくつき、3個入りなので次なくした時も予備パーツですぐに装着できるのでいい買い物でした。

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【使用状況を教えてください】
主にツーリング用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
新品メットの被り心地が甦ってます
【注意すべきポイントを教えてください】
固定用のボタンが着きにくくても諦めない
サイズの変更するときは可能かどうかチェックを必ずしてから購入

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
廃盤シリーズのヘルメットですが気に入っているので補修用品をもうしばらく作り続けて欲しい

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マルチテックLからの買い換えです。
マルチテックが大きめなので、同じLで大丈夫か心配でしたが、問題ありませんでした。ただ、ゆったり目が好きな方はXLにした方が良いかもしれません。
10年ぶりの新品のヘルメットですので、当たり前かもしれませんが、質感、風切り音、軽さなど、全てが比べて良好です。

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メロースモーク ブルーミラーシールドを購入

昼は日が当たると薄ら顔が見れる程度。１ｍも離れれば顔の認識は不可能。

日陰では普通にブルーミラーで顔の認識は不可能。

夜はヘッドライトが６０００ｋのＬＥＤに変更してるので街灯のない山道でも全く問題なく視認できる。

ヘルメット越しからの見え方は純正のハロゲンランプのような感じです。

夜道が心配でしたが年中付けっぱで行けそうです。

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視界が広く、風切り音が全く違います。大きな進化をしっかりと感じる事ができました。
高速道路を走ったら更に明確に分かりました。
フィッティングの事もあり、店頭で買おうか、通販で買おうかと色々と悩みましたが、
私の場合、細かい変更をしなくても充分なフィッティングと快適性を得る事が出来ています。
まぁひと昔前なら、細かい変更は出来ませんでしたしね。

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ストラップのラチェットが非常に便利。グローブをしていても締めることができる。
インナーバイザーは、ワンタッチなのでトンネル等での開閉が簡単。

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リピート購入です。
SHOEI X-TWELVE（X-12）に、ピンロック対応の『CWF-1ピンロック』
のシールドを使っています。標準的な『CW-1』は3次曲面ですがCWF-1は2次曲面シールドです。

本品は、CWF-1 ピンロックEVOレンズ（廃番）の後継として販売しています。
旧モデル帽体にも使えるピンロックを供給していただけるので助かっています。

ピンロックシートは消耗品ですね。
メーカーの使用期限も目安が書いてありますが、私は1年半ぐらいで交換します。
シートが古くなるとシールドとの密着性が悪くなり、ピンを調整しても隙間が出てきたりします。
そうなると、曇りや水分やホコリが混入し、そもそもペアガラス的な効果が無くなります。

交換作業は少しコツが要りますが、説明書をしっかり読んで取り組みます。
コツとは…シールド自体を、けっこう平らにして装着するのです。
曲がったシールド形状のままシートを付けようとすると、無理な力がかかってしまい（曲率も合わず）うまくいきません。お腹と両手を使って、シールドを平らな感じにするのを会得すれば簡単です。


今後も、定期交換として今後も供給をお願いしたいです。

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GT-Airに使用しました。

装着も慣れれば簡単で、慣れてなくてもインターネットで装着動画がすぐに見つかるので、初心者の方でも問題なく装着できると思います。

視界は黄色味が強くなります。

外から顔は見えません。

夜間は走行してませんが、青系より黄色系の方が夜間も見えやすいと思います（夜間はクリア使用を推奨）。

耐久性については、使用を継続しないとわかりません。

安心の純正ですので、その分値段は高めです。

その分、高品質だと思います。

シールドを交換するだけで、ヘルメットの外見が大きく変わります！！

おすすめです☆

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まだバイクを納車していないので、実際に走った状態の感想は書けませんが。

20年振りにバイク乗りに復帰する為に購入。
候補はこのx-14とアライのRx-7xでした。

最後にR1に乗って居た時はRX-7RR3だったので、今回もアライにしようと思っていたのですが、職場仲間にx-14を使用している人が居たので、被らせてもらってフィットの良さ&スタイルに感動。

思えば17才の時、原付免許を取得する為にx-8を購入したのが初のヘルメット。
またSHOEIに戻りました。

強いて悪い点をいえば、値段ですかね…
安全性や製品の造りを考えれば、当然の値段だと思います。

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