ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1716件 (詳細インプレ数:1617件) | |
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買ってよかった/最高: | 723 | |
おおむね期待通り: | 701 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 26 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
比較的気に入ってます。特にツヤ消しのブラックってところが気に入ってます。
機能も書いてあった事と特に相違ないとおもいます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ぴったりフィットしました。
店舗で試着したいけど、そもそも「特大サイズはお取り寄せ」なのでお試しできないのです。
フィットしてくれるだけでもありがたいのに、軽くて上質でカッコイイので言う事ないです。
内装はレース参加可能品だけあって、タイトな感じですが「サラッとしてベタつかず通気性が良い」印象です。
付属で「ピンロックシート」「収納袋」が付いてきます。
参考情報ですが、付属の「ピンロックシート」を使用する時は、ヘルメット本体側のシールドベースの取り付け部を、現物合わせで前側に出す必要があります。
その時はサイズの合った工具を正しく使えるスキルが必要です。
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4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
シールドのネジ山が駄目になってたのが届いたのですが、素早く親切な対応をしてもらい交換していただけました。
取り付けて、まだ走ってはいませんが被った感じだとミラー性能も程よく、視界も良いです。
ライトスモークのベースにミラー加工してあります。
これならトンネルとかでもシールド開けなくても大丈夫そうです。
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4.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
今までは軽さ重視でAEROBLADE3を使用していたが、ツーリング主体及び通勤での使用なのでシステムヘルメットを導入してみた。
AEROBLADE3と比べて良い点
・コンビニにそのまま入店できる。
・シールドがほんの少しの状態で開た状態で走行しても閉じない(指1本分)
・ピンロックシールドがワイドタイプで淵が気にならない
・インナーサンシェードがある。(メインシールドをワザワザカラー色に変更がいらない)
・AEROBLADE3より静寂性がある(感覚的には1.5倍)
・デザインが奇抜で良い(好み)
・システムで価格が安い!(2?3年に一度のヘルメット交換が容易)
・マイクロラチェットバックル(顎紐)が優秀すぎる
AEROBLADE3と比べて悪い点
・重い1.8kg AEROBLADE31.3kg(ブログ情報)
・インナーサンシェードがとにかく曇りやすい
・インナーサンシェードの境界線が気になる(慣れが必要)
・外れ商品なのか?シールドの中央から雨が流れ込んでくる(密封性不良?)
・外観の手触りがプラスティク感が強度を疑う
・SG規格。価格を抑えてくれている分にはありがたいが...評価は分かれるかな(過剰規格は不必要)
・もう少しアゴ骨のラインが隠れるぐらい帽体のエグレをマイルドにして欲しかった。(アゴ下を抜ける風が強く感じる)
総合的にデザイン、価格で十分に納得できる商品だが細部にまだ改良の余地はあると思う。重さについてだが持った時と被った時に重さを感じるが走行すると気にならないしAEROBLADE3より静寂性があるので快適である。350km走行したが首や肩に痛みはなかった。
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3.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
ミラーゴールドをエアロブレード3に使用しています。
色合い等、気に入ったんですがシールドの両サイドのネジ山が両方 潰れて使い物にならないのでネジが緩んできた時どうするか悩みどころです( ; ; )
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2.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 4 |
ミラーゴールドを購入。
エアロブレード3に取り付けました。見た目バッチリで気に入ったんですが、シールドの両サイドのネジ山が両方潰れていて使えない、回せないのでリプレイスシールド等が使えません。非常に残念です
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
OGKのADVAN?を被ってWR250Xに乗りました。
ちょい乗り用に購入したので、メガネをかけたままでもサクッと被りたかったんですが、ちょっと気をつけないと被る時にメガネが落ちそうになります。
ARAIのSZ-RAMやSHOEIのJ-FORCEはもう初めからメガネを外してからではないと被れません。
YAMAHAのYJ-5はメガネしたままでもサクッと被れますが遠乗りはしたくないです。
ADVAN?のホールド感は良好で、市街地走行やちょっとしたショートツーリングまで使えそうです。
高速は乗っていませんが、とんでもない速度出すのでなければ充分行けると思われます。
だいぶ暖かくなってきたので、次はセローで林道に行く時に使ってみようかと思います。
総評にも書きましたがコスパが高いです。良い買い物をしました。
あ、あご紐はロック式では無い方が好みです。
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2.2/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
シルバーを使ってみましたが 何か景色の色が変で目がおかしくなるような感覚を覚えました。
結局 安いスモーク黒が一番良いと思いました。
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3.2/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 2 |
初めてのカブトヘルメット、初めてのミラーシールド、すべてが気に入ってます!
クリアーからミラーシールドの変えた理由は、走行中のあほ顔丸見えが気になっていたからです。
これなら、ヘルメットの中でブツブツ言ったり、叫んでも気にならないし、ヘルメットを置いた時も
かっこイーですね! ただ消耗品にしては値段が高いと感じてます。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
日中の使用は特に心配していなかったが、夜はどうかな?と思っていました。
もちろんクリアのシールドには及びませんが、夕方ぐらいまでは視界は保てました。
もちろん個人の意見ですが...。
ただ、交換が簡単なので、夜の走行時は最初からクリアのシールドに交換して使用。
問題ありません。
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