OGK KABUTO:オージーケーカブト

毎日の通勤に使用中です。真冬ですがシールドは曇りません。
取り付けの方法が慣れないと上手く出来ないかも知れませんが、すぐに慣れるので大丈夫ですよ。
値段は私は問題無いと思いますが、高いと思う人もいるでしょう。
曇り止めスプレーよりも、ピンロックシールドの方が私は良いと思いますけどね。

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FF-Vの付属シールドではピンロックシートが使用できないためこちらを購入。シートとのセット具合？も問題なく装着できました。冬場に重宝しそうです。安く購入できたので満足しています。

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OGK KABUTO VALER [バレル] を通勤用として愛用しています。最近少し、内装のへたりを感じていたとき、ちょうどセールでお安く購入できました。やはり新品はホールド感が違います。新品時の感覚です。OGK製品は内装等の交換パーツも安い上クオリティが高いので、とても気に入っています。
これからも交換パーツを上手く使って長く愛用していきたいと思っています。

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このタイプのヘルメットが欲しくてずっと探していましたが、フリーサイズばかりで頭のデカイ私には到底無理。
ショーエイと迷いましたが、たまにしか乗らないのに2万オーバーはちょっと・・・
そこでRADIC・NXに絞って探したけど、今度はつや消しブラックがどこも品切れ＆メーカー欠品
あきらめかけた時にこちらで見つけ、しかも実在庫あり。
他のショップでは実在庫が分からないことが多いですが、ウェビックは実在庫が分かるのがありがたいですね。

頭のサイズ61cmでフリーサイズが到底無理な私でも余裕で入りました。
スイングベッキーシールドと組み合わせて使用していますが、シールドが小さいというかヘルメットの方が若干大きい感じですね。
NXなんで仕方ないと言えばそれまでですが、シールドが割れそうでドキドキしながら装着しました。
できればNX用のシールドも作って欲しいですね。

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RADIC NXと組み合わせて使用してます。
NX(XLサイズ)に装着したので当然ですが、かなりシールドを広げて装着することになるので割れそうでドキドキしました。
装着してしまえば全く問題無しですけどね。
できればNX用のシールドも作って欲しいところです。
ヘルメットとの相性もあると思いますが、ヘルメットに装着する3ヵ所のボタンの真中がかなりキツくてはめにくいです。
ミラータイプですが内からの視界は良好、外からは光の角度次第で若干透けます。

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装着し、冬場に走行して思い切り息を吐きましたが、
装着部分は全く曇りません。
性能的には大満足です。

ただ、一つだけ難点が。
取り付け位置が低く、レーサースタイルだと、
シートの上端が視界に入り、邪魔です・・・
通常位置よりも下に自身で取り付けの切り欠きを入れて
シートの位置を変更して使っています(画像)。
最初から位置を選択出来るよう、切り欠きが2か所以上に有れば良いと思います。

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時期メット候補で考えてました。商品を使用してみての感想は、とにかく軽くて良いです。ただ以前使っていたショーエイのメットより風切り音が大きいですが、この価格でグラフィックモデルが買えたのはとても良かったです。

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寒くなってきたので、風よけとしてライズのジェット型ヘルメットに装着しましたが、これいいでしょ！

バブルシールドのようにもっさりした感じが嫌だったので、スッキリしたラインが良いです。
後はネックウォーマー等であごをカバーすれば完璧です。長野県で11月も乗っています。

また、フラッシューミラーコーティングも暗くならず、日が落ちてからも困りませんし、ハードコーティング、付属部品等、細部に配慮がされているのもGoodです。

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同じメーカーの物同士だとピッタリしていて良いですね。隙間が少ないのでヘルメットのラインが損なわれなくて良い。風切音もそれ程大きくなくエンジン音もそこそこ聞こえるので邪魔にならないと思う。

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もともとOGKをかぶっていたので頭の収まり具合とかメガネのかけ具合などは満足していたのでツーリング用として購入しました。値段からすれば全然OKですし、ピンロックもついているのでお得感はあります、グラフイックもチープな感じはしないし塗装も満足です。
出来ればもう少し値段が高くてもいいのでSNELLかMFJの認証があるとサーキットで使用できるので良いと思いますね。

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