ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
総合評価: | 4 /総合評価386件 (詳細インプレ数:360件) | |
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買ってよかった/最高: | 131 | |
おおむね期待通り: | 173 | |
普通/可もなく不可もない: | 46 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 11 |
4.0/5
タンデム用に購入。同型、2個目の購入。冬場の寒さも防げますし!ダブルシールドが何より!お勧め!トンネルなどでインナーだけを上げれば、快適に過ごせます!シールドなどの選べるアイテムを多くて、素晴らしい!ボディーサイズは少し大きめ!
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4.0/5
私はメガネをかけているのでいちいちメガネをはずさなくてもいいフルフェイスを捜していてこれと出会いました。
写真右はYAMAHAでもらったヘルメットですが…
見てのとおり大きさがぜんぜん違います。
配達から受け取ったときも箱のあまりの大きさに目を丸くしました。
写真の二つを通勤、通学用の125ccとツーリング用400cc用との二台で使い分けています。
125ccのほうのメットインにはとてもじゃないが入りませんでした。
性能は価格相応だと思います。
両方のバイザーの開閉もはじめからスムーズに出来ましたし。
走行中も上げ下げがしやすかったです。
心配していたメガネとインナーバイザー併用もちゃんと出来ました。
風通しがいいので冬は少し寒そうですね。
買って損はしないと思います。
ただ、YAMAHAでもらった方はXLでちょっと余裕があったのですが、G-MAC-SはXXLで少しきつい位でした。
大きさはよく考えて購入したほうがいいですね~。
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4.0/5
他の商品と比べて安いのがいいですね、つけてから何度も走りましたが日中は眩しくないし、夜も問題ないです。
外から見たときも顔は見えなかったです。七色に反射してしっかり隠れてました。
とても良いものです。おすすめですよ。
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4.0/5
店頭に置いてないので試着できず、一か八かの購入でした。購入して4ヶ月使用しての感想です。
(1)フリップの動作についてはしっかりカッチリ感があって、剛性不足も全くありません。ガバっと開いてガチっと閉まります。
(2)インナーバイザーはかなり重宝しますが、クローズ状態の時、鼻のところに結構隙間があります。そしてオープン状態だと視界の上の方に若干出っ張ります。私は気になるほどではありませんが、人によっては気になるかもしれません。操作はすぐ慣れます。
(3)他の方も書いてますが、帽体はかなりデカイです。
(4)内部クッションはほとんど取外せるので洗濯できます。付ける時はパッチンと取付けます。
私はインカムを使用するのですが、この取外せるクッションのおかげでクッション内に配線を通すことができて邪魔になりません。
(5)風きり音はかなり大きい部類に入ると思います。
(6)通気性は・・・悪いと思います。
(7)アゴ紐は締め易く外し易いです。グローブしたままでも簡単に脱着できます。
(8)フリップを開けてもメガネを掛けたまま被ることはできません。メットを被ってからメガネを差し込むことになります。その辺りはフルフェイスと一緒です。
私はLサイズを購入したのですが、長時間(4時間とか)被っているとこめかみあたりが痛くなってきて、しばらくすると頭痛がしてきます。頭のサイズは人並みだと思いますが・・・クッションの形状が合っていないようです。もしくはメガネのツルが食込んで悪さをしてるのか?
総合評価としては☆4つ。値段の割りにはよくできてるけど、もうちょっと帽体を小さくしたいという事と、風切り音が大きいのがマイナスポイント。クッションは人それぞれなので評価に入れてません。
購入検討中の人、参考にしてみてください。
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4.0/5
今まで使っていたG-MACが古くなったため、この商品に新調しました。
結論から申し上げれば、メガネがかけられない!!
今はもっぱらコンタクト利用です。
でもインナーバイザーをスモークにすると、晴れた日の走行でトンネル内に進入してもグラサンを取る手間がかからないのがいいです。
個人的にはもっとカラーバリエーションを増やしてほしいとことです。
何でこんな商品がこんなに安いのか不思議なくらい、いい商品ですが、めがねの件もあるので★4つで。
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4.0/5
デカいと聞いていましたが、実際に届いた箱を開けてやっぱり一言。
「デカっ!!www」
フリップアップとインナーバイザーは、やはり便利でした。
シールドはクリア、インナーバイザーはミラーにしたかったけど、ミラーが品切れで入荷に時間がかかった為、ダークスモークに変更。
フリップアップすれば飲み食いできるし、通勤で夜間走行とトンネルが多いのですが、ワンタッチでバイザーが上げられます。
ただ、最初はスライドスイッチの場所が手探りでなかなか探せず、バイザーを上げた時にはトンネルを抜けていた、なんて事もありました(笑)
いろいろ便利なんだけれど、やはりもうちょっと帽体が小さければなぁ・・・。
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4.0/5
インナーバイザーのミラーです。なかなかかっこいいとは思うのですが、友人からは戦闘機のパイロットみたいだ、と言われました。値段も安いし取替え方法もさほど難しくありませんでした。ごちゃごちゃやっていたら出来ました。おすすめです。
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4.0/5
さすがに値段通りの作り、細かい部分(カット部)などの作りは甘いけれど値段を考えると十分。
街灯の多い街中などでは夜間の走行でも可。
真っ暗な所だとかなり恐怖を覚える。
シールドの取り付け、取り外しに関してもすぐになれる。
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4.0/5
ヘルメットのカタチに惹かれて購入しました
暑い中走っても蒸れることなく額と口部分の窓を開ける必要が無いほどで顔が乾燥してしまいました
このカタチだからでしょうか?走行中の風切音がすごいので気になります
高速を走るとまっすぐを向いているときは風が流れているのを感じることが出来ますが少しでも横を向くと風の抵抗をすごく受けます
シールドは開け閉めすると外れやすいようです
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4.0/5
ウェビックでの評判が良さそうだったので購入しました。
これまでは、AraiやSHOEIのヘルメットが高すぎて買えず、
グレードの落ちるOGKのヘルメットばかり使ってたのですが
ウェビックを見ていて気になったので、今のヘルメットが使い物にならなくなったのを気に購入しました。
(以前使っていたのは、OGKのテレオス3でした。)
使ってみた感想ですが、
軽く、思ったより質感もよかったです。
また、オプションのミラーシールドも購入しましたが、とにかく安く、脱着も簡単で、視界もクリア。満足いくものでした。
ベンチレーションについては、よくわからないですが、今のところ問題を感じません。これまで使ったヘルメットに比べると、当然優れているでしょうけども。
サイズについては、色々意見があるようですが、私は他メーカーの製品に比べて問題なくフィットしていました(XL)
安全性については当然優れているようですし、
あまり使っている人を見ないので、所有欲もそこそこ満たされます。
とにかく値段が手ごろなので、お勧めです!
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