KIJIMA:キジマ

XL883N（2019）に取付。中古で購入したバイクなので純正との違いが判らないが、車体後ろ側のボルトはフェンダー側にねじが切ってあるので緩めて取り付けることは容易だが、対して前方側はナット止めだった。そのため、ボルトを緩めるだけで隙間ができ、スライドして外すという使い方ができない。加えて、付属の円柱のような部品と緩めたボルトの間を5mmほど空けることができない（ボルトの長さが足りない？）ためにスライド使用断念。長いほうの円柱部品は使用ずに固定して使ってます。
私の取付・バイクの問題なのか、製品の問題なのかはわからないです。

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バッグレールもキジマ製を使用。
安全面を考えると仕方ありませんが、サスとの距離をもう少し近づけて欲しかった、またバッグの背面がサポートのカーブ部分の頂点と当たってしまい真っすぐ当たらないので若干斜めになる、取付ボルトは黒が良かったですね。

不満点ばかり書いてしまいましたが価格も安く良い製品です。

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海外のパーツメーカーの商品は問題がある事もあり、常に心配がつきまといますが、
やっぱり日本の会社、キジマさんの商品はまったく問題ありませんでした。
信頼性抜群ですね。

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【使用状況を教えてください】
取説にも記載されてますが、別売のバッグサポートとの併用が前提の商品ではあります。
が、私がやりたいことはデカいサドルバッグをつけることではなく、リアに荷物を積みやすくするためのグラブバーのような使い方ができるものが欲しかっただけなのです。
なのでバッグサポートは購入せず単品で利用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの棒が来ました。

【取付けは難しかったですか？】
とても簡単。子供でも作業できるでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】
つくりがしっかりしているので、キジマさんからすると目的外使用なのですがとても良い。

【付属品はついていましたか？】
はい。

【期待外れな点はありましたか？】
ないですね。

【取付けのポイントやコツ】
純正品を外して交換するだけですね。。

私の場合バッグサポートを利用していないので、付属のM8x75 だと隙間があいてしまってバッグレール本体を固定できません（純正ボルトは長さが足りませんのであしからず）。
ありものよいと思いますがスペーサーを追加して固定する必要があります。
何かいいのがないかと工具箱をあさっていたらNprojectの「ウエストカラーセットM8用」を発見。
これがちょうどビンゴでした。

【一緒に購入するべきアイテム】
もし、コイツにツールバッグを固定したい！とか考えているのであればですが。
「ヘルメットロックリロケーションステー」を購入しておけば純正のメットロックが利用できるでしょう。

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左側にツールバッグ兼小物入れを装着のため、こちらのバックレールをひとつ購入。
その後、色々と使えそうなので、右側用にもこちらのパーツを購入し取り付け (左右共用です)。
荷物ネット使用の際、ネットを引っかける位置とバランスを工夫すれば、
フックを使わなくてもネットが固定できて、手軽で便利です。
リアキャリアを装着していますが、このレールのおかげで、荷物ネットがリアフェンダーに干渉しません!
このバックレールはサイドバッグサポートとの併用を前提に製作されていますので、このバックレールのみ装着の場合、別途市販のスペーサーが必要になりますが、当方、サイドバッグは好みではありませんので、スペーサー使用は当方個人の判断で装着しています (バッグサポート本体のスペーサーか単独スペーサーかの違いです)。
目立たず地味なところが良いです。コスパ良く重宝してます。
キジマさん、製品開発、ありがとうございました。

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エアークリーナーのブーツ接続に少し苦労しました。JA65に問題なく、取り付け出来ました。

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ラージサイズで正解、思ったよりコンパクト

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取り付けはボルトオンで問題ありませんでした。ただ溶接部分のメッキ部に少しですがサビが浮いていたので品質評価は星3にしました。バイクのスタイルを崩すことなくサイドバックが装着出来るのでサイドバック派には必須ですね。

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3点止めでしっかり固定できるので、金属製の箱を装着したくて購入しました。　他のインプレにもあるように装着は面倒ですが、その分、安心感が得られます。
やはり付属のネジには、純正と同じサイズの六角を使える物を使用して欲しいところです。

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つけたいサイドバッグがあるのでこちらを購入。
バッグの販売会社様に紹介されて。
バイクはクロスカブ110 ja45です。

値段はバッグサポートの相場がよくわからないので、特に何とも思ってなくて、バッグがないので使い勝手もまだ分からず。

私が見落としたのかはわかりませんが、六角棒レンチが必須。
知人に借りてやってみたところ、純正ボルトが硬い…粘り強くやったら、ネジ山を潰さずちゃんと取れた。女性だと難しいかもしれないなと唯一思ったところはここ。
寸法はちゃんとあってて、すんっと治りました。

パーツをバイクにつけるのはやっぱり楽しいです。

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