ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2045件 (詳細インプレ数:1998件) | |
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買ってよかった/最高: | 830 | |
おおむね期待通り: | 878 | |
普通/可もなく不可もない: | 244 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 19 |
5.0/5
シート下スペースが意外と少ないので、多様に使えるキャリアボックスを探していたところセールだったので思い切って購入しました。B37とズーマーには大きめのサイズですが、大は小を兼ねると思いこちらを選びました。実は初めて取り付け作業を行ってみましたが、取説通りにやれば全く問題ありません。
またこのサイズでしたら、ヘルメット等の大きめな物も入りますし、普段の買い物でも十分に荷物が積めますのでこれから大変重宝しそうです。積載重量には限度がありますのでそこだけは気を付けたいですね。
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PCX125 JF56用に購入しました!!
タンデムも考慮して初めからバックレスト付きをチョイスです・・・バックレストは後からでも購入出来ますが穴あけ加工が必要になります(汗)
その為、初めからバックレスト付きを選びました。
容量は初めちょっと大きいかと思いましたが取り付けて見るとちょうど良い大きさでしたv(^^)v
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5.0/5
タイガー800xcにつけています。
やっぱりアドベンチャーにはアルミケースが似合います。純正のトップケースに比べれば容量も大きくなりふたの上にも物を載せられるので積載性は抜群です。
写真ではトップケースだけやたら大きいように見えますが、自分的にはちょうど良いサイズだと思います。大きい方がいろいろ荷物も入り便利です。
重さも純正トップケースよりも軽い感じですので、重心の高いところに大きいのは、と心配している人も安心していいと思います。
これまで、アルミケースといえば他社の物が有名でしたがGIVIが満を持して出しただけあって、作りもしっかりしているし他社の評価にあるように鍵が固いとかもありません。取り外しも簡単です。
難点は、アルミなので傷がつきやすいところです。
樹脂性のケースより確実に傷に弱いです。それを味として楽しめる余裕がないと少々厳しいかもしれません。
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5.0/5
元々、古いE300(?)は使っていたのですが、ツーリングの荷物が増え、欲が出てE370を購入。車体に対しちと大きすぎるかとは思いましたが、付けてみればそれほどでも無いようです。かなり便利で戻れません。
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5.0/5
トップケース信頼のブランドのジビ~E300を長年愛用、大型車との共用を図りサイズアップ・・・今回のビックサマーセールで以前から狙っていたE340の価格が↓・・見た瞬間にポチっと即買いでした、良い物を安く手に入れられて幸せででした、Webikeさんありがとう~自分にはジャストサイズでした!
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5.0/5
E350からの買い替えです。Eシリーズより角ばった形なので収納力はUPしたと思います。Eシリーズは荷物を詰めすぎるとロック部に荷物が引っ掛かり蓋が開かなくなる事がありましたが、Bシリーズではその点が解消されたと思います。日帰り、泊まりツーリングで大変重宝してます。
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5.0/5
原2通勤車に取り付けて1年ほど使っての感想です。普段は空気を入れていますがメットインに荷物を入れているため、通勤途中の寄り道時のヘルメット入れ、濡れたカッパ入れ等+@の荷物入れとして活躍しています。
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5.0/5
トップケースのメーカーは、数あれど、やっぱりGIVIが一番しっくり来ます。Bシリーズになって、ワンタッチでケースを閉めることができるようになったのは、大変便利です。無塗装のケースしか、利用したことがありませんが、経年の劣化も少なく満足です。次回もやっぱりこれでしょう。
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ツーリングに必須アイテム。
今までバックパックにパンパンにしていたのにこれがあれば不要です。
おみやげも買って帰るし
カッコ良さより機能が勝りました(*^^*)
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5.0/5
以前、同じものを購入しました。
ベースのみ買ってもよかったのですが、
値引きしていたし、以前の物は、ちょっと痛んで来たので、セットで購入しました。
塗装してある物より、見た目は悪くなりますが、安いのでこれで十分です。
ズーマーは、シート下の収納がいまいちなので、重宝しています。
付けた時は、ちょっと大きい感じがしますが、
フルヘルも入るので、使いやすいサイズかと思います。
蓋のロックの部分に、スプリングが入り
開け閉めが、楽になりました。
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