ご参考に。1泊ツー用に購入、ロンTx1 トランクスx1 タオルx1 靴下x1 スポーツインナー上下1set gopro撮影機材＆携帯やモバイル関係の充電機材 小型ディスクロック レインウェアのズボン 雨用グローブ 帽子を入れて、メインの荷室ほんの少し隙があります。
上部のゴム紐を長いゴム紐（3m有るといいですよ）に変えることで、更に積載容量はUpします。コンパクトかつ綺麗にマウントできたので、大変満足でした。

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シートバッグを購入するために、ネットで写真つきのサンプルを参考にこのシートバッグに決めました。
装着しても違和感を感じさせないデザインや、大きすぎず、小さすぎずちょうど良いサイズだと思います。
また、付属のベルトによりしっかり装着することができ、
大変満足です。
欲を言えば、サイドのポケットにもう少し収納が出来たら良いと思いました。

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細部まで作りが良く値段以上に見える。
写真のみで購入したので思ったよりは容量的に小さいかなと、なので日帰りツーリングなら良い買い物だと思う。

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サイズと色合いが良い。
サイドの形状が崩れなくて良い。
しかし、タナックスと比べると価格が高い。
x状のベルトは使えると思う。サイドバックとの連携ができるとあるが、確認してみたい。

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　数年前に購入した、シートバッグ8からの買い替えです。
　昔の装着ベルトに比べ、新モデルのエックス型装着ベルトは、ベルト自体の脱着が容易です。駐車している時でも、装着ベルトをバイクに取り付けたままにして、ベルトが劣化してしまうのを防ぐことが出来そうです。
　少し不満な点は、A4サイズの書類を入れると、角が少し折れてしまうことです。このバッグのサイズであれば、もう少し大きくしてA4サイズの書類もきちんと収まる様にして欲しかったです。あと、レインカバーがペナペナで、本当に雨を防げるのか心配です。拡張した状態でも、レインカバーを掛けれる様になったのは良いのですが…

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ZRX1100に取り付けました。バック自体の大きさは丁度良い大きさです。1泊なら問題ない容量です。問題はバックを固定するベルトです。シートに通す方法ではシートが締まりずらく、鍵を開けるのも鍵が曲がるほど力を入れないとシートが外れません。よってもう一種類のベルトをリアショックのフックとグラブバーに留めて固定しました。
高速走行、峠でもバックがずれることは無かったです。

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5泊6日のロングツーリングのために購入しました。
容量がとても多く、ロングツーリングには最適のアイテムです。
使い勝手が良く、取り付けにも全く困りませんでした。

ロングツーリングの道中、激しい雨に降られてしまったので付属の防水カバーを掛けて走行しました。
道の駅で確認すると初めて使う防水カバーが水を通してしまっていました。
撥水スプレーを使う前提とはいえあまりに頼りなかったです。
また、スーパースポーツバイクのタンデムシートに取り付けると両サイドがはみ出し、防水カバーの届かないバッグ下部から浸水して着替えのほとんどが濡れてしまいました。
レインカバーへの撥水加工とバッグ下部の防水加工をすることを強く勧めます。

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昨年、28L程度のシートバッグ＋αで一泊二日のツーリングに出かけました。その際に、駐輪場とホテルの往復するのに荷物が多くて大変だったので、キャスター付シートバッグを購入しました。まだ取り付けてはいませんが、同時購入したサイドバッグと合わせると大容量ですし、移動の際にもキャスターが大活躍するのではないかと思っています。
バッグ自体の重量がちょっとあるのですが、キャスター等がついているので仕方ないと思います。

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あまり大きすぎても車体からはみ出すのでこれくらいの容量を探していたところ発見できた。（リアボックスは避けたかった）

意外とかっちりとしたつくりで、走行中の型崩れは今のところない。
ジッパーで容量を増加できるところもうれしい。

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評判がいいので買ってみました。取り付けてみましたがシートにしっかり固定できて高速でも大丈夫でしょう。ただ余った紐の処理が面倒です。

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