【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

シートバッグのインプレッション (全 826 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
cocoさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

バスケに行くことが多いため購入をしました

下段にバッシュ、上段にウェアを入れて使用しています
バスケ専用か!?と思うほどしっくりきています

取付も簡単でしっかり取り付ければバックがずれることもなく
荷物をぎゅうぎゅうに詰めれば簡易的なバックレストとしても使用可能

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 23:41
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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

まだ雨降りに使用していないので、防水性能は未知数ですが、思っていた以上に容量が詰め込めるので、嬉しい誤算でした。夏場の10泊ツーリングの為着替えが少ないので余裕でした、このバッグ1つで行けてしまいましたわ。

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投稿日付: 2020/07/16 09:27
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さん(インプレ投稿数: 392件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 4

細部まで痒い所に手が届くようにツーリング向けの機能が作りこまれたバックだと思います。

シートへの取付もKベルトシステムで簡単だし、フラップの内側にツーリングマップル小物入れがついているのも、ドリンクホルダーが外についているのも、中に荷物固定用のベルトがついているのも、とにかく色々考えて作られています。

大きさも一泊二日なら往路は19L、帰りはお土産も買って27Lにして、とちょうど良い使いやすさです。

細めのシートにのっけてもバランスも崩れません。迷ったらこのシートバックを買っておけば間違いないと思います。

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投稿日付: 2020/07/14 08:52

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犬好きさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-8R | GSX-8S )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

造りはしっかりで質感は良いと思います
レインウェアと工具袋を入れただけでパンパンです。
バイクのシルエットを壊さないデザイン性を重視したので満足しています。

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投稿日付: 2020/07/11 20:11
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マッコーリフさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800F | グロム | PCX150 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

CBR1000RR(sc77 )に使っています。

日帰りツーリングで、念のためカッパを持って行きたい時を想定して購入しました。

シングルシートカウルをパッセンジャーシートに交換した上での装着ですが、特に悩む事なくサクッとつきました。

容量は4Lという事で、正直もう少し入るかと思いましたが、一般的なバイク用カッパ上下と500mlのペットボトル一本は入りました。(ペットボトルは逆さまにしないと入らないですが…)


小振りなのでSSのスタイリングを損なうことがなく、跨がるときにも邪魔にならないので良いです。


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投稿日付: 2020/07/09 13:11
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不如意さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX400 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

ジャストサイズでシンプルなデザイン、シートへの着脱も簡単でしっかり固定できます。トップケース用のショルダーベルトを着けて、持ち運びが便利になりました。容量7リットルと軽量コンパクトですが、レインウェアやジャケットインナー、ペットボトルやその他色々入り、日帰りや街乗りに必要十分なサイズです。型崩れ防止のインナーウォールもあって、見た目もすっきりとまとまっています。まだ雨の日には乗っていませんが、シンプルな構造で防水性は高そうです。値段がやや高いので迷いましたが、購入して正解でした。

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投稿日付: 2020/07/04 21:48
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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 4
  • NINJA1000SX取付

    NINJA1000SX取付

  • 拡張使用時

    拡張使用時

  • 左がGT 右がMT

    左がGT 右がMT

見た目を考えシェルシートバックMTの黒も使用していますが、1個で済ませるなら大きい方のGTをお勧めします。宿泊りの1泊ツーリングであれば、十分に収納は足りると思います。
MTとGTも取付時の見た目は大して変わらないような気がします。
改良点はレインカバーと付属ベルト等を入れるポケットか上部シェルの上に収納があれば良いと思います。
欠点は、シェルにすぐ傷が付きますので気になる方は別のものにした方が良いと思います。

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投稿日付: 2020/07/04 16:30
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おっくんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R1000R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

GSX-R1000Rは荷物の積載スペースが皆無なのでこちらの商品を選びました。リヤシートベースに組んでおき、場合によってシングルシートカウルと付け替えて使用しています。小振りなバックですが、有ると無いとでは大違いです。こういう商品は純正オプションで用意しておいてほしいですよねェ

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投稿日付: 2020/06/29 11:03

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不如意さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX400 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

シンプルなデザインで取り付けも簡単。見た目は小さめですが、そこそこ物は入ります。インナーポケットがあればさらに便利かも。ショルダーベルトを付けて使っています。もう少し安ければ、ということで、コスパのみ★3つにしました。

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投稿日付: 2020/06/21 17:08

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hoppy330さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
  • バンドの余った部分は、ベルクロでまとめられます

    バンドの余った部分は、ベルクロでまとめられます

スーパースポーツであるZX-6Rへのシートバッグの積載について悩んでいたところ、Webikeマガジンでホットな記事を目にしてしまった。

HenlyBeginsから新登場!ズレないシートバッグの秘密に迫ってみた!【シートが小さいバイクユーザーに朗報】
https://www.webike.net/magazine/bargain/bargain-luggages/41697


「スーパースポーツのタンデムシートでも前にずれない。
 もう積載はずれない。そう、HenlyBeginsならね。」

タイムリーにこんな謳い文句を見せつけられたら買うしかないだろー!
ということで、気づいたら手元にありました(笑)


以下に記載する評価は、これまで使用していたタナックスのMFK-101との比較になっている部分もあります。



良い点

なんと言っても、底面の赤いテープをタンデムシートに引っかけることで前にずれてこないという、唯一無二の機能。
実際にキャンプ用品を入れて試走しましたが、バッグが前にずれて体が圧迫されることはありませんでした。感動!!
また、内側の補強パネルが頑丈で、型崩れしにくいのもグッドです。外観が綺麗な四角形を保てます。



目立たないけど良い点

・固定ベルトが、進行方向側がオス、後方側がメスとなっているため、シートを下ろした後に固定ベルトを対角でまとめられる(写真4)。MFK-101では別部品が必要でした。
・固定ベルトの先端にベルクロが付いており、余ったらバタつかないようにまとめられる(写真5)。
・バッグの両サイドに取っ手があるため、荷物の積み下ろしがラク。
・固定ベルトを通すためのループが至る所に設置されているため、バッグに入りきらない荷物をくくりつけやすい。
・取説の記載内容が親切。



残念な点

・特になし



細かい気配りが行き届いており、ユーザーの利便性がとことん考えられた良い製品だと思います。
競合製品と比較して、若干高めの値段設定ですが、その価値は十分感じられました。

今回はMFK-101からの買い替えでしたが、大正解だったと思います。

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投稿日付: 2020/06/14 12:26
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コメント(1)

HiDeさん 

私も6RでMFK-102の固定がうまくいかず難儀しておりましてヘンリービギンズのPROシリーズが気になっています
見たところフェンダーレス化されているようですが後ろ側のベルトの固定はどのようになっているか見せていただくことは可能でしょうか?

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