GOLDWIN:ゴールドウイン

以前トップケースの付いてたバイクに乗ってましたが、バイクを乗り換えたのをきっかけにキャンプツーリングの積載の為に購入。
色々なサイズ、デザイン、機能のシートバッグを比較してこれに決めました。

構造は、メイン気室と気室内、フラップ、バッグ前面の３ヶ所にメッシュポケットがあるだけですけど、十分に荷物は入りました。
他のメーカーさんのと違い外側に収納が無いんですが、プラ製ではあるけどDカンが多数付いてるんで、それにカラビナやパラコード等を使って色々ぶら下げたりは出来ます。
自分は、小型の防水ポーチやキャンプ場で使うサンダルをぶら下げたり、シートバッグの上に載せた大型の防水バッグやキャンプ用のマットを押さえるために荷締めベルトを通して使用しました。

バイクへの積載自体は、載せる→付属ベルトをフレーム等に取り付け→ベルトのフックをバッグに接続→ベルを締めこむ、以上です。
積載は動画を見て貰った方がわかりやすいかも･･･
自分のバイクはGSR750ですが、普通に積載できました。

シートバッグ自体初めての購入でしたが、自分としては十分に納得の行く価格、機能、サイズでした。
色々と工夫して、自分なりに使いたい＆使える人にはお勧めですね。
最初から色々な機能が有る方が良いと言う様な人にはお勧めしかねます･･･

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小さなタンデムシートのSSやストリートファイターではシートバッグのベルトだけで安定して積載するとなると、自ずと小さなシートバッグになってしまいますが、その中ではこの２８Lの大容量は特筆ものです。

非常に簡単に装着できるのが魅力です。容量だけならもっと大きなダッフルバッグ的な形状のシートバッグもありますが、こんな簡単に小さなシートに装着するのは難しいですし、常にバッグの状態を気にしながら乗ることになろうかと思います。その点このシートバッグは一旦積んでしまえば安定してます。

私は写真撮影も道楽の一つなんですが、一眼レフカメラと70-200mmf2.8クラスのレンズやさらに数本のレンズを搭載しても安定してます。

スーパースポーツやストリーファイター系の車両にお乗りで比較的大きなバッグが欲しい方、お勧めです。

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良い点
・バイクのスタイルをあまり損なわいデザイン！
・取り付けもマークを使い、とても簡単に装着出来る様になっている。
・レインカバーが付いているので雨が降っても安心。カバーの色が蛍光イエローなことも良い。

不満な点
・走行中若干ズレてくる。(緩くなってくる。)
カチッとした後結んだりしているが、走行するとすぐに前にずれてきてしまうところだけがちょっと惜しい。バッグの下に滑り止めなど敷けば、阻止出来るかなと考察中です。

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Xバンドでサイドで固定するタイプを以前から使っていましたが、工夫しないと後へズレてしまってましたが、スポーツシェイプシートバッグはXバンドで前後から固定なのでズレが抑えられました。
容量は高さを抑えている分少なめですが、有るのと無いのとでは大違いだと思います。

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今使っている奴はレインウエアー入れたら目一杯…お土産も入らない程（汗）お泊りツーでも使える大き目のが欲しくて購入しました（笑）
Xベルトのおかげで、小さめのタンデムシートにもガッチリと固定する事が出来、安心して荷物を詰める様に。

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もう一回り大きいほうと悩みましたが、バイクがSSなのでお尻デッカチになっても見っともないのでこれに決めました、私の場合レイン、仕事着、愛妻弁当でほぼ満タン、ただ後ろの袋を外に出してみると会社帰りにビールの500mlを3本は十分買えます。

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8年程、使ってたGWのシートバッグ、まだまだ使えそうなのですが、見た目が汚くなったので、買い替えを決心しました。
他社製も検討してみましたが、やはりGW製に勝るメーカーは無いと思い、このシートバッグに決めました。
まさしく、見た目は箱って感じのスクエアデザイン。
決してカッコ良くはないですが、とても実用的と思います。
取り合えず、既に取り付けてある、ベルトにそのまんまポン付けできました。（取り付けに30秒かかりませんでした）

取り付け案内では、現在の愛車がモデルだったのも決めてとなりました。

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タンクバッグはボディが傷付きやすいのでシートバッグ一択でした。エックスベルトでしっかり固定できるのでずり落ちません。シートに接する底面も滑りにくい材質みたいです。上部と下部の２室構造になっているので荷物が整理整頓できて良いですね。一番上に小さいポケットもあるので小物を入れるには最適です。
（上部には手袋２組、ヘルメットのシールド、ディスクロック、下には合羽や携帯工具を入れてますがまだまだ余裕があります）
少々お高いですが性能的に十分満足です！

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見た目どおりしっかり入ります。
VOLKSのドールバッグがそのまま入るので、ドールオーナーおススメ☆
（こんなインプレ書いてる人いないだろうなぁ）

【原点ポイント】
前側（GOLDWINのロゴがない方）は固定用のＤリングが左右に１箇所ずつしかないのですが、後ろ側には左右に上下２箇所あります。
うちのバイクはトップケースを付けてるので、前後を逆に乗せてみたのですが、そうすると後ろ側がＤリングが１箇所しかないので、前方向に荷崩れした感じになっちゃいました。
開けにくいけど、前後はちゃんと合わせて付けた方が良さそうです。
開けにくいけど・・・。

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10年以上使用したゴールドウィン シートバッグ8との比較になります。

2016型Z1000はデザインからタンデムシートが極小で余り大きいシートバッグは搭載出来ませんが、1泊2日のツーリングにはシートバッグ8では小さすぎる事、10年以上の使用で各所疲れが見られる事で買い換えとなりました。

シートに取り付けるXベルトが他の車体部品と括ったりしなくて良く、シートバッグ8（まだ、Xベルトにはなっておらずシートを差し込んで固定）の頃から使い勝手が良いと感じていたので同系列の容量違いを購入。Xベルトになって更に装着性は上がったと思います。

シートバッグ15はシートバッグ8をシッカリ一回り大きくした物ですが、1泊2日にお土産となると買う物を選びそうです。
キャンプでの1泊には程遠く、ホテルや旅館などタオル等に気を使わなくて良く自身の着替えや歯ブラシ等を入れる位のイメージです。

いざと言う時に蓋部分と後ろポケット部が拡張出来るのは良いですが、拡がり方が扇状（蓋部分）でバッグ内の整理をしないと上手く入らなそうで、後ろポケット部は脱腸した様な見た目がイマイチ、更に脱腸部はレインカバーに合わないので晴れの日限定でしょうね。

総じて大きさ、使い勝手共に期待通りです。

大きさや取り付けイメージがわかる様に写真を撮っているので参考になればと思います。

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