車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1559 件中 831 - 840 件)

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はままさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

原2通勤車に取り付けて1年ほど使っての感想です。普段は空気を入れていますがメットインに荷物を入れているため、通勤途中の寄り道時のヘルメット入れ、濡れたカッパ入れ等+@の荷物入れとして活躍しています。

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投稿日付: 2015/07/09 10:28

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G1さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | DJEBEL200 [ジェベル] | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

埼玉~青森~埼玉の1500KMキャンプツーリングで使用 SHADのカーゴタイプの上にも載せて二個乗せ完了!荷物が美しくまとまります!

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投稿日付: 2015/07/08 22:26
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ツーリングさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

先日、購入してCB400Fに取り付けました。
汚れが付着しても拭けば簡単に落ちます。固定方法も2通り選べるし、容量もアップ出来ますし大変気に入ってます。

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投稿日付: 2015/07/07 12:16

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利用車種: ZZR1200

5.0/5

★★★★★

セールだったので取り敢えずステーだけ買っておきます。
一度昔注文した時は納期二ヶ月と出てキャンセルしましたが今回は1周間程度で到着しました。
純正のタンデムグリップ左右と付け替えるだけですが未だ付けてません。
トップケースを付けるにはマウントプレートとトップケース自体が必要です。
サイドケース化するには更にサイドパニアステーとケースが必要です。
アタッシュケースっぽい見た目のが欲しいのですがいかんせん高くて・・・出物を待ちます

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投稿日付: 2015/07/06 13:55

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

YZF-R3とR25は荷掛けフックが左右2つしかなく、積載力に欠けていますが、そんなR3にピッタリだったのがこのシートバッグでした。サイズ等測らないで買いましたがピッタリでした。

Xベルトをタンデムシートの下に挟みこむような形で取り付け、そのベルトにバッグを固定する形式なので荷掛けフックが必要だったり、テイルに固定しにくい車種等にはタナックスのものよりこちらのほうが良いかもしれません。

お陰で荷掛けフックを使わなくてもカッチリと見た目もスマートに取り付けられています。余ったベルト部分はバッグの下に押しこんでます。また走行していてもR3の場合ではズレませんでした。

Xベルトは使用しない時はそのままシートに付けたままでロックしてタンデムシートの手掛部分にベルトを入れておけば良いだけなので楽で良いですね。
ポーチ部分は引き伸ばして積載量を増やしたり長物を入れることもできます。
レインカバーも紹介動画のように取り付ければ飛んで行くこともありません。

また走行していてもR3の場合ではズレませんでした。
欲を言えば小物いれが両サイドにもう2つくらいついていればもっと嬉しかったかも。

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投稿日付: 2015/07/06 00:44
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とんとことんとんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FTR223 )

5.0/5

★★★★★

←エイプにつけるとこんな感じになります。
とくに癖もなく取り付けできます。安定感も十分です。
コストパフォーマンスにも大満足。
幅も純正マフラーより内側で収まっていました。

・気になる点
チャックがわかりやすく上部にあるのでイタズラ防止のカギは必須です。
装着用Xバンドのバックルが位置的に臀部直下になるため左右どちらか寄せる必要があります。
内部防水バックは使い勝手がよくないので外側防水カバーがほしい。本体に防水性は無し。
説明書は厚紙一枚だけなのでちょっとわかりにくいです。
容量はカッパ・工具・トレーナー一枚・タオル2枚で八割埋まってしまいました。

ボックスとこれを使用すれば二泊はいけます。

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投稿日付: 2015/07/05 15:33

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akiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

乗車中でも簡単にアクセスでき、バイクとのバランスもとりつつ容量も確保したい。そんなタンクバッグを探していた時にこれを見つけました。

機能には満足していますが、一つだけ困ったことが。
私の取り扱いが雑だったせいか、いつのまにかタンクに傷がついていました。
マグネットでタンクにつけるタイプで、マグネットも強力です。
引きずるように位置調整をしたためか、その際にゴミが間に入っていたのか・・・。
自身の行動が悔やまれます。

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投稿日付: 2015/06/30 22:12

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さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 400X )

5.0/5

★★★★★

400Xにとりつけました。
良かった点は多々あり、まずは400Xに似合うこと、そして横にポケットが付いていること、防水カバーが付いていることです。防水カバーは装着したままでも走行可能でした。
悪かった点は、バッグをはずしたときつける固定バンドが短くて届かないので、バイクにつけてるベルトの調節をいちいちしなくてはいけないことです。
なので自分はながさを調節できるように改造自作しました。
リアボックスをつけるとリアキャリアだけでも1万円を超えるので、それと比べてもシートバッグ、すごくおすすめです!
取り外しもボックスより簡単だし、防水カバーをつければ防水できますし。
しかし防犯の面ではやはりボックスのほうが上ですけどね(^_^;)

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投稿日付: 2015/06/30 18:57
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さん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

トップケースのメーカーは、数あれど、やっぱりGIVIが一番しっくり来ます。Bシリーズになって、ワンタッチでケースを閉めることができるようになったのは、大変便利です。無塗装のケースしか、利用したことがありませんが、経年の劣化も少なく満足です。次回もやっぱりこれでしょう。

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投稿日付: 2015/06/30 18:35

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Sigさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z250 )

5.0/5

★★★★★

Z250はほとんど積載力ゼロなので、日頃からつけっぱなしにできるシートバッグとして購入しました。サイズ的にも、Z250にジャストだと思います。
通勤で使うときは、雨ガッパと弁当、タオルがメインスペースにスッポリ入ります。ほか、高さに余裕があるのでタブレットPCも入りました。
休日は、ケースに入れた一眼レフ、雨カッパ、タオル、モバイルバッテリーがスッポリ入り、1日のツーリングなら十分な容量です。
メインスペースのほか、両サイドに財布やスマホが入るジッパー付き小物入れと、500mlペットが入るゴム口式の袋がついています。自分はジッパー付き小物入れ1箇所に入れっぱなしのディスクロックを入れています。ほかに、ちょっとした工具なんかも入りそうです。ゴム口の袋には、付属のレインカバーを畳んで入れています。
強風の中2時間ほど走りましたが、若干固定ベルトがゆるんだ程度で、レインカバーは外れなかったし、バッグ自体が動くこともありませんでした。
気になる点といえば、乗り降りが少し面倒になった(足が上がらずバッグにぶつかることがある)ことくらいです。慣れや乗り降りの仕方の工夫でカバーします。

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投稿日付: 2015/06/28 14:23
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