CRF250Mに使用。右側にはマフラーがあるため、シングルのサイドバッグを探していてデザイン・防水・取り外してメッセンジャーバッグにできると、使い勝手の良さを期待して購入。バイクにはデイトナのグラブバーキャリアに取り付け。
説明書きがとても細かく書いてあり、逆にめんどくさそうに感じますが、実際はとてもわかりやすく簡単です。
容量は大きめのボディバックも飲み込んでくれるので、不満無し。
開け閉めはマジックテープで｢バリバリッ！｣とかなり強力な印象。夜はちょっと気が引けるかも、、、
雨の日も防水性は問題なく、どしゃ降りの中走りましたが中のカバンは無事でした。(駐車場から家までの間にビショビショになりましたが。)
商品の最大の特徴として、メッセンジャーバッグとして使用できます。が、使ったのは１度だけです。なぜなら付け外しが面倒だから。フックを４つ付け外しするだけなのですが、走行時にはショルダーベルトを最小まで縮める必要があります。ということはバイクから外して持ち歩くときは、自分に合う長さまで伸ばして、バイクに取り付ける時は最小まで縮める。また降りて伸ばして縮めて乗って、、、

めんどくさいのでバイクにつけっぱなしです！！

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別にホンダ専用って訳もなく普通にタウンメイト90に取り付けていました
５８Lのはずですが買い出しなどでは容量不足なので今はピザ箱付けています

もう少し大きければずっと使っていたと思います

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これまでマグネット式のタンクバッグを使ってきましたが、今回は吸盤式をチョイスしました。
地面に置いても砂鉄が付きにくく、タンクの傷の心配が少ない事と、マグネット式はフラップ形状とタンク形状の相性が悪いとフラップが浮いたりすることがあったので、吸盤式はどうなんだ？と興味がありました。
GSR250Sで使用しましたが、まず吸盤による装着はまずまず良好でした。
高速道路などでも脱落の心配が無い強さでしっかり付いています。
容量の可変などはさすが老舗メーカーなので、マグネット式と同様の使い勝手の良さ。
そこで今回は吸盤式を使ってみて、マグネット式と比較した感想。

良いところ
タンクの傷の心配が少ない
今後マグネットが付かないタンクのバイクでも使いまわせる
フラップの位置を変えられるので、タンク形状に合わせて装着できる

悪いところ
装着はマグネットより手間がかかる
ガソリンスタンドで感じたのは、吸盤が強力でなかなか外れない(笑)
位置を調整したい時にマグネットのように簡単にずらせない

こんなところでしょうか。
ご参考になれば幸いです。

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思った以上にゴツイ造りでした
あの値段ならノーマルシートの固定と同じ機構に出来なかったのか？
他には見当たらないので選択の余地はありませんでした
固定はしっかりしていて（ボルト止めなのであたりまえ）大きいバッグも載せられます

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メットイントランクスペースの汚れ防止に敷いています。ヘルメットやメットインスペースにキズが付くのも防止してくれます。大きさもちょうどサイズでした。

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　ssのバイクで荷物を積んでロンツーに行く人ならおすすめです。取り付けも簡単です！！15年式のcbr600rr で使用してます。荷物たくさん入ります！！気になったのは、初回の使用時に左側のチャックの布の部分が簡単に取れてしまったのは値段的にどうなんだろうと思いました。

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サイドバックを取り付けた際に見た目が綺麗に取り付けが出来てとても満足な商品です。1点止めですが強度は十分にあります。サイドバックを付けてしまえば見えなくなるパーツですがやっぱりハーレーにはメッキを選びました。

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デザインもカッコいいし容量も申し分無いのですが、ニンジャ400のタンデムシートが小さいからか、ベルトを絞りきっても安定せずグラグラで、絞れば絞るほどタンデムシートがバックの底を押し上げて容積は減るは、ベルトは限界に絞らなければならないはでもう大変です。

更に、前後への安定感もありません。
仕方無いので自転車で使っていたゴムを加工して、後ろ側に引っ張って安定させました。

この商品単体の付属品では一切安定感を得ることが出来なかったので、別売りのパーツを使うしかないんですかね？

タナックスさんがたまにやってるフィッティングのイベントが近くであれば是非行きたいですね。

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バイクをダウンサイジングしたため、今まで使用していたキャンプ用バッグのサイズ（61×38×38�p）では乗車姿勢が窮屈になってしまった。そこで前後の幅が38�p以下の防水バッグを探していたところ、このバッグにたどり着いた。
サイズは58×28×28�pと10�pダウン。これならば乗車姿勢も窮屈にならずに済みそうだ。
到着した商品の梱包サイズが小さくて驚いた！
使用しないときは付属の袋に入れてコンパクトに収納できる（写真1）
更に気に入った点は、他のサイズのバッグと連結ができるところだ。これはなかなか便利そうだ。そこでドライバッグ180も併せて購入（納品待ち）

残念な点は、持ち手を束ねる部分の縫製位置が中心点より大分ズレていた（写真2・3）
これは使い辛そうなので返品交換をお願いした。

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MT-25 /03モデルにもとりつけできました。
シートバッグ自体は前型の薄いタイプですが問題ないです。
YZFの19年モデルと併用とメーカー側で書いてくれればいいのに。

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