【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2765 件中 391 - 400 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

すんなり取り付け出来て、何より安いですね。

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投稿日付: 2022/08/07 17:20

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Ryo888さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:左(Q5K-YSK-135-P03)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

てっきり両側セットかと思いましたが、片側だけの値段だったんですね・・・
ちと高いですが・・・めっちゃ高いですがそんな数が流通するものでも無いですからね。
取付はさすが純正、勿論無加工でポン付けです。
フレームと同色?なので、サイドバッグ付けてなくても目立たなくて良いです。
コスパは?ですが、安心感は抜群です。
恐らくSW-Motech製なので、SLC規格のバッグが使用出来ます。
ABSバッグもSLC規格のものであれば恐らく使用出来ます。

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投稿日付: 2022/08/07 17:19

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お小遣いライダーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 4

フルパニアにしたくて、とりあえず購入しました。
使い勝手が良く、ガタツキ等なく品質は高いです。
OGKカブトのエアロブレード5とSHOEI X-14をインカム着けた状態で2個収納できました。
とりあえずボンボンと荷物を入れられるので、大変便利です。

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投稿日付: 2022/08/06 10:30

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ごおのすけさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LEAD110 [リード] | CB1100 | KLX125 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

左のみ付けました。右一本出しマフラーなので違和感は無し。サイドバッグ付けてなくても大丈夫です。

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投稿日付: 2022/08/05 18:40

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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 曲がりやすい鍵に注意

    曲がりやすい鍵に注意

純正パニアの必需品ですね。
これがないとパニアが使用できません。

4年ほど使用しましたが、破損等なく使用できています。
腐食もありません。

防犯能力については、高くありません。“パニアが開かないようにする”程度のものと考えるのが妥当だと思います。

貴重品を入れたまま長時間バイクから離れるのはお勧めしません。

鍵は曲がりやすいので、施錠・解錠は優しく操作したほうが良さそうです。

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投稿日付: 2022/08/04 17:14

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mappyさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 5
  • マフラー干渉なし

    マフラー干渉なし

  • SV650にきれいに装着

    SV650にきれいに装着

SV650への装着。
ロングツーリングでの突然の雨対策で購入を決めました。
片側20リットルは大きいかなと思いましたが、ウインカーも隠れることなく、かつライディングポジションの邪魔になることなく装着できました。マフラーとのクリアランスも十分です。最初に各々の固定ベルトの長さを合わせておけば、後からでもポン付け出来るので楽です。
強いて言えば、開口部を閉じる用のベルトが長すぎかなと思いました。他の固定ベルトは余った部分のバタ付き防止がされていたのでこの点がマイナスです。

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投稿日付: 2022/08/04 14:42
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mizunoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: アドレス110 | PCX125 | Vストローム650XT )

利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 4
  • 右蓋側
割れ後に移設

    右蓋側 割れ後に移設

  • 左蓋側

    左蓋側

廉価モデルとはいえ、半月経たずに開口プラ基部の捩じ込み割れによる外れ。
意識して閉めないと蓋ズレが起きやすい。
モノロックってこんなでしたっけ。
形状・容量に不満が無い分残念。

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投稿日付: 2022/08/03 18:05

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サラダ坊主さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 3

Z250SLにて使用。
この車両はピリオンシートがかなり小さいので安定感は悪いです。常に左右どちらかに傾いています。
カッパ、ブーツカバー、弁当、ペットボトルでわりと一杯になります。
カッパをキチンと畳めばもう少し入るかも知れません。

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投稿日付: 2022/08/01 18:37

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らんまるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブC125 | リード125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
容量 3
  • デカさはこんな感じ

    デカさはこんな感じ

取付
ノーマルの荷台を取り外して取付。
(外した方が正確に早くできます。急がば回れ)
本体と取付代に多少のガタがあるため本体にクッションを貼り付けてガタ解消

使用感
あまり大きくても荷台が小さいのでバランス悪いかなと思い、必要最低限と予測するこの大きさに決定。共同使用の端からは積載容量が現状の買い物量に比べ足らないと指摘あり。もう一つ大きいタイプ(横長)を買うか買わないか検討中

見た目的には悪くないし質感も悪くはないと感じる

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投稿日付: 2022/07/30 17:45
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裏庭ガレージさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

スーパーカブC125にレッグシールドキャリアを取り付けて、そこに付けています。
色がブラックのみ、素材がターポリン なのであまりお洒落な雰囲気ではないですが、あると大変重宝します。
他のレッグシールド用バッグはちょっと高すぎると思うので、しばらくこれを使おうと思います。

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投稿日付: 2022/07/30 17:36

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