使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
ロング・宿泊ツーリングする際の必需品です。
使い始めるとパニアケースの無いバイクには乗れなくなるかもです笑
使い勝手・フィッティングも良いです。
使い込んでいくとガタが発生してくるので再調整が必要になります。
役に立った
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
日帰りツーリングでは15Lクラスのバックを背負っていましたが、こちらのバックを使用して感じたのが、疲れ方が全く違うことでした。
やはりライダーの負担減には、身体に何も付けないが正解でしょう。
この金額で楽になるのならば、もう少し早く購入しておけば良かったと感じております。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
PCX160に取り付けました。
汎用のキャリアだとモノロックベースからはみ出して見えてしまうのですが、これならスッキリと収まり、剛性も充分です。
取り付ける際はリアカウルを外し、ホルソーで穴を開ける必要がありますが、ネットで調べたのでスムーズに行うことが出来ました。
カウルに開けた穴とキャリアの支柱の隙間にはゴムブッシュを入れたので、すごくカッコ良くまとまりました。大満足です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
GIVI製は以前から使用してましたが今回ツーリングに合わせてサイドケースが欲しくなりトップケースに合わせて
取付キットがあり助かりました。以外と取付後のしっかり感はさすがGIVI製と感心しました。
取付ネジ穴など正確で簡単に付けられました。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
ADV150に装備。他社製品とと迷いましたが、とんがり気味なシートとの調和でこちらを選びました。
シートバッグの難点として、バイクだと乗車時に足が当たるというのがありますが、前から足を通せるスクーターなので全く問題無し。元々積載のあるスクーターに補助的に付けるの、アリだと思います。
シートを開閉したらズレるかなと思っていましたが、長いベルトをちゃんと巻き巻きすれば350mLの缶飲料を2つ入れていても全く問題ありません。
念には念をということで、汎用のマジックテープベルトを買って中央に通し、他社のKリングのようにして使っています。
収納力としては、350mLの缶が2つ余裕を持って入る程度です。試していませんが、500mL缶2つでもいけるかも?
地味に嬉しいのが、上部の2ラインと下部の外縁全体にダークリフレクターが使われており、何気に反射することです。普通のリフレクターだといかにもリフレクターという感じでデザインに響きますが、本製品は日中はリフレクターと気付かないほどさりげなく、デザインを壊しません。そして夜はちゃんと反射するので空気にならずお見事。
単体の収納力としては近所ぶらっと?日帰りツーリング適度ですが、デザイン性と機能性の両方を意識してしかも高次元で実現した良い製品に思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
バイクに乗る時には上半身に何も付けたくないので、通常はサイドバックを付けていますが、1泊程度の週末のツーリングをやろうとするとどうしてもシートバックが必要になるので購入しました。
色々と迷ったのですが、底の部分の防水がしっかしりしてそうで、飽きのこないないデザインの物と選んだらコレでした。
サイズは色々ありますが、このSサイズだと日帰りか一泊のツーリングに最適ですね。
サイズも二段階調整ができるので、帰りにお土産を買ってもちゃんと入ります。
メインの荷質には鍵を付けれるのである程度の安心感もあります。
雨の中の走行時にレインカバーをかければほとんど浸水は見られませんでした。
他にもPRO、WRっていうグレードがありますが、自分はこのBASICで十分だという印象です。
とにかく迷ったらコレと、同じシリーズのLLサイズの二つでやりくりするのをお勧めします。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
大きさとして、レインコートとレイングローブまではいけましたが、ブーツカバー(ゴム底)までは入らなかった。ただ自分の使い方は、晴れの日に財布・帽子・シールドクリーナー等ちょっとした物が入るので無駄に大きくもなくいい感じです。バイクにまたがる時もちょっと脚を高く上げるだけで苦ではありません。一緒にロックも購入、引っ掛けるところもいい感じにあります。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
使い易いサイズで、バイクから離れる時にはカナビラとかで、腰にぶら下げれるくらいです。財布と携帯に+αくらいの容量です。
ちょいのりに最適です。
商品の説明では、レインカバー的な物が付属するらしいのですが、付属してなかった。。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
国内向けのS社HPではオプションの一覧に掲載されていませんが、グローバルサイトで確認出来たので、在庫があるWebikeさんにて購入しました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
積載性の期待出来ないオフロードバイクで林道ツーリングをするとなると、手ぶらでは心許ない。
しかし何もかもを背負って走るのは動きにくくなるし肩がこる。
荷物を乗せたとしても固縛が甘ければダートですぐ荷崩れする。
荷掛けフックがまず無いオフロードバイク、そこへエンデュリスタンはかゆい所へ手が届く発送なのか、バッグ側にしっかりとしたフックがあって固定に悩む事が無い。
最初はフロントフェンダーバッグだけあればいいと思ったが、これは便利次も次もと買って結局タンクバッグ、ラリーバッグも買ってしまった。
こう言うの、自分がオフロードバイクに乗り始めた頃には無かった。
いい時代になったなって思う。
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