モノキーベースの中では格好良い方だと思います
取付は簡単
ただ、値段がちょっと高いかな…っと思います
M5付けるならM7付けた方が見た目は良いと思いますよ

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【使用状況を教えてください】
ツーリング用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
今まではミニフィールドシートバッグを使用していましたが、唯一不満なのが開口部が狭いことでした。今回両サイドからアクセスできるようになったことで、荷物の出し入れがし易くなったのはとても良いです。上部のバンジーコードが長くなったのも助かります。買って損することはない非常に良い商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
シートに固定するためのベルトはKシステムベルトしか付属してこないので、リアシートが小さいフルカウルのスポーツバイクに乗っている方などは4点式の固定ベルトを別で買った方がいいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヘンリービギンズのシートバッグPRO2のSサイズも検討しました。シートバッグPRO2は上部の開口部はタナックスよりも広く物の出し入れはし易いと思いましたが、Sサイズだとサイドの開閉が出来なかったので今回もタナックスにしました。

【一緒に購入するべきアイテム】
Dリングが６つ付いているので、ツーリングネットを購入しておくと便利です。

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取り付けやすく　見た目もスマートに収まります。

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【使用状況を教えてください】
トップケースの便利さを知ってから手放せなくなり、過去を含めて大小さまざまなGIVIボックスを購入してきました。
オフロードバイクや中間排気量までのバイクにはバランス的にも丁度良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
E３４０はちょっとした買い物から日帰りツーリングまで日常的に使いやすいサイズのトップケースで、常用しているバイクにセットされている時間が１番長い箱かもしれません。
ヘルメットを入れたままでもカッパなどの雨具やちょっとした買い物分まで収容でき、横幅もそれほど広くないため駐輪場に停める際も周りの邪魔にならず「上手いところを突いてきたな」と思わせるサイズです。
モノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので大小のボックスを所有していれば用途に合わせてワンタッチで付け替えられます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ボックスとしても充分魅力的な商品ですが、オプションの豊富さ＆バイク用品店でも売れ筋のオプションひんなら置いてあるくらいのメジャーさが１番の魅力かな？と思います。
過去にGIVIっぽい類似品を使用して事がありますが、どんなにベースにしっかりロックしていてもちょっとした突き上げでボックスがベースから外れ落下し、最終的には蓋が真っ二つに割れました・・現在はGIVI製のボックスのみの所有です。
所有バイクはベース台座を共用して使用しているので、現在はGIVI製のボックス以外は考慮していません（KAPPA社のボックスも一部使用可能みたいです）。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みましょう、比較的丈夫なボックスですが落下状況によっては上に書いた「っぽい類似品」の様に破損する可能性があります。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベース（取付説明書付き）」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
数種類のGIVIボックスを所有している方ならばオプションの「キーセット3」を購入すればボックスを３つまでは同じ鍵で使用する事が出来るようになりますのでジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます（現在使用しているボックスのキーシリンダーをオプション同梱のキーシリンダーへ交換する作業が必要になります）。
【メーカーへの意見・要望】
これからも手頃な価格で商品展開をお願いします。

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細部まで丁寧に作り込まれていると思います。また、補強が入っているので、型崩れの心配もありません。当方400Xですが、Kシステムベルトのおかげで、簡単にシートへの固定ができました。ヘンリービギンズのシートバッグと悩みましたが、メイン気室が拡張できるのでこちらを選択しました。いい買い物をしたと思います。

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【使用状況を教えてください】
ズレや水漏れもなく快調です
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
かなりの大容量で1泊程度のツーリングは問題ありません
【付属品はついていましたか？】
ついていました
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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大変質感も良く上質の製品です。作りも頑健。内装は赤の為、入れた物が良く確認できます。（黒だと良く見えない）取付にはPUレザーベルト、化繊ベルト、紐を使います。私はパニエラックを装備しているのでしっかり装着できました。走行中もぶれたり、車体、マフラーに当たる事もありません。必ずラックを装備して装着される事をお勧めします。収納力に関しては18�gなんですが、構造がしっかりしている為、逆に融通が効きません。バッグ自体あまり拡がらないので、幅のある物はは入りません。この点は帆布製のバッグの方がラクに入ります。しかしスタイルはビシッと決まる分、このバッグが好きです。

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【使用状況を教えてください】
・YZF-R25、YZF-R6にて使用。
・泊まりがけの長距離ツーリングにて使用。4泊5日や一週間丸々など。
・連日走行故に雨に降られることも多々あり。
・一回あたりの使用距離は500?2,500kmほど

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・画像の通りでイメージ通りだけど、バイク接触部を除きほぼ全てに樹脂パネルが入っていて触った感じは想像より固め。
型崩れもしない。
・画像通りといえばそうだけど、後方に白い反射布は許されているのか不安にはなった。大手メーカなので大丈夫だとは思うけど。

【使ってみていかがでしたか？】
・レインカバーは付属しているが、装着したままでも付けられる被せる形状のため、インナーフェンダが無かったり短かったりするバイクだと巻上げで内側から泥水まみれになる。染み込んで来た結果濡れるため、内容物をビニールで包む方が安心。
・結構な容量ではあるが、左右分割のためフルフェイスヘルメットみたいな固形の大きい物は入らない。
・重心が高くならないため、シート部位に設置したバッグよりはぽいぽい突っ込んでも走りにくさには繋がりにくかった。っていうか普通に山道を楽しんで走れるくらいには気にはならない。
・フェンダーレスの場合、ウインカーに被さる形になる場合が多く前にずらして装着しなければならない。
・R6の場合、タンデムステップに丁度接地するくらいの高さのため、タンデムシートより幅の広いバッグ※1を装着する際の土台として活用が可能。
※1 ラフアンドロード： AQA DRY テールバッグやアイリスオーヤマ：RV-BOX600
・固い故に形崩れはしないが、保管の際も小さくならず嵩張る。

【注意すべきポイントを教えてください】
上記ウインカ位置と、雨廻りだけは意識しないと大惨事になると思われる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ハードシェル含めバイク用品店で実物を色々見たが、フルカウル車へバッグ類はどう頑張っても格好良くは見えないと思われるためシンプルな本商品で良い気がした。

▼取付けのポイントやコツ
ベルトは余ったら切ってライターで炙った方が良い。ピロピロしてると格好悪く見えた。


走りを妨げず、積載量が皆無問題の解決が出来る商品。
単体で使っても4泊分の着替えや小さい土産物が入る容量を誇り、土台として使うとスーパースポーツでありながら車両側積載だけで80Lを超えることが可能。

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ちょっと高いかなとは思うけど
モノキーベースの中では一番格好良いと個人的には思っている
取付自体は非常に簡単です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

３泊４日のツーリングにも十分な容量で、取り付も容易に出来て安定感が有ります。

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