他人様のブログで知ってはいましたが、まさか自分が同じ目に遭うとは・・・この製品に付属のキーを不完全に挿入して回すと、いとも簡単にねじ切れてしまいます。キーのくびれた部分の形状が非常に細くなっていることが原因と思われます。夜中に手探りで取り付けようと中途半端に差し込んでしまった私が悪いのですが・・・切れた先端部分は取り出せないし、ピッキングまがいの事をして苦労して開けました。
当然付属のキーシリンダーはお釈迦です。試しに純正パニアケースのワンキーシリンダーを入れてみましたが、長さが違うので取り付けできません。
GIVIのキーセットに付属のシリンダーが使えるみたいなので、試してみます。

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ゴールドウィンのシートバッグ（容量8L）を使っていましたが、もう少し大きめのバッグが欲しくて購入しました。大きさの割に手ごろな価格が購入の決め手でした。

説明書の図のとおり、同梱のシート固定ベルトを本体に合わせてみましたが、滑り止め縫い付け部分の幅が本体より広く、ベルトが余り気味でした。
メーカーに問い合わせたところ、異品ではなく、共通の汎用ベルトとの事でした。ベルトをひっくり返して使う方法も教わりましたが、バックルが逆向きになるので、結局滑り止めの縫製をほずして、カットして、縫いなおしました。

バッグ本体は程良い大きさで、装備も十分といった印象です。ショルダーベルトが付くので、持ち運びも両手が空いて便利です。
型崩れ防止の芯材や底面のクッションがやわらかめなので、自分としてはもう少ししっかりしている方が好みです。

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それにしてもスズキの純正のトップケースは高いです。
設置するために仕方なく買って付けました。
でも取り付けは楽です。自分で買って節約してください。

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シートバッグは持っていたが一泊のツーリングに行くことになった為タンクバッグの購入を検討しこちらを購入しました。
選ぶ基準にしたのは容量はある程度少なくてもよいのでバイクに装着した時にあまりカッコ悪くならないようなコンパクトなタンクバッグを探しました。
このスポーティータンクバッグはタンクが前傾のバイクに装着した時にちょうど水平になるように作られている所が凄く気に入りました。6Lか10Lどちらを選ぶかで迷いましたが10Lでは高さが個人的には気になり6Lのこちらを選びました。
実際装着してみたところコンパクトであるため非常にすっきりしていて満足ですし運転の邪魔になることはありません。個人的には10Lよりこちらを選んで正解でした。

しかし実際に走行してみると問題が。バッグの中に一眼レフのデジカメを入れてツーリングに行ったところタンクが前傾しているため重さで走っているうちに前にずれてきてしまいました。これは手前側は磁石1個で固定しているため一個では重さに耐えきれなかったためと思われます。
これでは使い物にならないと思いホームセンターで300円程の強めの小さい磁石を買ってきて支える磁石を一個から二個に自分で補強しました。そうすることによりずれなくなりました。デザインや作りには非常に満足していますが磁力の弱さは致命的です。まあ安く自分で補強できましたが。よって-星二つです。

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コンパクトでナビの窓が付いたタンクバックを探しました。
コンパクトと入ってもカッパは入れたいので、あまり小さすぎる物はパス。
収納したいのはカッパ、ナビ、ナビ用モバイルバッテリー、BLUETOOTH製品、メガネ、財布、小物、帽子、スマホなど。
これでギリギリ。と言うかパンパン。
ナビバックの中ではコストパフォーマンスが高く、私のカッパがギリギリはいるこの商品に決めました。
もう少し高さがあればカッパがギュウギュウにならず良いのですがしょうがないですね。
私のバイクはR1でタンクの前部分が樹脂でマグネットで固定できないため、
少し加工して吸盤に交換。
今のところ固定に問題はないようです。

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良い点：やはりSSの形状を考えたスタイルとサイズであることです。作りもしっかりしているし、見た目も大変良いと思います。

悪い点：これはSSと名乗っていますがリアシートが小さい場合はセッティングジョイントパーツが長すぎて余ってしまいますので特にリヤ側はしっかりと締めつけが出来ませんでした。
それに説明書には書かれていませんがセッティングジョイントパーツはロングとショートのセットになっていますので、フロントのロング側は締め付けることができましたがリア側が狭いシートでは締め付けて取り付け出来ませんでした。
取り付けには工夫が必要ですのでエンド側が小さいシートには注意が必要です。
私はアプリリアのシヴァー750に取り付けしました。

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タンク形状にフィットします。

取外しも簡単でツーリング時の給油も楽です。
ただ、収容スペースが少ないため、財布等の貴重品および前面にツーリングマップ程度となります。

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まあ　まあのタンクバックです。内側の留め金具に円いシールが貼ってあったが、すぐはげたり、サイドのポケットは全く役に立たなかったりと欠点はあるのですが、地図入れがサイドファスナーフルオープンやツーリングマップルリング使用にぴったりとか、使えそうです。値段は、7000円がいいとこでしょう。1万円では高すぎですね。

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【Webikeモニター】
06年隼での使用です。
ハンドルマウントができないので、小型のナビバッグを探していたところ本製品を見つけ、セールのタイミングで購入しました。
シェードの効果で日中でも見易いですが、太陽が真上にくると画面下半分は見えづらいです。
機能的なのですが、設定価格が高めに感じます。

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ナビポケット付でコンパクトなタンクバックが欲しくて、色々と物色してこの商品を購入しました。
コンパクトでポケットも多く収納容量が変更できるので気に入っています。
R1はタンクの前半分が樹脂製カバーなので、ちょっとだけ弄ってマグネットの前2つを吸盤に交換しました。
バイクを離れる時は他のウエストポーチのベルトを利用してショルダーポーチのようにして持ち歩いています。
私の荷物はレインウェアー、メガネ、目薬、ナビ、ポータブルバッテリー、ブルートゥースアダプター、帽子、ディスクロック、財布、キーホルダー、車検証、スマホ。
残念なのは私にはほんのちょっとだけ小さすぎました。
私のレインウェアーは超コンパクトなタイプですが、それですらこのバックのメインの部分は高さが低すぎてかなりギュウギュウ詰めです。
幅、高さがそれぞれあと1~2センチ大きければ、ベストかもしれません。
ですので通常の大きさ以上のレインウェアーの収納を考えている方にはお勧め出来ません。
レインウェアーを入れない方でナビ+αの収納が欲しい方にはお勧めです。
今後はサンバイザーを自作しようと思ってます。

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