V47シリーズは他の同容量のモノキーケースと比較し割高となってますが、デザイン的にはお勧めです。

主にキャンプツーリングで使用していますが、テント、寝袋＋小物であれば十分収納できます。調理道具等までとなると、全部入らなくなるので、写真のように寝袋などを外に出して防水バッグをリアシートに積載してます。
なお、脱着についてはワンタッチで簡単ですが、ボタン、キーを回す操作などがすこし固めに感じます。使用してなじんできて、軽くなるといいなと思います。

防水性については、ケースをつけたまま洗車しましたが内部への水の侵入はありませんでした。

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さすがにGIVIです。予想通り作りがしっかりしています。特にTECHシリーズは反射板がスモークになっていて今までにない配色でとてもシブいです。

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「ちょっとそこまで・・・」のツーリングにはとても使い勝手が良いと思います。小銭やカード類を入れるマジックテープ式のポケットがとても重宝しています。

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左側にのみサイドバッグを付けています。付けた方を写してもステーは写らないので（笑）しかし、どちらかと言うと、こちらの何も付けていないスタイルが好きになってしまいました。何となくクラシカルなスタビライザーっぽくて。使い方が本末転倒です。あ、肝心のバッグの巻き込みは完全に防いでくれる基本に忠実な良い製品であります。

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しばらく使ってみての感想です
　
　最近はちょっとした小物をまとめて入れることがほとんどです。スマホが入るサイズの小型ポーチなら3つ位は入ります。空けにくいので頻繁に開け閉めしなくて済むものを入れるのに使うほうがいいかもしれません。
　手前の小物を入れる部分は大きく開くので中も見やすいですし、なかなか使い勝手が良いです。
　
　あと実際に装着して走ってみた感想ですが、これを装着してスタンディングすると股につっかかるようになり上手くホールドできず無理でした。スタンディングをしてライダーへピースが出来なくなってしまったのは悲しいです。しかしシッティングなら違和感は少ないです。

　スタンディングをしたりしなければ積載量も増え、整理もしやすくなったので買って良かったと思います。

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テント、寝袋、クッション、タープ・・・とキャンプ道具一通りを全部収納できるすごいやつです。

バイクへの取り付けもDカンやベルトが多く付いてますので取り付け、取り外しがしやすく、よく考えられているなぁと思いました。

ただ、バックに付いている防水カバーはもう少し深さがあった方がいいかも。

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セロー250で使用していますがサイズがぴったりです。
フロント部分の磁石と、後ろの車体固定のベルトで固定します。
重い物を入れなければ磁石だけでも使用出来そうですが、精神衛生上良くないです。
バッグを外した時は付属のベルトで余った車体固定用のベルトを固定できます。

身の回り品や、雨具など入れるのに最適だと思います。
画像ではカップラーメンを入れてみましたが、形状が絶妙なので、無駄なく最大のスペースを確保している感じです。
250クラスであれば、これ以上大きいタンクバッグだとバランスが崩れやすくなりそうなので、サイズ的にはこれ位が調度良いかもしれません。

ツーリングマップルRは入りません。
パッと見た感じでは入りそうなので残念。

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以前、同メーカーのスポルトシートバックを使用していましたが容量不足を感じ購入しました。
以前のバックより大きいので不格好になるかと心配してたけど意外とフィットして通常の状態でもかなり物が入るのでロングツーリングでも安心です。容量アップできるので使いかってはいいです。
取付も簡単でした。
しいて悪い点あげるとバックが大きい分若干乗り降りがしにくいけど積載性考えれば問題にはならない範囲ですかね。

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シートバックの中ではかなり安めのシートバックですが、作りがかなりしっつかりしていました。
大きさも丁度よく使い勝手がいいです。
走っているときも邪魔にならず全然きになりません。
とりあえずシートバッグが欲しいと言う方にはかなりオススメですね。

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3シーズンにわたりツーリングの際に使用していますが、必要にして十分な収納力と使い勝手の良さで満足しています。付属のベルトでしっかりと固定でき、ストレスは全く感じません。良い製品です。

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