TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

多く搭載でき、テールのスタイルも崩すこと無く装備できます。

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カワサキ・DトラッカーXに取り付けました。
出来る限りバイクのスタイリングを崩したくないのでキャリアや箱は付けたくないけどタンクバッグだけではプチツーしかできない……というわけで購入しました。
容量はジャンプコミックスサイズの本20冊程度。一泊の着替えは十分に収まります。
取り付けの際はフックに引っ掛けるタイプのバンドだとマフラーとのクリアランスがやや不足気味で不安だったため、シートに直巻きするタイプのバンドを使用しました。
余ったバンドは写真のように車載工具入れのジッパー部分のカバーにしまいました。しっかりホールドしてくれるので走行中もたれて来ず、安心です。
ただこの位置に取り付けると、その車載工具がバッグを”底上げ”してしまうので若干の容量を圧迫してしまいますが……。
キャリアなどを付けている方はキャリアに取り付ければ問題なく運用できると思います。
オフロード・モタードタイプに取り付けるシートバッグをお探しの方にはオススメです。が、高いシートにシートバッグの取り付けとなりますので回し蹴り→立ちゴケのコンボにはご注意を。
十分な足上げ、もしくはステップに乗っての跨りを意識してくださいね。

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1泊でのツーリングに使用しました、着替えやレインウェアー、タオル等必要なものをつめて、お土産を買っても収まり十分でした。帰りは、台風直撃の中長時間走ったのでレインカバーを通して内部が濡れてしまいました。激しい雨でしたので仕方ないかも知れませんが、濡らしたくない物は別途対策が必要になるかと思います。

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先日2泊のツーリングに使用しましたが、サイドのファスナーを空けて容量を広げ対応出来ました。
ER-6fは似掛けフックが一つしかなく、取付に不安がありましたが、私は前のベルトをシート下のヘルメットホルダーへ、後ろのベルトを同じくシート下のフレームへ通して固定しました。余ったベルトもシート下へ収納していますので、皆さんのレポートのある長さも問題ありませんし、バックを外した時はそのままベルト全体をシート下へ収納しているので、全く邪魔になりません。
シート形状との相性も良くガッチリ固定出来ます。見た目もテール周りがスッキリしているER-6fに似合っていて、良い商品を買ったと思います。

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【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
リアシートに収まる大きさでキャンプ道具一式が収納出来る大きさが気に入っています。
このクラスでのコストパフォーマンスにも満足しています。

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【Webikeモニター】
実家に帰省する際に使用しました。
容量を大きくした状態で、普段履きのシューズ、2日分の着替え、街乗り用のジャケットが入りました。

重心が高くなるのでこれまではサイドバッグを使用していましたが、脱着が簡単で容量も十分あるので、買い物にも使いやすそうです。

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ホテル泊での4泊5日のツーリングに使用しました。
バックの上部についている紐にボストンバック程度を固定することができます。
バック自体はバイクメンテツール＋着替えで満タンになりましたが、紐でボストンバックをくくりつけることでお土産を持ち帰ることができました(^^)v

良い買い物をしました。

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評判もよく、割引してたので買いました。

09年R1に乗っておりますが、ご存知の方多いと思います。
マフラーが邪魔してサイドがつけられないのです。

なのでシートバックにしました。
容量も27lとかなり入ります。

パッケージには、日帰り~一泊と記載されてましたがやり方次第では3泊くらいはいけそうな気がします。

連休があったら試したいと思います。

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このバッグは「シートバッグ」と云うよりも「収納できる（ソフトシェルの）シートカウル」です。1dayツーリング用としての収納力は十分ですが、この独特の形状から入れられるものは限られます（四角くて平たいモノは苦手。ツーリングマップルでギリギリ）。

自分の使い方を良く考えてから買わないとダメですが、使い方に合うのであれば、タンデムシート部分にちょうど収まる大きさと、シートカウル然としたこの形は、他のバッグには無い魅力がたっぷりです。お勧めはレザーのコンビ。合皮だけどなかなかの質感です。

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【Webikeモニター】
今までリュックを使っていたのですが、空の状態でも疲れるのでこちらを購入しました。
たまに150キロ離れた実家に帰るので大きめの物を選びましたがもう1つ小さいものでもよかったです。
他の方も書かれていましたが取り付けのベルトが20センチ位余ってしまうのでその処理に困ること以外は気にいっています。

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