KOMINE:コミネ

このバッグだと、多くの荷物をスマートに運べて良いですよ。
通勤で使用していました。
取り付けは簡単ですよ、ただ毎日付けたり外したりしていると、だんだん面倒になってきます。
結局、今は通勤には大容量のリュックサックを使っています。

長距離ツーリングとかキャンプに行くときは便利だと思います。
ただ付属のレインカバーですが、バッグ全体を覆うのでは無く、背面以外の上下、表部分しかカバーしません。
雨天時に長距離使用しますと、背面から徐々に雨が滲みバッグの中も濡れますので、それだけは注意が必要です。

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普段はホムセン箱を積んでますが、
積載量を増やしたい時用として購入。
ということで、敢えての非拡張タイプ。

本来、上側のバンドはタンデムシートに固定して使うのですが、
ホムセン箱を積みにくくなるので、ベルクロだけにして、
適当に固定 笑
ただし下側はガッチリ固定して使ってます。
こんな固定の仕方で高速も使いましたが、全くズレません。

スリ抜けも、全く問題ありません 笑

形もいいですし、オススメです。

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取り付け方が悪いのかもしれませんが、付属の取り付けベルトでは上手くしっかりと取り付けられず、ホームセンターで適当なナイロン系のベルトを買ってきて固定しています
でも、便利で重宝してます

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以前購入したナビポケット付のバッグはシェードがなく
ナビの画面が確認気ないことがよくあったのでこの商品を購入。
この手の商品の中でもナビ収納スペースは大き目。
しかも下段にもポケットがあり小物やポータブルバッテリーが収納できる優れもの。
車用6インチナビをポータブルバッテリーで駆動させている私にぴったりの商品。
その他のナビバッグではなかなか6インチは入る物がありません。
しかもたまにセールですごく安くなる時がある。

実際に使用しての感想はまずなんといっても期待のシェード。
タンクの角度が前傾なこともあり、太陽の角度が合わないと
ずーっとナビ画面は白くなってしまい確認できません。
がっかりです。
あともう一点シェードの取付ホックの造りがイマイチ。
結構ごついホックなのにすぐに外れてしまいます。
あっけないほど簡単です。

ですがこの商品は吸盤のステーから簡単にナビバッグ本体をを取り外し、
持ち歩けるのでショートツーリングにぴったり。
ウエストポーチやバックパックにすっぽり入ります。
これでシェードの効果とホックの造りがよければ
価格とのバランスから最高の商品でした。

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3~4日ほどのツーリングにと収納アイテムを検討していました。
リアボックスも考えましたが、それはどうしても違和感があったので、行き着く先サイドバックをということで、近場の用品店に出向き何種類か試着させてもらいました。
そこに在庫があったのがKOMINEさん以外のものでしたが、どうしてもウィンカーに干渉してしまう！
限りなく前方寄りに取り付けるか、ウィンカーを後方にずらすかなのですが、、、。

しばらく悩み半ばサイドバック購入を諦めいたのですが、たまたま別アイテムを探していてネットを見ていたところ、なんとあるじゃないですかKOMINEさん！
かゆいところに手が届くような、コンプレッションベルト！！
ウィンカーの逃げを確保できるとの謳い文句でしたので、もうこれしかないと即購入を決めました。

写真をご覧の通り、多少ウィンカーはハの字にはなるものの、装着位置もリアシートセンターでOK、バッグ自体もハの字になることもなく、先にショップで試着させてもらったものとは全く違うフィット感で大満足です。
取り付けも簡単で、これはたまたまですが先に持っていたシートバックも何も加工することなく取り付けることができました。

形状も作りも、そして外側、内側にメッシュポケットが付いているなどちょっとした心配りにも、そのうえレインカバーなどの付属品などなど、コスパ的にもほんとに満足できるアイテムです。

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日中、反射してナビが見えなくなることがあったのでこの商品を購入してみました。私のナビは入りきれていませんが、5型のGORILLAなら入ると思います。太陽の位置にもよりますが、シェードのおかげでずいぶん画面が見やすくなりました。ただシェードのせいで風が当たらないのか、ナビを入れる部分がふわふわとした素材でできていて熱がこもるせいか、気温が高い日にはナビが熱暴走してしまうことがあります。
ナビバッグを購入される方は熱対策も考えて購入した方がいいと思います。

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私はNINJA250Rの積載性の無いバイクに乗っているため、シートバックとタンクバックだけでは、2泊3日のツーリングに行くには少し容量が足りないかなと思い購入いたしました。
取り付け時は全く意味の解らない説明書を諦め、ネット検索をして取り付け方法を学びました。
一度取り付けを行うとコツを掴めて次回以降はそれなりに取り付けを行えるようになりました。
シートバックを除いても容量的には2泊3日では申し分ないサイズだと思います。
私は2日目にお土産を計算せず？！買ってしまいましたが、サイドのジッパーを解放することで無事に収納する事ができ助かりました。
また、雨除けのカッパ的な物も付いているので突然の雨でも大丈夫かと思います。ただし、タイヤ（内）側には覆いが無いので濡れる事必至です。
あと、写真に乗せているように、パニアケースのように鍵が付いているわけでは有りませんので、私はダイヤル式のカギを蓋のヒモとネット部分に取り付けて防犯対策を行いました。（ハサミで切られると完全にダメですけど・・・）
とにかく、取り付けて型崩れ、風邪によるズレもなく、容量も満足しておりお勧めです！
（取り説は最悪ですけど（笑））

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CBR600F4iに装着しました。以前ネイキッドに乗っていたときはシートバッグを使っていたのですが、CBRのタンデムシートは狭いためバッグがのらなかったためこの商品を選びました。この商品は形状がよく考えられており、内側がカウルの形に添ってへこんでいるためまっすぐ装着することができます。
またベルトを締めることによりリアウインカーの逃げが確保できるのもありがたいです。容量も十分で旅先で荷物が増えてもチャック一つで容量を増やせるのもいいです。一泊二日くらいなら十分の荷物が入ります。
雨天の走行はまだしておりませんが、レインカバーもついているため心配はいらないと思います。大満足の一品です。

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この形状でトップからの荷物の出し入れするタイプで選びました。
KLXはシートを外すために工具が必要なのでシートを外さず固定ベルトのみで取り付けることとしました。また、キャリアを使用するためフラップも使用しません。
オンロ-ドで1000km使用していますが今の所、固定ベルトには問題はありません。
【取り付けに苦労した点】
　　固定ベルトの位置
　　　ただし位置を決めてしまえば後は楽です。
　　マフラーへの干渉
　　　ヒートガード2枚および耐熱シートにて対処
　　バッグ連結ベルト
　　　フェンダーレスなので、オフ専用バッグ連結ベルトを別購入
【付属品】
　　フレーム固定ベルトにはゴムバンドが付いていません。一部シート固定ベルトから流用しました。
　　レインカバー×左右各1となっていますが、実際は同じ形が2枚です。したがって締め付けの紐が左と右では上側と下側の交互となります。

全体に無理して付けた感が強いですが、確実に重心が低くなり安定しました。

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小さくても結構入ります。Tシャツとタオルを入れた状態から500mlのペットボトルとコンビニ弁当を入れても缶コーヒーくらい（押し込めばもう少し）入ります。取付は基本はマグネットになると思いますが、私の場合はリヤキャリアに付けたので、付属の紐で固定しました。
一応、雨除けのカバーも付属しています。クオリティーは完璧です。コミネの商品は値段も安く、作りもいいのでお気に入りです。小さいバイクでボックスまでは要らない、しかし、身軽で日帰りツーリングしたい人はいいと思います。

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