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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7393件 (詳細インプレ数:7172件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 172 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひろZZRさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

2泊3日・1300Kmのツーリングで立ちゴケもしたけどなんとか無事^^
ツーリング先でバイク置いて出掛ける時とかはメットとジャケットを入れて出掛けられるから便利だった

初めて買ったケースだけど概ね満足です

雨の日には使ったこと無いから不明だけど、今のところ不満は無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/08 21:39
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ひでさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1200RS )

3.0/5

★★★★★

通勤でアドレスを使っております。アドレス購入時より純正ジビ30Lリアボックスがついておりましたが、もう少し荷物が積めたらと前から思っておりました。通勤には大きいですがツーリング兼用として購入しました。もう1台のZRX1200にもベースを購入して設置しようと考えています。ジビのメーカーも考えていましたが、雑誌でキジマのリヤボックスを見てデザイン・値段もよく購入することにしました。
リアボックスのベース設置はキャリアに簡単につきましたが、大きさもあり補強をしようと思います。ストップランプは前のボックス配線のお陰で無難につきました。ボックスを取り付けましたが、外れなくなり設置部分を分解してはずしました。なんとネジがでてきました。ネジをとって設置部分を付け直すと大丈夫です。ボックス内部のスポップランプの配線が底にあり邪魔です。せっかく購入したのでフル活用したいと思います。

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投稿日付: 2014/06/21 17:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

ナンバープレート裏の部材を取り付ける付属の長さ25mmボルトが短すぎて、取付に苦労しました。
結局5mm長い30mmのボルトを購入して取り付けました。
それ以外はしっかりサイドバックを固定出来て満足です。

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投稿日付: 2014/06/21 13:21

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showwさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

とりつけも簡単にできました。サイドバッグが安全に装着できる安心感。でもこんなバーが3000円はやっぱ高いな~ってのが率直な感想かな。安心を買うなら安いと思うようにするのかな。

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投稿日付: 2014/06/06 06:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

見た目も中身もシンプルで、
とりあえず何か入れられれば
いいやという方向けだと思います。
実際に使用してますが、17Lなので
せいぜい着替えや、ちょっとしたツーリング
用品が入るくらいです。
後ろにリフレクターが無いので、夜間の
視認性が無いので、そこが注意です。

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投稿日付: 2014/06/05 13:16
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GS1000Sさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB450 | VFR800 | VF1000 )

1.0/5

★★★★★

フタに取り付けられている、左右のはめ込みモールのパッキン不良で、雨水が内部に浸入する。特に梅雨時は中に水が溜まるほどで、手袋等が濡れる。クレームに相当すると思われる。

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投稿日付: 2014/06/05 11:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

作りはGIVIのモノロックケースと同等であまり高級感はありません。しかし50Lクラスでこの価格は驚きのCPです。
形状は丸みを帯びていますが、上面が平たいので意外にシャープなデザインで気に入りました。

ケースを持ち運ぶ際に把手があるのは大変良いです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Sに装着しました。
今まではトップケースと言ったらGIVIの製品を購入していました。
ブランド名からGIVIを選んでいましたが、価格の割に作りが雑なので他にコストパフォーマンスが良いトップケースを探していました。

形状は丸すぎずに深みがあるタイプです。
丸すぎる形状のトップケースは、無駄なスペースが出来て案外荷物が入らず嫌いなので好みな形です。
左右にに付いたリフレクターは流れるような形状をしており、同容量クラスのGIVIケースにありがちなずんぐりとしたダサさも無くスタイリッシュです。
配線を施すことによりハイマウントストップランプにもなるので非常に良いです。

ボトムケース内にはケース内をX字に走るような形状の、荷物抑えようのベルトが付いています。
ベルトはかなり伸びるのでボトムケースから上まではみ出した荷物もしっかりとホールドできます。
スーパーでの買い物の荷崩れなども防げるので便利です。

取り付けはよくある汎用タイプのケースと同じく。
キャリアに専用ベースを取り付けるタイプです。
説明書も付属するので簡単に付けれれます。

また振動によりビビリ音が無いのも非常に良いです。
今まで購入したGIVIボックスはどれも、ベースとボトムケースの間や、ボトムケースとトップケースの間のクリアランスが大きくビビり音が非常に不快でした。
購入する度に自分で隙間テープを貼りクリアランスを無くす必要がありました。
このケースはビビリ音が発生しませんでした。

今まではGIVIばっかり買っていましたがこれからはキジマ路線に変更したいと思います。
やはり国内メーカーが信頼できますね。
バイク本体もアフターパーツも。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | XR250 | TURISMO VELOCE 800 )

利用車種: VT400S

5.0/5

★★★★★

サイドバックをつけるため(少し先になるけど)購入しました。
両方つけてみたんですけど、平行感が出ちゃってかっこ悪かったので片方のみで、右にもサイドバックをつけることになればつけると思いますが、たぶんないです。

作りもしっかりしていて十分満足です。
まぁ純正オプション品ですからそれくらいじゃないと困りますけど。

自分のは左にバックサポートも付いているんですけど、サスペンションのところは6mm、バックサポート用のボルトは5mm通常は8mm六角という、なんか面白いことになってました。

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投稿日付: 2014/02/04 10:07

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ボブさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今回初めて購入したのですが、コストパフォーマンスとしてはこんなものなのかなと感じました。
シャドウ400クラシックに取り付けたのですが、付属のボルトだと長すぎて最後まで入らず、がたついてしまいました。
ワッシャーなどがあると良いです。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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