HenlyBegins:ヘンリービギンズ

GSR750のタンク形状のせいで、いままで使っていたゴールドウィンのタンクバッグを装着すると、後ろの部分がタンクからはみ出て宙に浮いている状態に。走行に支障があるレベルではないですが、あまりにかっこ悪いので買い替えを決意しました。
希望は雨具とちょっとした小物が入る大きさで、ツーリングマップルがしっかり収納できるものということで、この製品を選択しました。
装着してみましたが、バッグ自体が主張することなくとてもいい感じです。小さめのバッグを選んで正解でした。このバッグだけで足りないときはシートバッグを併用していますし。
マグネット部が自由に動くので、複雑なタンク形状でもある程度フィッティングしてくれると思います。

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商品説明ではモンキーに装着してますが、エイプ用のタンクバッグとして購入。
バッグ裏面にに写真のような凹みがあるため、タンクキャップを避けて搭載できるので安定性がGOOD！！
エイプ用としても丁度良いサイズです。

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大きさ、ポケットの数、持ち運びのし易さと想像通りとても良いです。
高さが余りないのでバイクのスタイルも崩しません。
計算外だったのがレインカバーです。
写真にあるようにかなり場所をとります。
これは縫い付けられており外す事は出来ません。
これが無ければ☆5つでした。
一番下に雨具を入れて、後は財布など。
ツーリング先でのお土産などはバックを嵩上げして入れれば何とかなるかなと。

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DR-Z400Sの車体バッグとして取り付けました。
主にツーリング時の着替えや風呂セットなどを収納しています。
また林道ツーリング時にはラーメンセットなどをいれることもあります。

形状がやや薄めなので、リヤシートもしくはリヤキャリアにとりつけても、なんとかまたげます。乗降時にあしをひっかけて・・・ということがありません。
容量アップで高くしてる場合はうっかりするとひっかけますが。

それから上面にカラビナやループを通せるベルトが区切られてついているので、そこにドリンクホルダーやミニバッグ、バンドなどを使ってレインウェアなどを付け足すことが可能です。
自分はカメラの三脚をくくっています。

欠点といえば、防水性でしょうか。せっかくのターポリンですが、雨には弱いバッグです。
ジッパーが普通のものなので、そこから雨は浸水します。小雨程度でもけっこうジッパー直下の荷物はしっとりするくらいです。ためしにシャワーで水をかけてみるとずぶ濡れになりました。
付属のレインカバーはしっかり使うべきでしょう。

ただ、オフロードでも使うことがあるので、この生地は強みです。多少乱暴に扱ってもやぶれない素材ですし、泥や土がはねても染み込みません。防水はともかく、防汚性は抜群でした。

収納に関しては、付属のレインカバー袋がやや邪魔であることをのぞけば、ざっくり入れられて問題はありません。空荷でも型崩れはしにくいし、前述したとおり、容量も少し増やせます。
日帰りツーリングにはちょうどいいバッグだと思います。

取り付けに関しては、シートにも付けられますし、リヤキャリアのフレームにもつけられるように二種類入っているので助かりました。なんとでもなります。

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30Lとなかなか大きいので、ツーリング先でおみやげとか買ったとき、役立ちます。
カッパやら地図やら入れても余裕です。
父に買いましたが、満足してくれています。
取り付けも、簡単にできているようでした。
当然ですが、またがるときに、蹴りをいれてしまわないように気をつける必要があります。
足のあがらない人は、乗り降りが面倒になるかもしれません。

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日帰りのツーリングに欲しかったので買いました。
マグネットなので、吸盤と比べて外れる心配が無く使いやすいです。容量もまぁまぁ有るので、カッパと帽子、ツーリングマップルを入れられます。
マグネットの力も強めだと思います。
買ってよかったです。

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ヘンリービギンズのサドルバックは、カジュアルなデザインで街中でも普段着のようにつき合える商品です。車体の取り付けなどがしっかりできるようループやフックが多数裏面に配置されていて、どんな車体でも取り付けは簡単だと思います。容量が10リットルなので1DAYツーリングにちょうど良い大きさです。バックの内装には型崩れ防止の取り外し可能な心材が入っているのと、仕切りやポケットもあるので、荷物の整理もしやすいです。オプション品も充実しており、ショルダーバックにしたりできます。
当方はスズキ　バンバン200に取り付けしましたが、大きさが丁度良くて大満足しています。

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V-STROM650に乗っていますが、このバイクのタンクに適合するマグネット式で、ツーリングマップルRが収納でき、それでいて大きすぎず・・・という我儘な条件でタンクバックを探してしていたところ、巡り合ったのがこのタンクバックでした。
長さ調節できる磁石固定フラップで、特異なV-STROMのタンクにもしっかりフィットしました。ただ乗っていると振動で少しずつ下方にずれていくので、市販の磁石を本体裏に差し入れたところずれ落ちはなくなりました。(磁石が本体から落ちないようマジックテープで留めました)
早速1泊2日のツーリングに持ち出しましたが、全く不安なく使用できました。小型なので容量には期待してなかったのですが、レインコート・デジカメ・スマフォ・500のペットボトル1本が何とか入りました。もちろん、マップ室にはマップルRが見開きで収納できました。
長いお付き合いになりそうです。

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以前はオールスチール製タンクの車種に乗っており、その際はアルファのマグネット装着式のタンクバッグを使っていましたが、GSX-R1000の場合、前半分が樹脂製カバーのためこのタンクバッグを使えませんでした。

そこで前2つだけを吸盤化しようとこちらを購入し、アルファのマグネットフラップと交換しました。
どーせベルト幅は規格モンだろうと写真で判断し購入。
その通りの同じ寸法で問題なく取り換えできました。

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サイズは大きく使いやすい！
人やバイクによっては大きすぎるかも。

まぁ値段よりの価値はありますね。

バッグ自体には悪い点はありません。

大きめのサイズがほしい人にはお勧めです。

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