GIVI:ジビ

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これを買ってから結構使ってみたので、インプレッションを投稿してみます。

取り付けはかなり自由度があり、私のバイクにもちゃんと付きました。

走行してみた感じでは、他の人が書いている通り、走行中にフタがカタカタといいます。
フタがピッタリと密着していないので、バイクが上下にちょっと振動すると、フタが本体の上でカタカタと上下します。
気になる人は気になるかと思います。

上記してあるとおり、本体とフタがピッタリと密着してないので雨も入ってきます。
それは取説にも書いてあります
雨の日に走行すると、本体の底に水がちょっとだけたまります。
なので、中の物はビニール袋に入れておきます。
上側に入れてある物は濡れないので、底側だけ濡れないように注意すれば何も問題ありません。

フタのロックとアンロックはとても簡単です。
取説どおりにやれば、最初から何も問題なくできます。こつも何もいりません。
とても良くできていると思います。

私の買ったサイズのものでは、フルフェイスを横にしないと入りませんが、もうちょっと大きいのでもよかったかと思います。
私のバイクはキャリアがなく、他のものを改造して流用してるので、重いものを入れられないので、この大きさにしましたが、自分で入れる重量をセーブすれば良いので、もうちょっと大きいのしておけばよかったおと思いました。

通勤に使ってるので、とても重宝しています。
ただ、もうちょっと自重が軽ければやかったと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

日帰りツーリングにちょうどいい感じです。ただ鍵のかかったときの感触がE470等に比べると安っぽいです。使用には支障がないので星4つです。

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増車したバイクに合わせ、GIVIのケースが使いまわせるようベースのみ購入しました。
ケース購入するとベースも付属で付いているので、ベース単体だと割高な気もします。元々使っているケースと別サイズのケースを購入して使い分けしようか迷いましたが、場所をとるので結局ベース単体を購入しました。
キャリアにガッチリ固定できるし、補修品の入手も容易な良い商品だと思います。

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バンディット1250Sに装着しました。フィッティングも6角レンチとメガネレンチだけで取り付けることが出来て簡単でした。バンディットは収納が全く無いのでカッパやパンク修理キット等入れておけるので安心ですし、もちろんツーリングに行けばお土産も入ります。カッコは・・・気にしないようにします（笑）

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YAMAHA FJ1100に取り付けています。車種専用のフィッティングとベースも同時に購入し、汎用的に使えるよう大きめのサイズにしました。
TRKにしたのは、四角くていかにも物をいれやすそうな形が気に入ったからです。
何だかバイク便のようなスタイルになりましたが、実用性は十分で満足しています。

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通勤時にヘルメットとグローブを入れるように購入。
シートの下にはレインコートなどを収納しています。

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リトルカブに使用しています。初めてGIVIのトップケースでしたがベースの取付も簡単にできました。開閉や施錠は、慣れが必要です。容量も雨具も常に積載していますがまだまだ余裕があります。

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■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]

■購入理由
KSRにカッパを常備しておくために購入しました。
バイクが小さいのでケースも比較的小さめの26Lタイプを選びました。
見た目はあまり気にしないので、安い無塗装タイプにしました。

■取り付け
KSRには既にライディングスポット製のキャリアを装着済みでした。
ベースを取り付ける際、あまり前の方にするとシートを脱着するための鍵穴をふさいでしまうので注意が必要です。
またリュックを背負うことがあるのなら、トップケースと干渉するのでやはり後ろの方に取り付けた方がいいです。
ベースにケースを取り付ける際は、確実にセットするために体重をかけてしっかり押さえましょう。

■良い点
・雨天走行でもケース内が濡れることはありませんでした。
・鍵をかけることができるので安心です。
・その鍵の開閉もワンタッチでとても簡単です。

■良くない点
・走行中にケースの蓋が振動してビビリ音が発生し、かなりうるさかったです。
・カッパ＋フルフェイスヘルメットは収納できませんでした。

■感想
バイクにトップケースを取り付けるのはおっさんくさいと思って敬遠していましたが、使ってみるととても便利です。
収納スペースのないバイクには絶対おすすめです。
ただ、最初はカッパが入ればいいと思っていましたが、ヘルメットも入れたいと思うと26Lではサイズが小さかったです。
なので、2ヶ月くらいで35Lタイプに買い換えました。
最初から少し大きめのサイズを購入すると幸せになれるかもしれません。
ビビリ音だけが気になるので、評価は星4つです。

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ZZR1100にライディングスポットのキャリアをつけて装着しましたが、ZZRのようなメガスポーツ系のバイクにはサイズ的にも違和感は全くありません。ただ最近のリッターバイクはリア周りがすっきりしているため、サイズは大きく感じると思います。パニアケースと併用すれば違和感はないと思います。
容量ですが、フルフェイスヘルメット（SHOEIのX-9クラス）が2つ入るため、タンデムでの買い物も十分に楽しめました。また雨の日でも中に水が入るようなことはありませんでした。（防水ではありません。）
容量が入ることによって、たくさん物を詰め込んでしまいがちになりますが重さでバランスが取りづらくなるのは要注意です。なるべく軽いものを入れるとよいです。

以前、中国製の似た安い商品を使っていましたが、走行中に壊れて落ちてしまいました。それはベースとのロック部分がやはり力に弱いつくりだったことが原因でしたが、GIVIのものは、劣化して壊れることがない作りになっていました。このボックスなら安心して荷物を入れておくことができます。
ベースとのロックとカバーのロックが別になっているのも安物ケースとの違いだと思います。使い勝手はとてもよいのでツーリング、普段の買い物とさまざまなシーンで利用できるケースだと自信を持ってお勧めします。

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安全上の為ストップランプを付けました、見る角度によってはかなり明るいです、陽射しの強い日など太陽を背に浴びた時は光った状態が判りづらいものの後続車に対して少しでも判ってもらうにはいいかもしれません、また取り付けはそれほど時間はかかりませんがフタの開閉部分の接点同士の付きが悪く　きちんと施錠してもLEDが光ったり消えたりする為、片方の接点に2mm厚のゴムをかませ少し浮かせる事で直りました。

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