ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1968件 (詳細インプレ数:1927件) | |
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買ってよかった/最高: | 818 | |
おおむね期待通り: | 853 | |
普通/可もなく不可もない: | 229 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 19 |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
Givi N300NTを使用していますがオプションのストップランプが無いので代用品で取り付ける事にしました。
ポンつけとは行きませんが…
何故かボックス内の底箇所と車体側(monolock)にも取り付け箇所があるのでドリルとハンマーで穴をくり抜きベース側接点を取り付けました。
ただ、付属のボトムシェルは下側には取り付け箇所があるが上側には無いので使用せず直で配線を繋ぎ対策を施しました。
結果…少し加工は必要ですしトリセツが分かりにくいので手間がかかりますが大成功でした
これで後続からの目視が出来れば安泰です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
1つのトップケースを2台のバイクで共用するために購入。取り付けは車種にもよりますが通常のステーやキャリアに金具を噛ませてボルト留めするスタイルです。GIVIのモノロックケースはこれで対応できます。元々普通にGIVIのケースを買えば付いてくる汎用品なので質感はそれなりですが、上位の物と比べて特に機能面では変わりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 3 |
取り敢えず初見はバリが多い
あと、フィッティングベースの取り付けがちょっとしにくい
当方スカイウェイブなのですが、フェンダーより結構後方にボックスが出てる感じなので、リフレクターを側面後方に装備してもらえてたらいいかなと
不安なので購入して貼り付けます
値段の割には作りは安っぽいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
MT-07用は給油口直上ではなくステーを介して手前にオフセットされた位置にフランジがくるようになっていて、ボルトオンなので取り付けが簡単です。
基本的にはバッグを取り付けた状態だと思っていますが、外すと回転寿司の皿スタイルとなってしまいます。
注意点は皿の様にみえるフランジ(オス)はバッグの付属品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
「汎用ベースが使えないラック」だったので必要でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
樹脂製なので「こんなもの」だと思います。
【取付けは難しかったですか?】
ラックに取り付けるのは簡単です。(ラックを車体に取り付ける作業は、車種により難易度が違いますが。)
【使ってみていかがでしたか?】
可もなく不可もなく。
【付属品はついていましたか?】
不足はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
樹脂製なので耐久性が心配かな。
【説明書の有無・わかりやすさ】
この商品に「補足の日本語説明書」が同封されているが、こっちより「ラックの説明書」にこそ必要に思いますので、デイトナさんに考えていただきたいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
「樹脂用瞬間接着剤」。
取付穴をカバーする「樹脂製キャップ」が「ケース未使用時に脱落する」事が多いので、それの予防のため使った方が良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 3 |
納車した時からついていたので納車直後は重宝してました。さすがジビだけあってマウントはしっかりしていますしボックスを取り付けるのも開閉するのもワンタッチでいけるので楽ですがこの30リットルのケースはちょっと容量不足だと思います。ヘルメットをいれたらもうなにも入りませんしツーリングで雨具とお土産をいれたらもう限界です。一泊二日のツーリングでも雨具と着替えをいれたらいっぱいになってしまうので宿泊ツーリングを考えている方はもっと容量の大きいものにした方が良いと思います。あくまでバイク通勤している方やビックスクーターのサブボックス辺りが妥当な使い方だと思います。
見た目も私好みの形ではなかったのもありますしツーリングで使っていて容量不足で不便だったので私は39リットルの物に買い換えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
大きめのリア・ボックスをつけるには強度的にこちらを選択しました。
GIVI以外のボックスもつけられるようなので、
まずはベースまでをつけてみました。
シンプルでリア・ボックスをつけていないときも気になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
カッパを常設したいのでこれを付けてタンクロックの小容量のを付けて入れています。安定がいまいちなのと盗難対策にワイヤーロックを別で買ったのでコスパもいまいちでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 4 |
NMAX125にGIVI:リアキャリア スペシャルアドバンス SRVを取り付けてリアボックスを使用しています。
品物の収まりやすさを考慮して四角いボックスを選択しました。思い通りに収納できて満足しています。
ボックスの取付取り外し:
駐車場が狭いため、ボックスは常に取り外した状態にしています。取付取り外しは簡単です。
蓋の開閉:
開くとには、セキュリティのため必ずカギが必要になります。尚、蓋が開いた状態で、鍵をロックして鍵を抜いて蓋を閉めることができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 2 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
容量 | 5 |
バッグとしての性能や取付、デザインなどには全く不満はありません。
ただサイズが大き過ぎて小柄な自分には邪魔になる場面が目立ってきました。
取り回しはもちろんなのですが、スタンディング時に腰を前に出すことができなくなるのは結構厄介に感じます。及び腰のような姿勢になってしまうので腰に負担がかかりますし、なんか不安感も大きいです。
大容量というのは確かに魅力的ですが、大は小を兼ねないことがよく分かりました。できれば容量を半分以上小さくしたコンパクトなタンクロックが欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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