6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

DEGNER:デグナー

ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価

WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。

総合評価: 4.1 /総合評価1058件 (詳細インプレ数:999件)
買ってよかった/最高:
402
おおむね期待通り:
456
普通/可もなく不可もない:
142
もう少し/残念:
31
お話にならない:
20

DEGNER:デグナーの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 117 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨネオさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: リトルカブ | SR400 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 4

13H450kmのツーリング中、10H程雨に振られてましたが、浸水はありませんでした。
買いやすい値段のサイドバックなのでロンツーだけでなく、ベルト固定を駆使すれば、トップバッグ代わりにもなります☆
欲を言えばベルトのガイド(余ったベルトを保持するゴムなど)が欲しかったのと、もう少し箱っぽい成形でもいい感じがしました。中身を結構詰めないと商品写真みたいなイカした感じにはなりません…。

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投稿日付: 2019/07/14 09:34
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ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

これからの季節は薄着になりますので、財布などの小物を入れるのに丁度良いタンクバッグです。
日帰りのちょっとしたツーリングなどに使ってみたいと思います。

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投稿日付: 2019/07/11 17:42

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わかばさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 400X )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

雨の中を2時間ほど走行しましたが、中は全く濡れませんでした。
取り付けについてはシート下が入り組んでるバイクだとやり辛いと思います。

袋状なので適当に荷物を入れても絞れば中で動く事もないので手軽に使用できます。

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投稿日付: 2019/06/24 01:57

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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 4

バイクから落とさない様にタンクバックタイプにしました。
メッシュで放熱の工夫がされてます。
容量は携行ジャンパーが入るかどうか。自分は充電器が入れば良いので期待通りでした。レインカバー付属はありがたい

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投稿日付: 2019/06/05 01:20
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8mnさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5

大きめのサイズのサイドバックが欲しく、可能であれば合皮ですこしクラシックなデザインのものが欲しかったのでこちらを2つ購入しました。

手にとって思ったのは「思ったよりも大きい」ということです。
SR400には不釣合いなぐらいな大きさで正直「やっちまったなぁ」と思いました。
悪い予想は的中するもので、車体右側に装着したものはマフラーと接触しそうになるし、キックスタート時にはかかとがあたるし、少し傾けようものならバックを擦りそうになるという状況です。
サンプルの画像は車体の大きなアメリカンのものなので、そのような大き目の車体につけるにはこれ以上ないぐらい便利なものだと思います。

実際に使用して思ったのは、写真にも写っているバックの前面にある3つのベルトの操作性が良く、手袋をしたままの作業も視野に入れているのか、意外と便利でした。

また、バック本体に補強材が入っており、形が崩れにくく、それなりに重い荷物や大きい荷物を入れても安心できるという部分も大変気に入りました。

キャンプツーリングをする人なら、ウルトラライト系でうまいこと荷造りをすれば片側だけでもキャンプツーリングできるぐらいのサイズですので、大き目の車体のアメリカン・ネイキッドでのキャンプのお供には最適です。

容量としては大型アドベンチャータイプのパニアにも匹敵するものですので、クラシックな見た目のアメリカン・ネイキッドで大きなサイドバックを探している人には最適です。

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投稿日付: 2019/03/17 15:45

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ぼうそうてりーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX250R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4
  • 1泊伊豆縦断ツーリング

    1泊伊豆縦断ツーリング

  • 6/2Web!ke cafe ミーティング in もてぎ

    6/2Web!ke cafe ミーティング in もてぎ

  • こんな感じ

    こんな感じ

1泊ツーリングなどに使用しています。

今までは、25Lの完全防水リュックを通勤以外でも背負ってましたがそれでは疲れるだろうと友人が誕生日にプレゼントしてくれました。

これサイドバッグですが、シートに簡単に付けられるタイプで、長さが調整できる輪っか型のベルトをシートに潜らせてバッグのリングにナスカンで固定する物なので、別に横にぶら下げなくてもそのままシートに乗せて使えます。

私はキャリアを着けていますが、うまい事後ろ側の固定を付属の荷掛けフック用のベルトでしてやれば横にぶら下げるより邪魔にならない着け方が出来るんですね。

防水性に関してはまだ土砂降りの中で使用していないので何とも言えませんが、メーカー的には完全防水ではないと書いています。(水の中に入れたりするクレーマー対策?)

普通に使えますよ。

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投稿日付: 2018/06/11 10:52
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ぼうそうてりーさん 

普段荷物が少ないときはこれに適当なショルダーベルトを着けて袈裟掛けにして使ってます。

9/17土砂降りの中を3時間半走っても中は濡れて無かったです、優秀。

ぼうそうてりーさん 

今はショルダーベルトを持ち手に潜らせて両肩にリュックの様にかけて使ってます、これなら安定するので気にならないですね。

最初からショルダーベルトも付けてくれてるともっと良いかも、本来の使い方では無いですが多用性を考えればサイドバッグという使い方に拘る事も無いですし。

Masa-Bunkyoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: S1000XR | SPEED TRIPLE 1200 RS )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

1年強使用していた吸盤式タンクバッグですが、新しいバイク(BMW R1200RS)では6つの吸盤すべてをとめることができず、加減速時に外れてしまうようになり、吸盤をお湯につけても効果なかったため、交換式吸盤を購入しました。
見た目は写真のように大きな違いがあります。柔らかさも古い方はかなり劣り、固くなっています。
果たして新しくなった吸盤は吸着力が強く、いまのところ外れていません。やはり吸盤は消耗品と考えて定期的に交換すべきですね。
追加のポイントとしては、タンクバッグにあまり重量のあるものは入れないことも実際上は重要なことかもしれません。加減速の時に加わる力はかなりのもののようで、吸盤や磁石式はそこまでもたないでしょうし、外れなくても、ずれるというのもあまりよろしくありません。

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投稿日付: 2018/06/10 21:37

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しおみちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRM80 | 250TR | TDR125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • ちょっとCRMが大きくなったカンジ(^^)

    ちょっとCRMが大きくなったカンジ(^^)

  • 色々なバイクからーにも合うと思います。(黒のみもあります)

    色々なバイクからーにも合うと思います。(黒のみもあります)

  • 身長161?でこんな感じです。とても軽いです。

    身長161?でこんな感じです。とても軽いです。

?【何が購入の決め手になりましたか?】とにかくデザインです!オフの細い車体にはなかなか合うデザインはないと思います。

?【実際に使用してみてどうでしたか?】最高です!(^^)!私は一応女性ですので、バイクとは関係ないモノもあれこれ持ち歩いてます(^_^;)。いつもの自分のバックも入れて、コーヒーの水筒、ランチ用のお水1リットル、コップなど、そしてお弁当!全部入れてもバックを大きくしなくて平気です(2段階に大きくできます)。まだリュックとしては使用していませんがCRMで麓まで行ってちょっとハイキング♪なんてこともよくありますので、これから大活躍してくれそうです!バッグ自体の重さもとても軽くカラだと背負っている感じがしません。バイクからの取り外しも一瞬です!

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】すみません、主人におまかせです。
 他の方のインプレで一工夫必要とありましたが、主人は5分くらいでつけていました。(ウチでは気に入って各バイクにつけようと、すでに3個目です(笑))。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】バッグを大きくした状態だと、揺れが大きくなるので、かなりきつめにバンドを調整しています。余分なバンドは結束バンドでとめてありますので、スッキリです。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】身長161?です。
 リュックは特に調整しなくても肩のところもラクでした。調整すればもっと身体に添うと思いますので、男性にも女性にも文句なしだと思います。

?【期待外れだった点はありますか?】今のところ見つかりません。主人なんかは横にあるポケットでも事足りてしまうくらいで、満点です。はっ水機能に関してはまだ試せていませんが、お天気は無理しませんので・・(^_^;)。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありませんが、ウチでは相当気に入っているので色々なバイクにあわせてカラーバリエーションがあってもうれしいなぁ?と思います!

?【比較した商品はありますか?】バグスターのシートバッグです。

?【その他】なんといってもかっこ良くないですか??CRMは80なので車体が小さめですが、ちょっとだけ迫力が出たように思います(^^)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/15 10:46
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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XMAX 250 | セロー 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

XSR900に似合うサイドバッグを探していました。
写真の様に、私はバイクに似合っていると思います。
これで事足りるとは思いますが、容量が不足する場合シートバッグもプラス出来ると思います。

※私の場合ウインカーを後ろにズラしているので問題ありませんが、XSR900でノーマルのウインカー位置 ではバッグと干渉してしまいます。

写真3の様にウインカー前の荷物用フックからタンデムステップのフックまで、ストラップをバッグの後ろ側のDリングに通して渡し、タイヤとバッグが干渉しないようにしています。

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投稿日付: 2018/01/14 23:42

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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5

マグネット式の同社の製品を使用していましたが、高速の安定感を必要と感じ買い替え。
○よい点;ベースパッドは安定感があり予想通り。本体も生地がしっかりしているし中仕切りも便利。予備の冬用グローブ入れてもiPad-miniなんかも楽に突っ込める。
△あえてイマイチな点;給油時にバックル4箇所を完全に外さなければならないこと。ベースパッドの給油口の隙間があとほんの少し広いとリッド開閉が楽なのに。
新品時に保護用のシートが貼ってありましたが、剥がしたらクリア面が曇っていました。プレクサスを吹いてマイクロファイバークロスでなんとか綺麗にはできました。
バッグを外して取手を持って持ち歩く際、ファスナー開口部が下になるために、もし閉め忘れていたら...収納したモノが落ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/13 17:09

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