身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
私のスマホはナビメインとして使用したい為、サイズは6.8インチと大きいので他のマウントでは使用できません。
これなら大きさに関係なくバッチリワンタッチで取付取り外しができるので大満足。
GL1800,ADV150、おまけにスカイラインもこれで統一しました。
見た目も非常にスッキリでいう事なし!
スマホ本体の裏側に貼り付けることになるので普段は少し邪魔になりますが、仕方ありません。
両面テープの強度も全く問題ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
パーツ単位での入手ができるのが嬉しい。アームのデザインが少し変わっていましたが、互換に影響ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りをすっきりさせたくて取り付けました
スマホの取り付け取り外しも楽でとても気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
通勤とツーリング用にマジェスティSを購入しました。
シガーソケットの電源自体は車両にはじめから設置されていたのですが、
肝心のスマホマウントが無かったので、購入しました。
ベースはラムマウントで1インチボールで使用していないものがあったので、それに取り付けることが出来るクアッドロックを探していたら、これになりました。
運転しながらマップを確認出来るのはとても便利です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
クアッドロックからSPコネクトに行き、そしてクアッドロックに戻ってきました。
SPコネクト(振動対策パーツ取り付け)を使ってる時にiPhoneを取り付けたらカメラが即日壊れまして・・・。
それでクアッドロックの衝撃吸収ダンパーが評判良いので買いなおしました。
クアッドロックは以前も使っているので商品の良さは十分わかっています。もちろん今回も大満足です。取り付けやすく使いやすい。耐久性もあるので今回も長く使おうと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
SPコネクトの振動対策をされているものを使っていましたが、すぐにiPhoneが壊れました。
また壊れるのも嫌だからしばらく悩んでいましたが、思い切って買ったら本当に振動を吸収していてびっくりしました。
使い始めなのでこの先どうなるかわかりませんけど、他の方のレビューを見る限り安心できそうですね♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング中にカメラ機能が壊れ振動対策をどうすればいいか悩んでいたときにこの衝撃吸収ダンパーをみつけました。 SR400にスワローコンドルハンドルを取り付け初めての200q以上のツーリングにて今まで以上に振動を感じる気がしていたら、カメラが壊れていました。ダンパーを取り付け走行してみるとハンドルの小刻みな振動がスマホには大きな揺れとなって振動を吸収していました。今回220qのツーリングではカメラも壊れることなく無事でした。スマホの揺れは大きいですが、モニターが見にくいことは全くありませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
KAWASAKIのZR-7Sに使用しました。
長年クアッドロックを愛用していてiPhoneケースもマウントも使用しています。
自宅も会社もクルマも無接点充電を使っているので、良い加減バイクにも付けてみました。
元々使用していたハンドルバーマウントの先っちょを付け替える形になります。
センターのボルトを外して元々のリリースレバーを外し、マウント兼充電器を付けるだけです。
リリースレバーを外してしまうのでどうやってスマホを外すんだろうと思っていましたが、スマホを押し込むと歯車の周辺が全体的に沈み込んでリリース出来る様になってました。
ちなみに私は防振ダンパーは使用していませんがちゃんと併用も出来るみたいです。
肝心の充電性能も問題ありません。
Googleマップでナビしながらでも、充電が追いつかないという事もなくすこーしずつ増えていました。
USBケーブルも長いものと短いものが付属していて、クアッドロック側はUSBタイプCです。
ちなみにクアッドロック側の端子部分はちゃんと防水設計になっていたので、雨の日も大丈夫そうです。
電源側は普通のUSBタイプAなので気をつけた方が良さそうですね。
ハンドル周りに電源を引くよりタンク下やシート下から取って長い方のケーブルで引っ張って来た方が安心です。
想定外だったのは思ったより大きいこと。
リリースレバーだけだったシンプルさからは一転、結構目立ちますのでハンドル周りをシンプルにしたい方はお勧めしません。
私も最初は気になっていましたが、便利過ぎてもう手放せません笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
セパレートハンドルのバイクにスマホホルダーを付けようとするとステムクランプを使用する事が一般的で私もそうしようと思っていました。
ですが寸法を測ってみるとキーが回しにくかったり、ハンドルを切った時に干渉してしまう部分が出てしまったりしたため迷っていたときにこのミラーマウントを発見しました
私の所有しているMC22型のCBR250RRはアッパーカウルステーが丁度トップブリッジを覆い被さるようになっており、左右ステーを繋いでいる下駄の部分がφ10!
ミラーマウント付属のカラーもφ10があるため加工などもせずにそのまま取付出来ました。
見やすい位置に取付るためにエクステンションアームとスペーサーも追加したため少し割高になってしまいましたが満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
一つ前の型ですが、ADV150に取り付けました。
一つ前の型の商品掲載がなく、この型と比べてアーム部分のロックハンドルがやや分厚いだけなので、こちらでレビューさせていただきます。
【取り付け】
中心部から尖端に向かうほど補足なるテーパーハンドルなので取り付け不可能かと思いましたが、途中の一部でしっかりと固定できました。以来ずれたり揺れたりすることはありません。
【質感】
非常に高いです。美観に関しては、明らかに目をひくレベルです。
【機能】
位置取り角度調整など自由自在で、スマホの取り付けや取り出しも一瞬でできます。
【総評】
スマートフォンホルダーとしては異常な高価格だと思います。
私も、何かのご褒美と言って、ノリと勢いで買った気がします。
ただ、モノは非常にいいので、今後乗るバイクすべてに使い回していくと考えれば一財産にも思えます。
もしハンドル経が変わっても、ハンドルクランプの書い足しだけで済みます。
贅沢品であることは間違いありませんが、買って後悔するタイプのものではありません。
いろいろ無駄遣いをしてきた自分としては、この製品は無駄遣いとは感じず、満足できています。
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