ナビを付ける為購入しましたが、ステムマウントに簡単に取り付けることができ非常に便利です。見た感じ作りもしっかりしており、高級感さえ感じます。

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C-15、B-7と組み合わせ、SONYのアクションカムHDR-AS100を装着。
造りがしっかりしていて、ズレずにしっかり撮影が出来ました。
アングルはメーターとスクリーン越しの前方が映る位置になり、邪魔にならないちょうど良い高さです。
全て揃えるとそれなりの金額になりますが、造りや機能性を考えれば納得出来る価格です。

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基本ソロツーなのとコスト面からSB4Xよりコチラを選択。
走行中の操作性もよくかなり満足しています。

取り付けは本体、スピーカー双方ともマジックテープ。
マルチテックでは大体ストラップの付け根からちょい後方
あたりに取付ける事で概ね問題無し。

マジックテープとスピーカーをあわせるとそこそこな厚みになりました。
私は耳が大きい方なので耳のさきっちょ部分が干渉したため
ヘルメットをルーターで削ってそこに取り付け。
耳が大きい人や干渉が気になる方は加工をオススメします。

音質については
及第点と行ったところでしょうか、想像していたよりよかったです。
若干低音域が弱いと感じますがそこそこ音量を上げても
エンジン音等外部の音も聞き取れるので双方楽しみながら走れます。

不満な点は取り付けがマジックテープのみ。
上位機種だとクリップで取付けたりするみたいですが
ヘルメットに何かを貼るのに抵抗がある人は躊躇するかもしれません。
また、本体の取付け部分がフラットなため装着時は
マジックテープの一部が浮いた状態になります。
その2点でがあるので☆4ということで

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取り付け、マッチングは問題なし。

動画もぶれずに撮影できています。

軽いジャケットなど、停車時に掛けることもできるので、とても重宝しています。

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取り付けは簡単なので問題ないです。パイプ径の違いにも対応してくれています。
写真のはHTC J 21のスマホを付けたらこんな感じでした。スマホの取り付けもしっかり締め付けられ、全く問題ないです。
あくまでもスマホの画面はバイクを止めてから見ましょう。事故りますんで。ご安全に。

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タッチパネル対応とありましたが、ほとんど反応せず。
色々と試した結果、当方のスマホのガラス製保護フィルムの影響でした。はがしてみると問題なく反応。
雨天時のカバーも付属しているのも良いところ。
振動での揺れや緩みもありません。縦でも横でも装着できるのも魅力です。
使用しない時は、ステーが大きく少し目ざわりな気がします。

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深夜国道で覆面パトカーにスピード違反で捕まって以来、ムカ腹立つので付けましたエンジンの振動でコネクターがよく抜けます。
市街地でオートモードで走行中はうるさいですが、確かに、これだけよく知らせてくれたら安全運転になりますね。

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助成が始まったのでミツバのETC（MSC-BE51）を購入したため、まあまあ手頃な価格で、手っ取り早く取り付けられるミラーマウントを物色してましたが、ずばりBE51用といった商品が無かったので、JRM-11型ETC車載器用として販売されているワイズギア製を選択しました。
ステーのほうが若干大きいため、ピッタリとは収まりませんが、特に気にならないので良しとしました。

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　ステーを使ってバイクに付けましたが、画面の大きさも丁度良く見やすく満足しております。警告もモード切替が有り必要のない警告をカットできるので、うるさくなく便利だと思います。デザイン的にはオーソドックスな感じでしょうか。
　不安な点として、やはり皆さんが指摘されるように防水カバーのゴムがチギレそうなことですね。それから走り出すと画面の内側が曇ってしまいます。見え難くなるという事だけなのでそれ以上問題はないと思いますが。
　まとめとして、値段は少々高いと思いますが、ツーリング中の取り締まりに対する不安から解放されて、ますますツーリングが楽しくなりそうです。

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iPhoneをVoiceOverモードにして、HIDプロファイルで仮想キーボード操作できるという、デイトナらしいちょっと良い目の付け所の提案商品。

VoiceOverモードはそもそも画面を見ること無く、音声読み上げを頼りにiPhoneを操作する為のモードなので、バイク走行中の様に画面を注視すると危険な状態で使うというのはなかなか良い着眼点。

なのでその操作には独特の作法があり、まずはそれを克服する必要があります。
購入前にiPhoneを手持ちのBluetoothキーボードでVoiceOverモードで操作し、出来る事をある程度イメージしておきました。
（この場合、決定操作はenterキーでは無く、素早い矢印上下キー操作となります）

このスマートコントローラーは、ペアリング時にiPhoneモードを選択することにより、決定操作をenterキーに割り当ててくれるので、そこを間違えてAndroidモードでペアリングしてしまうとenterボタンが使えなくなってしまうので要注意。（最初、ここを間違えて悩みました）

又、VoiceOverモードに一度入ってしまうと、そこから抜け出すにはSiri音声操作が一番簡単なので、Bluetoothインカムとの組み合わせ使用が必須と思った方が良いでしょう。

Siriでは操作できない一般ナビアプリで、目的地までの残距離や、到着予想時刻を読み上げさせる事も出来るし、拡大縮小操作もハンドルから手を離さずに出来るのがまずは嬉しい。

ツーリング中に出来るスマホ操作が格段に広がる反面、ライダーズ・ディストラクションになる可能性も秘めているとも言え、そこは注意が必要。

あくまでも安全運転の為のツールとして使うという、心構えが大事です。
画面を注視しなくても手元操作と音声読み上げでスマホが使えるというメリットを最大限活用し、これから使いこなし方を考えていきたい。

Bluetoothインカムと組み合わせて使用する事で、iPhoneの基本操作や楽曲選択はSiriアイズフリー音声操作、Siriに対応していない一般ナビアプリ等はスマートコントローラーで手元操作という組み合わせは現時点で最強の組み合わせだと思います。

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