来年で17年目になる相棒です。
ジーパンで上を隠しても、膝カップ付の皮パンを中に入れても違和感ないオールマイティーなショート丈。
バイクに乗らない時にも履いて飲みに行ったりもしています。

流石にキックで片側のバンドが切れたり
履く際、幅広な私の足では右側だけ少々入れづらいため
強引に履いていたら昨年位から踵のプラスチック部分が破損してしまい、現在は靴ベラを使いだましだまし使っています。

シフトペダルで皮が白くなりますが手入れをすれば普段履きには気にならないし、
踵のカップを気にして靴ベラで履けば長く良い状態で付き合えると思います。

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以前はトレッキングシューズ使用していましたが、それを履き潰してしまったため、今回バイク用のブーツが欲しくなり購入しました。

【おすすめする点】
1。踝まで覆う革ブーツ
2。脱着を容易にするサイドジッパー
3。普段使いにも問題ないデザイン

サイズは26.0cmでジャストサイズくらいでした。
参考までに、普段履くコンバースでは26.5cmです。
すこしマイナス0.5くらいでちょうどいいと思いますが、実際に履いてみることをお勧めします。

革ですので、最初固いようでしても履き慣れてくるうちに馴染むようになってきます。

雨の後などはミンクオイルで手入れしてあげると、いい色合いに変化も楽しめ長持ちすると思います。

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教習所の雨用長靴に嫌気がさし、このライディングブーツを購入！
剛性とフィット感に驚きです。もっと早く買っておけば良かった。雨の中は走ってないのでゴアテックスの効果はわかりません。

普段のスニーカーは国内メーカー26.5cm。このブーツも同サイズの26.5cmで、つま先ほんのチョイ余るぐらいの丁度良さでした。
足全体を締め付ける感じはありますが、これはブーツに慣れてないせいかと思います（ふくらはぎの太さに応じてちょっと調整できる機構もあります）。履いているうちに馴染んでくるかと。

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いくつかのメーカーがある中でアルパインを選択。正直まだ慣れてないためポジションに違和感を感じておりますが、これからどんどん履いていきたいです。

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購入したのは、2009年頃です。かれこれ5年近くほぼ毎日、履いていることになります(笑)

当然、始めは硬く、チェンジしにくい！と思いましたが、足に馴染んだ今では、新しいブーツの購入を躊躇ってしまいます。

二度の交通事故、転倒によって、金具が歪み、靴紐が切れたりしてますが、まだ履いています。まぁそれだけ革製品は長持ちするということです。

アメリカン以外のバイクでは足に馴染むまで足首が辛いと思いますが、安全性は確かだと思います。

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思った通りの品でした。
中敷きが入っていないのは仕様なんでしょうか？
履き心地もとても良くてこれから馴染ませていくつもりです。こんな安く入手出来るなんて即効でポチッしちゃいました。

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これまではエルフのライディングシューズを愛用してきましたが、ビックオフ購入に併せて評判のよい、本製品を購入しました。なじむまでは時間がかかり、最初は硬さからシフトミスもあったと記憶しておりますが、しばらくすると落ち着いたのか、知らないうちに信頼出来るようになっていました。10000k近くを一緒に過ごしましたが、へたることも無く、しわや傷が味となり愛着が湧いています。
お手入れは、靴やで売っている皮靴用のオイルスプレーを時々吹いて磨いているだけですが、まあ問題なさそうです。

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彼女のために購入しましたが最高に喜んでくれました。サイズも通常のサイズでぴったりみたいです。
人気のブランドですし‥何よりも安く購入できて良かったですよ！

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柔軟、かつ高級感のある革で作成されていて、足を通した途端にお気に入りになります。
靴紐もありますが、実際にはファスナーなので、靴紐タイプよりかなり楽です。
ただ一点、ファスナーの上げ下ろしの際、引っかかる時があります。

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防水ブーツは持っていましたが、チビを購入してから
レーシングブーツが欲しくなり、エントリーモデルの
こちらを購入しました。
初めから柔らかく、屈伸も問題なくできます。
最初はシフトチェンジに失敗することはありましたが、
すぐに慣れました。
まだ膝すりなど出来るレベルじゃなく、トゥースライダーを
擦ることはありませんので、耐久性云々は分かりません。

連鎖反応で革ツナギが欲しくなってしまうのは、自分の中で
良い意味で失敗かも（笑）。

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